Kühlwasserstand prüfen

Doc7 · 24.01.2010, 11:38

Wenn's Kühlsystem zu spinnen anfängt, empfiehlt sich zuerst ein Blick auf den Ausgleichsbehälter. Da ist nämlich nicht nur der Füllstandanzeiger drinnen (Der rote Peilstab, welchen mein Vorbesitzer gleich mit der Gießkanne abgebrochen hatte) sondern auch ein Schwimmer für einen Kontakt, der eine Warnmeldung abgibt, sollte es mal knapp werden.
Bei mir ist nach 13 Jahren und 100.000 km innen ALLES komplett zerbröselt gewesen. Ein Wunder, dass die WaPu nichts abbekommen hat.
Als mir dann der Zulaufflansch vom Kühler abgerissen ist (der, der irgendwann immer abreisst...) gab's bei mir KEINE Meldung im Display! Und da der Themperatursensor durch den kompletten Kühlwasserverlust auch im Trockenen war, gab's auch KEINE Warnung wg steigender Kühlwasserthemp!
Fazit: bin 2 km komplett ohne Kühlwasser gefahren! Der Mechaniker nachher meinte, dass der Motor nur deshalb überlebt hat, weil er 8l Motoröl hat, das anscheinend die Kühlung zumindest für kurz übernommen hat!!!
Also Ausgleichsbehälter wechseln kostet vom Material her ca. 90,- Sollt's dir echt wert sein!

Gregory · 30.01.2010, 14:18

habt dank für die antworten.

musste etwa einen halben liter wasser nachfüllen, bei richtig kaltem motor.
bin nochmal alles durchgegangen, aber nichts zu finden.
ich denke mal einen halben liter innerhalb von knapp 3 jahren kann man noch als normal bezeichnen, oder ?

Da Grunzl · 30.01.2010, 15:01

Hy,will Dir keine Angst machen,aber ich finde es nicht Normal das die Temp. über der Hälfte ist.
Wieviel °C zeigt es Dir im freigeschaltetem BC an ???

Gruß aus Wien,grunzl

30.01.2010, 19:49

Zitat:

Zitat von Ernst 730i

Neben dem Deckel ist eine Skizze ins Plastik geprägt. Die sagt: Bei kaltem Motor so lange nachfüllen bis der Stab bündig mit dem Stutzen ist.

Ich würde Dir dringendst empfehlen, den Grund für den Wasserverlust sofort von einem Mechaniker überprüfen zu lassen.

Schleichend ausgetretenes Kühlwasser findet man in der Regel nicht weil es vom Ventilator fein verteilt wird und am warmen Motor sofort verdunstet.
Aus dem "schleichend" kann aber jede Sekunde ein "schlagartig alles weg" werden. Dann hat Dein 7er nur noch den Metallwert.

Da kann ich aus eigener schlechter Erfahrung nur UNEINGESCHRÄNKT zustimmen!!!

maximilian · 30.01.2010, 21:28

Ich hatte auch laufend diese nervige Meldung, allerdings ohne spürbaren Wasserverlust.Lag nachher am Verschlussdeckel. Nach dem Tausch kam die Meldung noch ein- zweimal (keine Ahnung warum), danach nie mehr. Der Deckel kostet 20 Euro.

30.01.2010, 22:11

Zitat:

Zitat von maximilian

Ich hatte auch laufend diese nervige Meldung, allerdings ohne spürbaren Wasserverlust.Lag nachher am Verschlussdeckel. Nach dem Tausch kam die Meldung noch ein- zweimal (keine Ahnung warum), danach nie mehr. Der Deckel kostet 20 Euro.

Das ist klar, so simple Dinge müssen natürlich schon erstmal abgeklärt werden. Manchmal ist auch nur den Sensor vom Schwimmer defekt. Wenn echter Kühlwasserverlust auftritt, sollte der Motor mit einer speziellen fluoreszierenden Kühlflüssigkeit aufgefüllt und "abgedrückt" werden. Dann findet man meistens die Leckstelle, jedenfalls wenn der Verlust nach außen geht, ist es die ZK-Dichtung, hilft das meistens nicht weiter.

Gregory · 27.02.2010, 13:49

hallo,

es sind mittlerweile plusgrade draußen, und der wasserverbrauch hat schlagartig aufgehört.
schon seit einer woche nichts mehr nachzufüllen, kein verlust, der schwimmer steht schön oben.
fahrbetrieb wie die wochen zuvor auch schon.

laut bmw mechaniker kein zylinderkopf- oder dichtungschaden und kein leck.

hat das schon mal jemand beobachtet?

gregory

Lapachon · 27.02.2010, 19:00

Hallo!

Ja hier ich! Hörte auch und fing wieder an. War bei mir auch Temperaturabhängig. Das Ende vom Lied war, wie ich bereits erwähnte, Ausgleichsbehälter tauschen.

Gruß
Walter

marcel735i · 27.02.2010, 21:47

Zitat:

Zitat von Lapachon

Hallo!

Ja hier ich! Hörte auch und fing wieder an. War bei mir auch Temperaturabhängig. Das Ende vom Lied war, wie ich bereits erwähnte, Ausgleichsbehälter tauschen.

Tja aber was machen, wenn der Behälter und der Geber schon getauscht wurden

Wasserverlust hab ich auch keinen!

Lapachon · 28.02.2010, 07:35

Bei mir war zusätzlich ein Kühlerschlauch defekt. Merkt man aber erst wenn Druck drauf ist. Ab etwa 2Bar ist das Kühlmittel rausgeschossen.

Lass dein System mal abdrücken. Wäre meiner Meinung nach momentan das beste.