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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.04.2010, 22:36   #11
BMWKevin
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Registriert seit: 22.09.2009
Ort: nähe Bad Segeberg
Fahrzeug: Ich habe ein BMW 730i V8 EZ.94 mit Automatikgetriebe.BMW 525i EZ.88 2.5L 6 Zylinder mit 170PS mit Automatikgetriebe!VOLVO 850 Ez.95 Kombi Schalter
Standard

Hallo das ist kein v8!!!Das st ein 6 Zylinder das ist ein 735i mit 211PS baujahr 91!
BMWKevin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2010, 22:40   #12
BMWKevin
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Ort: nähe Bad Segeberg
Fahrzeug: Ich habe ein BMW 730i V8 EZ.94 mit Automatikgetriebe.BMW 525i EZ.88 2.5L 6 Zylinder mit 170PS mit Automatikgetriebe!VOLVO 850 Ez.95 Kombi Schalter
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Hallo also wenn der Motor warm ist läuft der auch auf 750-800 U/min das ist ja genau richtig so!!!!Aber die Öllampe geht trotzdem an!Was könnte es noch sein würde mich sehr freuen um Antworten!
BMWKevin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2010, 22:42   #13
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von BMWKevin Beitrag anzeigen
Hallo das ist kein v8!!!Das st ein 6 Zylinder das ist ein 735i mit 211PS baujahr 91!
Moment mal...

Oben in Deinem Profil steht 730i V8 und auch ein anderes Baujahr.
Ich möchte Dir dringend empfehlen, sowas dann im Beitrag dazu zu schreiben.
Hier haben sich jetzt einige User die Mühe gemacht, Dir zu helfen
und dann sowas....

Gruß
Knuffel
Mod.
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2010, 22:51   #14
BMWKevin
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: nähe Bad Segeberg
Fahrzeug: Ich habe ein BMW 730i V8 EZ.94 mit Automatikgetriebe.BMW 525i EZ.88 2.5L 6 Zylinder mit 170PS mit Automatikgetriebe!VOLVO 850 Ez.95 Kombi Schalter
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Moin Knuffel
Schuldigung!Hast Recht!Habe ich voll vergessen !Ist auch nicht mein Auto !!!!Der BMW 735i gehört mein Schwager!!Ich soll mal fragen was es sein könnte!!??
BMWKevin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 00:01   #15
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ich Sattel um, ich werde Hellseher. dann musst Du das schon mal richtig posten, wir koennen ja nicht aus den Kaffeesatz lesen. Wechsel mal den Oeldruckkontakt, das hilft meistens. Ist hier keine Abhilfe, dann gehts schon mehr an "eingemachte". Moeglichkeiten, gibt es da mehrere.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 09:44   #16
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Evtl. Ölrohr über der Nockenwelle locker - also richtig locker!!! Das würde ich schnell prüfen!

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
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Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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