728i Stop! Motoröldruck!

DonyBresco · 06.08.2010, 13:22

Habe eine Frage an euch:

Habe mir nen 728i vom Baujahr 1997 gekauft mit M52B28 Motor!
Kilomterstand 191 tkm
Öl 10W40 ist drin, Ölstand PASST.
Mein Problem ist, wenn ich fahre kommt jetzt dauerhaft die
Meldung mit Gong: STOP! Motoröldruck! und die Ölkanne leuchtet
dauerhaft!
Aber nur wenn der Motor warm ist, das heisst wenn das Öl
dünn und auf Betriebstemperatur ist.
Gehe ich in der Drehzahl über 2500 umin verschwindet die Meldung.

So nun war ich in verschiedenen Werkstätten, beide Erfahrung mit
Bmw größer 15 Jahre.

Mechaniker 1: Das ist die Ölpumpe garantiert, denn sie bringt im
Stand nicht mehr genug Öldruck zusammen.

Mechaniker 2: Beim 2,8 also meiner sind die Ölkanäle verstopft,
er denkt nicht das es an der Ölpumpe liegt, Motorspülung machen, das die
Kanäle frei werden, sollte das nichts bringen zerlegen und reinigen lohnt nicht, billiger ist Motor austauschen.

Beide Mechaniker schließen Öldruckschalter aus!

Oder erstmal Motorspülung mit Ölwechsel und wieder 10w40 rein.

Habe ich gemacht.

Keine Besserung, danach das gleiche wie vorher!

Bin über jeden Tipp dankbar.

amnat · 06.08.2010, 13:37

Zitat:

Zitat von DonyBresco

... Mechaniker 2: ... Motor austauschen. ...

Entweder ist Mechaniker 2 einer jener ohne Hauptschulabschluß oder aber er ist sehr geschäftstüchtig.

Vor so einer Maßnahme gilt es schon noch etliches vorher zu prüfen!

supreem · 06.08.2010, 14:02

gibt noch ne nette möglichkeit je nach km leistung haben die pleul und hauptlager zuviel spiel , folge der öldruck geht dort sofort verloren

warp735 · 06.08.2010, 14:02

Wenn bei mir diese Meldung kommen würde, dann würde ich ganz sicher noch auf über 2500u/min drehen geschweige denn damit fahren. Ganz großes Kino

Wurde denn überhaupt schonmal der Öldruck gemessen?!

DonyBresco · 06.08.2010, 14:16

Ich weiss ganz großes Kino

Das ist mir völlig klar das man das nicht machen sollte!

Nein Öldruck wurde noch nicht gemessen!

Die wollten gleich die Ölpumpe wechseln!

Ich persönlich wollte den ÖLdruckschalter tauschen, aber wenn das
Sinnfrei ist, unterlasse ich das.

Kilometerstand 191 tkm

Motor läuft top, Problem liegt nun seit 3 Tagen schon an!

Fährt sich wie wenn nichts wäre!

**PacificDigital** · 06.08.2010, 14:43

1. öldruck messen
davon ist dann abhängig wie weiter vorgegangen wird:
öldruck zu gering -> ölpumpe wechseln
öldruck okay -> öldruckschalter wechseln
so würde ich erstmal vorgehen...

DonyBresco · 06.08.2010, 15:53

Danke, dann geh ich Montag erstmal los und lasse den
ÖLdruck messen sollte der passen wird es am ÖLdruckschalter
liegen!

Sollte der nicht passen, werde ich eine neue Pumpe einbauen!

Vielen Dank für eure schnelle Hilfe!

**PacificDigital** · 11.08.2010, 21:06

Zitat:

Zitat von DonyBresco

...
So nun war ich in verschiedenen Werkstätten, beide Erfahrung mit
Bmw größer 15 Jahre.

Mechaniker 1: Das ist die Ölpumpe garantiert, denn sie bringt im
Stand nicht mehr genug Öldruck zusammen.

Mechaniker 2: Beim 2,8 also meiner sind die Ölkanäle verstopft,
er denkt nicht das es an der Ölpumpe liegt, Motorspülung machen, das die
Kanäle frei werden, sollte das nichts bringen zerlegen und reinigen lohnt nicht, billiger ist Motor austauschen.

Beide Mechaniker schließen Öldruckschalter aus!

...

also die mechaniker kannste in der pfeife rauchen

such dir lieber jüngere die logisch denken können und den 2. schritt NACH dem ersten machen