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BMW 7er, Modell E38 | 
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			25.04.2011, 17:22
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2011 
				
Ort: Düren/Merken 
Fahrzeug: E38-740 (06.1995); Fiat Panda 1,1 (2010); Opel Kadett e Cabrio (1990)
				
				
				
				
				      
			 
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				Radio
			 
			 
			
		
		
		Habe das hier gefunden: 
  http://www.7-forum.com/forum/23/navi...avi-37842.html
Zitat: 
Wen du kein navi hast und du möchtest es brauchst du:
 
Bordmonitor 4:3 oder 16:9 300 – 600 euro 
Bordmonitor halterung 60 euro 
Navi Kabelbaum 300 euro? 
Navi rechner MK3 oder MK4 350 – 600 euro 
Navi Halterung 6 euro 
GPS antenne 75 euro 
GPS antenne halterung 3 euro 
Radio BM24 oder BM54 250 – 350 Euro ( wen 16:9 dan den BM54 nehmen ) 
Radio Halterung 5 euro
 
Wen du auch noch Fernsehen haben möchtest brauchst du noch:
 
TV modul ( Videomodul ist das gleiche ) 350 Euro 
VM Halterung 8 euro 
Antenne versterker links 45 euro 
Antenne versterker rechts 45 euro 
Antenne leitung links 25 euro 
Antenne Leitung rechts 25 euro 
Kleine Kabelbaum für das TV Modul 50 euro
 
Na, da weiß ich, was auf mich zu kommen wird    
		
		
		
		
		
		
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			25.04.2011, 17:48
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Born to run 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.11.2010 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  tommygoebel
					 
				 
				Habe das hier gefunden: 
  http://www.7-forum.com/forum/23/navi...avi-37842.html
Zitat: 
Wen du kein navi hast und du möchtest es brauchst du:
 
Bordmonitor 4:3 oder 16:9 300  600 euro 
Bordmonitor halterung 60 euro 
Navi Kabelbaum 300 euro? 
Navi rechner MK3 oder MK4 350  600 euro 
Navi Halterung 6 euro 
GPS antenne 75 euro 
GPS antenne halterung 3 euro 
Radio BM24 oder BM54 250  350 Euro ( wen 16:9 dan den BM54 nehmen ) 
Radio Halterung 5 euro
 
Wen du auch noch Fernsehen haben möchtest brauchst du noch:
 
TV modul ( Videomodul ist das gleiche ) 350 Euro 
VM Halterung 8 euro 
Antenne versterker links 45 euro 
Antenne versterker rechts 45 euro 
Antenne leitung links 25 euro 
Antenne Leitung rechts 25 euro 
Kleine Kabelbaum für das TV Modul 50 euro
 
Na, da weiß ich, was auf mich zu kommen wird    
			
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 Ne, das ist preislich nicht ganz so schlimm, die Aufstellung ist ja schon ein paar Tage älter. 
Ich habe meinen 16:9-Moni für 280, den MK4 für 320 in der Bucht "geschossen", man muss da auf eine richtige Auktion warten und nichts "Sofort Kaufen". 
Diesen TV/Videomodul-"Kram" kannst Du Dir sparen, ein DVB-T-Diversity-Empfänger für rund 130 tuts auch  
		
		
		
		
		
		
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			25.04.2011, 17:51
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Born to run 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.11.2010 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  NickB12
					 
				 
				Nu brauch ich auch mal einen Tip...  
habe ja vor einiger Zeit einen Panasonic-moniceiver eingebaut... 
..mit einem Antennenanschluss  
kann man das diversity irgendwie mit koppeln...oder geht dann gar nix mehr..  
LG nick  
			
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 Das sollte nicht das Problem sein; der Diversity-Empfänger sitzt in der C-Säule links, von dort geht dann ein einzelnes Antennenkabel zum Radioempfänger (bei BM-Radios also nach hinten links in den Kofferraum, bei Fahrzeugen ohne Original-BM nach vorne in die Mittelkonsole). Das Kabel liefert dann schon das optimierte Antennensignal.  
		
		
		
		
		
		
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			25.04.2011, 19:26
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Warum ist dann in manchen Radios 2x das Empfangsteil verbaut? Warum ist in den Radios noch der Chip, der zwischen den 2 Tunern um schaltet? 
Warum gehen dann 2 getrennte Antennenkabel zu diesen "komischen" Radios? 
So viele Fragen, wenn das Diversity das ja alles schon machen würde. Bestimmt hat es noch Hellseherische Funktionen und weiss welchen Radiosender du gerade hörst um dann hier das beste Signal zum Radio zu schicken    
		
		
		
		
		
		
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			06.05.2011, 06:58
			
			
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			#5
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2011 
				
Ort: Düren/Merken 
Fahrzeug: E38-740 (06.1995); Fiat Panda 1,1 (2010); Opel Kadett e Cabrio (1990)
				
				
				
				
				      
			 
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				Radio
			 
			 
			
		
		
		Hallo 
Ich hätte da noch mal eine Frage   
Ich habe ja im Moment das Buisenes Radio mit DSP von BMW verbaut....im Kofferraum einen 6fach CD Wechsler. 
Jetzt meine Frage: 
Wenn ich mir erstmal einen 16:9 Monitor kaufe, müßte der doch einfach 1:1 ausgetauscht werden, und alles funktioniert weiter, wie beim Buisenes Radio (CD Wechsler, Telefon, Lenkradfernbedienung, Bordcomputer)??? 
Oder brauche ich da noch ein anderes Kabel??? 
Gibt es was zu beachten beim Monitorkauf (ob mit Kasettenfach oder nicht)??? 
Ich danke schon mal im vorraus für die beantwortung meiner (hoffentlich nicht störenden) Fragen    
		
		
		
		
		
		
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			06.05.2011, 07:46
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.10.2002 
				
Ort: Hammersbach 
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  tommygoebel
					 
				 
				Wenn ich mir erstmal einen 16:9 Monitor kaufe, müßte der doch einfach 1:1 ausgetauscht werden, und alles funktioniert weiter, wie beim Buisenes Radio (CD Wechsler, Telefon, Lenkradfernbedienung, Bordcomputer)??? 
Oder brauche ich da noch ein anderes Kabel??? 
Gibt es was zu beachten beim Monitorkauf (ob mit Kasettenfach oder nicht)??? 
Ich danke schon mal im vorraus für die beantwortung meiner (hoffentlich nicht störenden) Fragen    
			
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 Wenn Du ein einen BM einbaust muss Dein vorhandenes Radio raus und ein BM-Radio verbaut werden. Die BM enthalten immer nen Cassetten-Player (beim 4:3 sichtbar neben, beim 16:9 hinter dem Display) aber kein Radio im Gehäuse !
 
Das BM-Radio muss entsprechend verkabelt und vermutlich Dein Fahrzeug auch entsprechend kodiert werden.  
		
		
		
		
		
		
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			06.05.2011, 08:08
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2011 
				
Ort: Düren/Merken 
Fahrzeug: E38-740 (06.1995); Fiat Panda 1,1 (2010); Opel Kadett e Cabrio (1990)
				
				
				
				
				      
			 
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				Radio
			 
			 
			
		
		
		Klar, wenn ich den Monitor einbauen will, muß das radio und MID vorher raus.... 
Die Frage ist, ob ich zum Anschließen vom Monitor auch einen Kabelsatz benötige, und ob alles so funktioniert wie vorher...? 
Will erstmal nur den Monitor mir kaufen und anschließen...kein Navi 
		
		
		
		
		
		
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			07.05.2011, 09:26
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Hab mich nochmals durch deinen Fred gelesen und würde mehr als die Hälfte rauswerfen lassen   
Dadurch das du DSP hast, müssen bei BMBT-Nachrüstung keine Audio-Kabel neu verlegt werden. Da alles vom DSP hinten zu den Lautsprechern geht. 
Dein BM-Radio wird hinten verbaut und was du brauchst ist ja wirklich nur der Navi-Kabelbaum.
 
Wenn dein Spezl dir nun ein OEM-Radio verbaut, darfst alle Lautsprecher neu verdrahten, da nur 2x2 Leitungen (verdrillt) nach hinten zum DSP gehen.  
		
		
		
		
		
		
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			07.05.2011, 09:48
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2011 
				
Ort: Düren/Merken 
Fahrzeug: E38-740 (06.1995); Fiat Panda 1,1 (2010); Opel Kadett e Cabrio (1990)
				
				
				
				
				      
			 
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				Radio
			 
			 
			
		
		
		Werde mal mit meinem Elektriker reden....wer weiß, vielleicht baut er doch mein normales DIN Radio ein...ist ja erst gerade 5 Monate alt... 
Mal schauen was er sagt 
Vom Arbeitsaufwand ist das DIN Radio garantiert einfacher einzubauen...dafür sieht es nicht original aus.... 
Beim 16:9 sieht es originaler aus....ist aber vom Arbeitsaufwand schwieriger  
Trotzdem erstmal Danke für eure Antworten 
		
		
		
		
		
		
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			07.05.2011, 11:24
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Fertigsteller 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.05.2005 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: 740i (E38)  ZZR1100
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  rubin
					 
				 
				Hab mich nochmals durch deinen Fred gelesen und würde mehr als die Hälfte rauswerfen lassen   
Dadurch das du DSP hast, müssen bei BMBT-Nachrüstung keine Audio-Kabel neu verlegt werden. Da alles vom DSP hinten zu den Lautsprechern geht. 
Dein BM-Radio wird hinten verbaut und was du brauchst ist ja wirklich nur der Navi-Kabelbaum.
 
Wenn dein Spezl dir nun ein OEM-Radio verbaut, darfst alle Lautsprecher neu verdrahten, da nur 2x2 Leitungen (verdrillt) nach hinten zum DSP gehen.  
			
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 Damit ist eigentlich alles zusammenfassend gesagt ! 
Meine Variante bei deinem System und deinen Wünschen wäre, den originalen DSP Verstärker im Kofferraum gegen einen guten aus dem Zubehör mit einstellbaren Filtern auszutauschen, Frequenzweichen in die originalen Lautsprecherkabel und Chinchkabel von deinem Zubehörradio zum Verstärker. Das dürfte vom Aufwand her die einfachste Lösung sein.
 
Gruss immeranders  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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