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28.04.2011, 21:03
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Ja und??
1931 hätte man für 80.000 Mark gleich 2-3 Maybach DS8 Zeppelin bekommen (mit V12 und 200PS)...
Sinnlose Vergleiche....
Der neue 6er ist (wie der 5er auch) ein wahnsinnig tolles Auto geworden, ein echt großer Wurf, der in jeder Hinsicht um Längen vor dem Vorgänger liegt (und sicherlich auch bei den Verkaufszahlen liegen wird).
Leider kommt ein Cabrio bei mir nur als Zweitwagen in Frage, und dafür ist er nun wirklich zu teuer... schade.
Es bleibt die Hoffnung, das das nächste Dreier Cabrio auch in diese Kerbe schlägt, vielleicht sogar wieder mit Stoffdach.
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (28.04.2011 um 21:09 Uhr).
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28.04.2011, 21:09
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#12
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Ja und??
1931 hätte man für 80.000 Mark gleich 2-3 Maybach DS8 Zeppelin bekommen (mit V12 und 200PS)...
Sinnlose Vergleiche....
Gruß,
Kai
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Eben Die Technik ist ja mit der damaligen auch nicht wirklich vergleichbar.
Da hat man von den ganzen technischen Gimmicks geträumt, die es heute so fürs Geld gibt. Daher hinken die Vergleiche durchaus etwas. Aber so ist das mit den Threads
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28.04.2011, 21:26
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#13
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Dann fahr ich haber lieber mit einem Testarossa von 86 oder in einem Countach oder sonst was rum eben was mal 200.000DM gekostet hat wie in einem lausigen 6er BMW^^ Der unterm Strich auch net anders wie ein 5er oder 7er aussieht nur 2 Türen weniger hat.
Da macht jeder Ferrari 308 für 40 Mille mehr her wie ein von mir aus aktueller 6er BMW
Ich währe da jedenfalls nicht so einfallslos und kauf mir für diesen Betrag nen langweiligen BMW, da gibt es echt exclusiveres / atemberaubenderes.
__________________
MFG
Hannes
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28.04.2011, 21:32
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Wo wir bei hinkenden Vergleichen sind: man kann doch nicht ernsthaft eine untermotorisierte 80er-Jahre-Platikschleuder mit einem neuen BMW vergleichen....
Ist halt Geschmackssache, aber manche Leute wollen eben schöne, neue Autos, und keine alten Kisten.
Insbesonderen bei der E32/34/30-Fraktion hier im Forum findet das wenig Anklang, weiß ich, aber ein bischen "Toleranz" wär schon angebracht.
Es muss auf der Straße auch Autos geben, die jünger sind, als 20 Jahre....
Gruß,
Kai
PS: Ich persönlich finde alles (bis auf ganz, ganz wenige Fahrzeuge, wie z.B. w126 und w123) aus den 70er und 80er Jahren mehr oder weniger hässlich, von innen noch mehr als außen, will ich nicht haben.
Geändert von KaiMüller (28.04.2011 um 21:47 Uhr).
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28.04.2011, 21:33
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Haan
Fahrzeug: E46 320i, E87 116i,E46 330i Kompressor, E60 550i
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Zitat:
Zitat von Laafer
Dann fahr ich haber lieber mit einem Testarossa von 86 oder in einem Countach oder sonst was rum eben was mal 200.000DM gekostet hat wie in einem lausigen 6er BMW^^ Der unterm Strich auch net anders wie ein 5er oder 7er aussieht nur 2 Türen weniger hat.
Da macht jeder Ferrari 308 für 40 Mille mehr her wie ein von mir aus aktueller 6er BMW
Ich währe da jedenfalls nicht so einfallslos und kauf mir für diesen Betrag nen langweiligen BMW, da gibt es echt exclusiveres / atemberaubenderes.
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wenn auch nur gebraucht aber meine Meinung.
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28.04.2011, 21:41
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#16
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Zum Glück gibt es eben verschiedene Vorlieben und Geschmäcker
Sonst würden ja alle mit der gleichen Kiste rumfahren. Stellt euch vor, alle fahren Dacia Logan
Wenns nach mir ginge, bräuchte ich auch mindesten 4 Autos
Ich mag mehrere Marken und Modelle, da jedes seine Vorzüge haben kann.
Es gibt wohl kaum ein Auto, daß wirklich alle Wünsche erfüllen kann.
Kompromisse sind es immer irgendwie und man will doch immer das, was man nicht hat
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28.04.2011, 22:05
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
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Mein 740i hat 1993 auch ca. DM 140.000,-- gekostet.
Das war zu der Zeit und dem Geldwert auch schon total überzogen.
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28.04.2011, 22:09
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Ist halt Geschmackssache, aber manche Leute wollen eben schöne, neue Autos, und keine alten Kisten.
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Ich finde vorallem die Technik in den neuen Fahrzeugen interressant...
__________________
mfG
Toan
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28.04.2011, 22:23
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#19
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
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Insbesonderen bei der E32/34/30-Fraktion hier im Forum findet das wenig Anklang, weiß ich, aber ein bischen "Toleranz" wär schon angebracht.
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Ich gehöre ja im Forum hier auch zur E32-Fraktion... und fahre als Alltagswagen trotzdem einen Fast-Neu-Phaeton. Ich finde, jedes interessante Auto hat seinen Reiz, sei es ein 25 Jahre alter E32 oder W126, oder eben ein neuer Phaeton, oder F02...
Aber, zurück zum Thema des @TE. Dem 650i Cabrio kann ich auch nix abgewinnen... da wär mir wirklich ein Aston Martin Virage Volante (der wohl am meisten unterbewertete und unterschätzte AM neben dem DBS) lieber, oder ein Bentley Azure (also, der "alte", von 1995 bis 2003). Dagegen ist der 6er wirklich ein austauschbares Volumenmodell.
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28.04.2011, 22:37
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#20
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Ja und??
1931 hätte man für 80.000 Mark gleich 2-3 Maybach DS8 Zeppelin bekommen
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Es ist ja nicht der Preis in Ziffern, sondern in Relation zur Kaufkraft. Deswegen ja meine Rechnung mit dem "Inflationsrechner", was war 1991 das Geld wert, und was 2010... Über Zeiten vor ca. 1980 habe ich leider keine Unterlagen, da muss wohl @ FrankWo (der hat da glaub ich einiges an Infomaterial) mal rechnen, was 80.000 Mark von ca. 1990 in Kaufkraft 1931 bedeuten, und wie das in Relation zum Durchschnittseinkommen steht.
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