klappergeräusch beim schalten

[freak]

Original geschrieben von neddie

kann man das mittellager beim v8 sehen ohne den auspuff
und die hitzebleche abzubauen???

[img]  http://www.7er-stammtische.de/upload...ckumbau006.jpg[/img]


Hallo ...

Das Bild oben ist ein E32 740iA - mit abgebautem ESD und MSD - Wenn du den ESD und MSD ausbaust und an der Kardanwelle kräftig "ziehst" und "wackelst", kannst du das Mittellager sehen - solltest, beim Mittellager oben wo es andie Karosserie versachraubst ist achten, da ist das eigentliche Lager an die Halterung vernietet und die Nieten sind ein Schwachpunkt ... Die Kats. musst du nicht mehr ausbauen - das Hitzeschutzblech kannst du lösen und über den Kats raus ziehen - somit, wäre dan das Mittellager frei ...


Nachtrag:

Auch von mir ein nachträgliches Happy Birthday!!!



Gruss @freak ...

[Bearbeitet am 4.1.2004 um 10:01 von freak]

[neddie]

danke freak!!!
übrigens sehr gutes foto und gut
beschrieben, ich hoffe das ich morgen mal
ein bißchen zeiz bei mir auf der firma habe,
morgen ist nähmlich mein erster arbeitstag
nach 3 wochen urlaub :(
gruß neddie

[Artos]

...ich muss mal eben den alten Thread wieder rauskramen, da sich zur Zeit bei mir die selben Probleme ankündigen . Hast du dein "schlagen" inzwischen in der Griff bekommen ?

Alternativ dazu hab ich auch noch diesen Thread gefunden:  interner Link
Ich werd mal (wenn ich heut noch dazu komm) das Auto auf die Bühne nehmen und mir die Gelenkwelle etwas genauer ansehen...

Die ganzen Hinterachslager und Getriebegummis hab ich schon geprüft und für gut befunden...

greetz
der art

[seba]

Hallo, bräuchte mehr input:


Um gezielt zu suchen wäre hilfreich zu wissen:

Ihr klagt über "klackern" beim Schalten.
Heisst das, es klackert während ihr den schalthebel von 1 nach 2 oder von 2 nach 3 bewegt? Beim hoch oder zurückschalten?

Geht das schalten vielleicht aber auch klapperfrei, sondern klackert es beim einkuppeln? Gibt es ein ähnliches klappern beim plötzlichen gasgeben aus dem schubbetrieb? verändert sich das klappern auf den ersten metern bei forst bzw bei langer autobahnfahrt?

auto im stand bei ausgeschaltetem motor und eingelegtem gang hin und her schieben (oder eher "rucken") - ähnliches klappern?

ohne weitere infos tippe ich eher auf zms, oder diff/gleichlaufgelenk/antriebswellen.

grüße, sebastian.