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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.08.2013, 22:58   #1
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Entweder ist im Stecker selber Korrosion, da hilft Kontaktspray.
Oder die Steckerpfosten haben Kontaktprobleme - da hilft nachlöten.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2013, 09:38   #2
Stein1020
Tankstellentester
 
Benutzerbild von Stein1020
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
Standard

Danke für die info,

bekommt man den Stecker irgendwie auf ?
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??

Bin mit freude am Fahren
Stein1020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2013, 10:45   #3
WPA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von WPA
 
Registriert seit: 23.04.2012
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-740i (12.96)
Standard

Zitat:
Zitat von Stein1020 Beitrag anzeigen
Greif das mal hier auf, bei mir ist ebenfalls ein Wackler am blauen Stecker des Videomoduls was oder wie kann man da machen ?

wie bekomme ich den Stecker auseinander ?

Stecker bekommt man zerlegt auch ohne diesen zu zerstoeren.

Habe meanwile alle Anschluesse extern gelegt. Also optimal Leitung für Leitung aus dem Gehäuse gefuehrt und Leitung für Leitung trennbar an das Gegenstück verbunden. Bissel Fummelei...aber keine Sorgen mehr mit flackerndem Display...Helligkeits-schwankungen---Streifen.....
Muhe hat sich gelont!
WPA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2013, 11:12   #4
Stein1020
Tankstellentester
 
Benutzerbild von Stein1020
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
Standard

hast du es Steckbar gemacht oder Fest ?
Stein1020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2014, 22:59   #5
BigT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2014
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-728i (03/97)
Standard

Danke für deinen Tipp
Wir haben das Problem aber bereits gefunden. Der Monitor ist defekt.

Schönes Wochenende
BigT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2014, 13:23   #6
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

... sind schon in Verhandlung ob ich die richtigen Teile habe um seinen wieder Flott zu bekommen. Ich habe aktuell nur noch einen...
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 22:44   #7
docdennis67
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Bordmonitor

Hallo,
wer kann in NRW/Ruhrgebiet beim Ausfall des Bordmonitors helfen? Natürlich nicht kostenfrei
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Alt 08.06.2015, 23:09   #8
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
Standard

Da das Thema gerade wieder aktuell zu sein scheint, häng ich mich mal dran.
Ich hab folgende Symptome festgestellt (steigende Intensität bei steigender Aussentemperatur/Sonneneinstrahlung):
- Aufschließen, Startbildschirm, alles geht
- Weile unterwegs, Bildschirm dunkel, Startbildschirm, alles wieder da, mehrfach. selten: Monitor bleibt mehrere Minuten dunkel bis Startbild kommt oder bis Zündung aus.
- ohne erkennbares Zeichen bleibt die Uhr im BM stehen, im IKE läuft sie weiter. Musik oder Radio laufen weiter. Ab diesem Zeitpunkt funktioniert Ein/Aus der Audio-Funktionen und mit Glück Wechsel zwischen Radio/Tape/Wechsler. Sämtliche andere Tasten den BM sind dann ausser Funktion, der Bildschirm zeigt das zur Uhrzeit passende Musikstück, im IKE wird bei Titelwechsel am Ende bzw. Beginn des nächsten Titels der richtige Musiktitel angezeigt (vom CP600). Bedienung über MFL geht aber nach wie vor. Eine Wiederherstellung der Funktionalität ist nur über Zündung aus/an möglich.

Zusätzlich hat das Navi in letzter Zeit immer längere Anlaufzeiten, bis Funktionen genutzt werden können, ab und an hab ich nach Zündung an kurz den blauen Bildschirm des Videomoduls, nach kurzer Zeit erst den schwarzen vom Navi. Manchmal wenn das Navi erst ettliche Minuten (bis 20 min, währenddeseen zurückschalten auf Menü manchmal nicht möglich) überlegt hat und dann nix wird, habe ich nach schalten auf das Menü und dann zurück auf Navi die VM-Oberfläche, Navi taucht dann auch nicht mehr als Gerät auf. Aber auch in diesem Modus kann es sein, dass die Funktionalität wie oben beschrieben auf ein/aus/Lautstärke/Standbild beschränkt sind.

Ist das gesamte Theater jetzt auf das Navi zurückzuführen, oder spinnt der Monitor auch? Lahmarschigkeit und Neustart schiebe ich auf´s Navi (Temperaturprobleme??? Oder: Was ist es sonst?) auch wenn ich´s nicht erklären kann weshalb. Aber der Ausfall der meisten Funktionen des BM??? Der BM selbst oder eine andere Komponente? Ich hoffe, hier kann jemand weiterhelfen und möglichst alle Rätsel auflösen...

Vorhandene Hardware: HiFi-System ab Werk, CP600, BM54, Navi Mk4 (Software V32), VM, R-Cam Original (derzeit komplett ohne Funktion dank Kabelbruch), BM 16:9, alles mit Original-Nachrüstkabelsalat verdrahtet und bis vor ca. 3 Monaten ohne Mätzchen funktionsfähig, zunehmend jedoch nervig unzuverlässig

PS: Hat jemand noch nen R-Cam-Kabelbaum liegen oder ne Bezugsquelle für so´n dünnes Koax-Kabel? Der Rest davon ist ja wenig Hexenwerk. Den Kabelbaum gibt´s beim nicht mehr...

Sollte das Thema hier falsch sein, bitte als separaten Fred anlegen.

Ergänzung: Heute 2 mal nach Zündung an und losfahren erst nach ca. 2 km Startbildschirm, bis dahin BM absolut dunkel...
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)

Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)

Geändert von 728schalter (09.06.2015 um 18:39 Uhr). Grund: ergänzt
728schalter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2015, 18:45   #9
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von 728schalter Beitrag anzeigen
PS: Hat jemand noch nen R-Cam-Kabelbaum liegen oder ne Bezugsquelle für so´n dünnes Koax-Kabel? Der Rest davon ist ja wenig Hexenwerk. Den Kabelbaum gibt´s beim nicht mehr...
Das ist nicht wirklich ein Koax-Kabel.
Das ist ein ganz einfaches Kabel mit 2 Adern, nicht mal ein Schirm ist vohanden.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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