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BMW 7er, Modell E32 |
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27.08.2013, 07:19
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Danke für den Hinweis Dansker. Jetzt erinnere ich mich, dass mir das der Vorbesitzer auch gesagt hat. Es war ja nur kurz und es ist gottseidank nichts passiert.
Mit dem Getriebe hat das Porblem nichts zu tun. Das war ein Irrtum von mir. Es ist allein der Motor das Problem. Dieser hat nicht genug Kraft. Warum weiß ich nicht. Aber nach neustarten ist diese wieder voll da. Jedesmal wenn er diesen "Leistungsverlust" hat, dann geht auch der Tempomat nicht und danach wieder.
Ich wollte heute abend mal nach den Lampen für die EML gucken, da diese garnicht angehen bei Zündung an.
Gruß
Marc
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27.08.2013, 07:51
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Dann scheint da etwas nicht zu stimmen! Die EML-Leuchte sollte bei Einschalten der Zündung ca. 2 Sekunden lang brennen, und dann, wenn alles für in Ordnung Befunden, Erlöschen. Soll das bedeuten, solange Du den Wagen gehabt hast, diese Kontrolllampe gar nicht Funktioniert hat? Kann ja sein, das der Vorbesitzer Geglaubt hat, nach Entfernen der Birne wäre das Problem Gelöst
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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27.08.2013, 08:16
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#13
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn dieser 735 denn ueberhaupt EML hat. Aber das muss uns der Besitzer sagen, also Drosselklappe mit Motor dran oder Bowdenzug.
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27.08.2013, 09:38
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Die eml leuchte ging bei mir noch nie. Ich habe eine elektronische drosselklappe ohne bowdenzug. Deshalb müsste er eml haben. Asc habe ich auch und das funktioniert tadellos.
Gruß. Marc
Geändert von Marc735 (27.08.2013 um 09:47 Uhr).
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27.08.2013, 10:12
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#15
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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27.08.2013, 12:15
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Danke fur die links.
werde ich heute abend mal versuchen.
Heute abend bekommw ich auch voneinem Klassenkameraden der bei bmw arbeitet einen eml notprogramm tester. der kommt an den diagnoseanschluss und hat einen drehregler dran. Allerdings weiß er selber nicht was man damit macht. Das versucht er noch heraus zu finden. oder kennt einer von euch das Gerät?
Gruß marc
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29.08.2013, 13:02
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Hallo
Endlich hatte ich heute mal zeit den Tacho auszubauen und nachzusehen.
Es war natürlich auch eine Leitungsunterbrechung da. Also ein neues Kabel dazugelötet und wieder eingebaut. Siehe da: EML leuchtet 2sec und geht aus.
Allerdings sind 2 Beleuchtungsbirnen ausgefallen und Airbag Lampe blinkt. Birnen sind defekt und Airbag Fehler muss ich halt löschen in der Firma
Vielen dank für die Tipps.
Da ich wegen gewisser Gründe jetzt einen Monat nicht fahren darf werde ich später mal berichten, ob und wann die EML angeht.
Bis dahin unfallfreie Fahrt
Gruß Marc
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12.10.2013, 01:49
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2013
Ort: Weibern
Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Hallo
Um das Thema zum Abschluss zu bringen. Seit ich die EML Leuchte zum Leben erweckt habe habe ich keine Probleme mehr mit Tempomatausfall oder Leistungsverlust. Wird es also gewesen sein 
Allerdings war auch knapp einen Monat die Batterie abgeklemmt--> Steuergeräte Reset?
Gruß Marc
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12.10.2013, 12:00
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#19
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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ja, die Steuergeräte sind definitiv nach einem Monat ohne Saft resettet
Teste einfach mal wie es sich auswirkt - wenn vorher keine EML Leuchte geleuchtet hat, müsste er aber imho immer dieses Problem gehabt haben, so kenn ichs eigentlich. Mal gut und mal schlecht gibts da nicht..
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14.10.2013, 21:33
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#20
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Glaube an den 8 Zylinder
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
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Hallo Marc,
sollte mal wieder ein EGS Problem auftreten, schadet es auf keinen Fall den Kraftstoffdruck zu messen.
http://www.7-forum.com/forum/5/5hp30...kt-162998.html
Gruß Uli
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