Motorraum: Verbrennungsaussetzer, Zylinder 6 und gelbe Warnleuchte sporadisch

[dsvny]

Betrifft zwar nicht den E38, aber hier ein vergleichbarer Fall.

 http://www.7-forum.com/forum/3/motor...vs-175495.html

MfG

[amnat]

Er wird wohl im kalten Zustand zu mager laufen und dann zündet halt die eine oder andere Gemischfüllung in dem einem oder anderen Zylinder nicht mehr. Dafür spricht das Zündkerzenbild.

1. Motortemperatursensor prüfen

2. Falschluft an der Manschette zwischen LMM und Ansaugkrümmer.
Die ist beim 728er bei der Kilometer- und Jahresleistung sicherlich undicht. Man sieht es erst, wenn man mal daran mal zieht.

3. Die Zündspulen stehen natürlich auch immer als Erstes im Vordergrund des Verdachts.

[PerfectSeven]

@amnat

Zündspule hab ich schon gecheckt wie beschrieben

die manchette schau ich mir genauestens an danke für den Tipp

Wo befindet sich der Motortemperatursensor und wie kann ich ihn prüfen?
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Kann erst am So mit der nachforschung am Auto beginnen muss morgen 12 stunden arbeiten wie die woch jetzt so durchweg war, deswegen habe ich noch keine weiteren schritte machen können

danke an der Stelle für eure hilfe
MFG Kai

[dsvny]

Noch ein Tipp:

Schraub mal die rechte Motorabdeckung von der Ansaugbrücke ab, und check mal den Schlauch zwischen der
Zylinderbank. Bei mir war dieser längst durchgescheuert. Hier die Nummer 7.

 Kurbelgehäuse-Entlüftung/Ölabscheider | BMW 7' E38 728i M52 Europa

Das hier müsste der besagte Sensor sein, hier die Nummer 3.

 Sauganlage | BMW 7' E38 728i M52 Europa

Mfg

[amnat]

Das ist nur der Temperatursensor-Luft (Ansaugluft).

Der hier ist der  Temperaturfühler Wasser/Öl (13).