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21.06.2014, 22:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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Unterbodenschutz
Hallo,
wollte euch mal fragen, was für einen Unterbodenschutz ihr zum ausbessern bzw. überspritzen verwendet?
Bin grad auf der nach nem guten aber günstigen zum ausbessern. Soll keine Meisterarbeit werden, Hauptsache wieder dicht und sollt halt aufm alten Schutz halten und sich ned ablösen oder ewig vorbehandeln...
Gruß Michl
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21.06.2014, 22:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Ich hab meinen mit Unterbodenbetumen konserviert.
Ich halte nichts von Wachs unterm Auto!
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Lg aus Berlin
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21.06.2014, 22:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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Ist das B100 Unterbodenschutz von Liqui Moli gut??
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22.06.2014, 01:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Fluidfilm mit Permafilm - ich halte von Bitumen nichts - wenn er unterwandert wird, dann rostet es unter dem Bitumen einfach weiter.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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22.06.2014, 09:01
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 23.02.2012
Ort: graz
Fahrzeug: e38 728i bj 98 und nissan 200sx
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verwende seid jahren das unterbodenwachs von berner in unserer werkstatt für kunden
gibts in braun oder schwarz haltet die nächsten jahre (salzbeständig)
auch die kunden sind sehr zufrieden
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22.06.2014, 10:48
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 16.01.2014
Ort: Pirna
Fahrzeug: E38-728ia (05.99)
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Bitumem ist die beste Variante für schnellen Rost. 
Wasser unterwandert diesen und es gammelt toll.
Ausser bei extrem Steinschlaggefährdeten Stellen gehört das Zeug ins Museum.
Ich nehme nur Wachs/Öl gemische die nicht aushärten und
von Wasser nicht unterwandert werden, meine Marke ist Elaskon. 
Geändert von Mr. Bad Guy (22.06.2014 um 11:21 Uhr).
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22.06.2014, 11:13
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Setech
Fluidfilm mit Permafilm....
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Sehr gut zu verarbeiten und kriecht noch richtig in Ritzen und Spalten!
Liquid A ca. 1 Woche vorher auftragen dann Permafilm drüber... dies kann auch mit Liquid A verdünnt werden wenn es mit Druckluft aufgetragen werden soll (Druckbecher).
"Fluidfilm" ist übrigens der Firmenname 
Geändert von PacificDigital (22.06.2014 um 11:14 Uhr).
Grund: Link eigefügt
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22.06.2014, 14:10
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#8
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Genau; und für den Nicht-Schrauber mit den drei linken Händen, ohne Werkstatt bzw. Bühne gibt's das AS-R in der Sprühdose.
Wenn ich mein Dickerchen zum Radwechsel bei meinem Lieblingsschrauber auf der Bühne habe, ist das die Gelegenheit, den Unterboden zu behandeln.
Das mache ich in jedem Frühjahr und Herbst.
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22.06.2014, 22:09
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#9
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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@Michl75
habe in meinen voriges Jahr etwas Geld investiert, und ihn mit etwa 10 kg Mike Sanders Korrosionsschutzfett konserviert (Hohlräume und Unterboden).
Sollte für die nächsten 10 Jahre reichen.
__________________
Gruß
Erich
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