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Alt 23.09.2014, 07:14   #11
Knight Rider
es kann nur Einen geben..
 
Benutzerbild von Knight Rider
 
Registriert seit: 22.02.2010
Ort: München
Fahrzeug: E38 728iA (05/96); E34 520iA (09/95); Toyota SUPRA 3.0i Turbo (04/92)
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Hey, 1.000 Dank für die verlinkten Beiträge.

Eine Anmerkung hätt ich aber:
In der Anleitung zum Dichtungswechsel des Ölfiltergehäuse steht gleich zu Anfang:
"Remove the battery positive terminal from the battery. (YOU MUST DO THIS)"

Ich hingegen halte es für ratsam, beim Abklemmen der Batterie (oder nur eines Poles) immer ZUERST den MINUS-Pol (oder nur diesen) abzuklemmen.
Mach ich bei allen meinen Autos so.

Hat ganz einfach den Grund:
Wenn du zuerst den Pluspol abschrauben willst, und nimmst z.B. nen Gabelschlüssel, und kommst versehentlich an die Karosserie (oder anderen masseführenden Teilen wie Motorblock etc..), während du am Pluspol noch bist, dann kann das ganz bös funken!

Nur zur Vorsorge, auch wenn 1.000 Mal nix passiert ist.
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