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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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09.06.2015, 13:51
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von TRX-Thomas
Wo ist der große Vorteil von 0W40? Was kann es besser?
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Alles......
PS: mittlerweile (neue Autos) fahre ich 33-35.000km gemäß Anzeige. Warum auch nicht. |
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10.06.2015, 08:43
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von TRX-Thomas
Wo ist der große Vorteil von 0W40? Was kann es besser?
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Alles......
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Yo... unter anderem kann es bei unseren ollen Motoren besser irgendwo raus siffen. |
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15.06.2015, 00:40
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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Ha, es ist 5W40 eingefüllt worden.
5W30 ist in dem Renault Megane 1.5CDi, den mir jemand ganz großherzig hier hin gestellt hat...
Habe das irgendwie verwechselt.
Habe ich das richtig interpretiert, 0W40 ist für Highmiler doch etwas zu dünn?
Thomas
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Sieben Todsünden...
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15.06.2015, 15:18
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#14
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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och... mein Dicker hat vor der Fahrt hier in den Süden erst ne Neubefüllung bekommen: mobil1 0-W40 
Aber das bekommt er von mir schon immer  |
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15.06.2015, 22:19
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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Na dann soll Dein Dicker sich das schmecken lassen  
Hast Du einen messbaren Ölverbrauch?
Thomas |
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17.06.2015, 15:57
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#16
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nö... aber mehr als 10.000km liegen nie zwischen den Ölwechseln |
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