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Alt 23.08.2015, 07:03   #11
Olitschka
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Das klingt wie Nebenluft.
Oft ist einer der Unterdruckschläuche kaputt.
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Alt 23.08.2015, 12:46   #12
Hamster1776
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Die LMM habe ich versuchsweise abgesteckt, scheinen zu funktionieren, jedenfalls ist eine Änderung der Drehzahl erkennbar wenn man sie ansteckt

Lg
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Alt 23.08.2015, 13:05   #13
740 flo
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Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Unterdruckschläuche kaputt.
20 Jahre alte Gummischläuche + Lackierkabine vertragen sich nicht unbedingt. Prüf das mal ich spreche da aus Erfahrung
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 13:24   #14
Hamster1776
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Hallo,

War gerade auf der Autobahn, bis 100 ist es Ok, darüber zittert das ganze Auto

Lg
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Alt 23.08.2015, 13:48   #15
Hamster1776
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Und der Luftstrom aus beiden Auspuffrohren ist unregelmäßig
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Alt 23.08.2015, 14:37   #16
Olitschka
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Am besten mal auslesen/lassen, bevor wir hier weiter rätseln.
Das kann so viel sein.
Hast Du die Schläuche schon kontrolliert ?
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Alt 23.08.2015, 15:01   #17
Hamster1776
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Scheint keine Falschluft zu ziehen. Bis 70 läuft er normal, bis 90 kann man Vibrationen erahnen, ab 100 vibriert er, Beschleunigung kann man das dann nicht mehr nennen.

Der ÖAMTC (Ösi ADAC) Techniker kam, sah und konnte nicht auslesen. Dafür meinte er die Drallklappe (nicht Drosselklappe, hab nachgefragt) sei zerbröselt und in den Motor gefallen. Wusste nicht dass ich welche habe (hätte sogar gewettet dass ich keine habe) aber man lernt immer dazu

Überlege obs nicht der Kat sein kann, hatte schon mal einen zerbröselten Kat und ähnliche Symptome. Naja diese Woche kommt ein Freund vorbei und liest ihn aus.

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 15:06   #18
Olitschka
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Zitat:
Zitat von Hamster1776 Beitrag anzeigen
Der ÖAMTC (Ösi ADAC) Techniker kam, sah und konnte nicht auslesen. Dafür meinte er die Drallklappe (nicht Drosselklappe, hab nachgefragt) sei zerbröselt und in den Motor gefallen. Wusste nicht dass ich welche habe (hätte sogar gewettet dass ich keine habe) aber man lernt immer dazu
OK, der hatte schon mal keine Ahnung
Kat kann es natürlich auch sein, vorallem weil er nicht mehr richtig Zieht.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 15:20   #19
Hamster1776
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Sagen wir so, wenn man ihn rollen lässt und dann kurz Gas gibt zieht er halbwegs normal. Wenn man konstant auf 140 bleiben will wirds unmöglich. Eigentlich fast die gleichen Symptome wie bei verstopftem Kat. Würde auch mit dem Laufen lassen des Motors in der Werkstatt passen. Naja ich hoffe es ist wenigstens die Kat-Seite die ich noch im Keller liegen hab

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2015, 12:02   #20
Hamster1776
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Hallo,

unabhängig davon was jetzt kaputt ist (komme derzeit nicht allzu früh aus dem Büro daher noch nicht auslesen können etc) - wie schaut das rechtlich aus? Ich bin vor Zeugen an den Tagen davor einen 800m hohen Berg hochgefahren - nach dem Werkstattaufenthalt wäre das nicht möglich.

Muss ich eigentlich die Kosten dafür tragen ein beschädigtes Fahrzeug zurück zu bekommen und reparieren zu müssen? Bei "Auto fällt von Hebebühne" wäre die Schuld zB klar erwiesen - aber bei einem Motor/Auspuff/Getriebeproblem?

LG
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