Elektrik: Elektrotechnische Hilfe benötigt, Pole vertauscht

[Andytotal]

Dann besorge ich das DME gebraucht und versuche es damit. Kann gut sein, dass es was abbekommen hat.

[Andytotal]

Nach Beschaffung einer gebrauchten DME kann ich sagen, dass meine DME teildefekt ist.
Eine gebrauchte lässt sich sofort auslesen.
Einziges Problem: Eine gebrauchte DME kann nicht ohne Weiteres verwendet werden (Motor startet damit nicht).

Hat Jemand einen Tipp oder kann mir per TeamViewer helfen?

Soweit ich es verstanden habe, muss mittels eines Programmes meine Fahrgestellnummer auf die DME geschrieben werden und danach mit einer anderen Software ein DME EWS-Abgleich stattfinden, damit die Startcodes wieder zusammenpassen.

Alternativ könnte man versuchen, ob sich meine DME noch klonen lässt auf die gebrauchte DME, was aber wohl teures Zusatzequipment benötigt.

[Andytotal]

Zusammenfassung, was teilweise defekt, oder vollständig defekt ist nach Verpolung:

- Motorsteuergerät (teildefekt)
- Getriebesteuergerät (teildefekt)
- Fahrermodul (Schaltermodul Spiegel und FH), teildefekt
- Beifahrermodul teildefekt
- Lichtmaschine (defekt)
- Sicherung Radio (Kofferraum links direkt am Radio) (defekt)
- Sicherungen an verschiedenen Stellen (defekt)
- Bei connects2-Modulen für MP3-CD-Wechsler-Steuerung (defekt, nachlöten möglich)
- PDC-Sensor vorne rechts (defekt)

[Andytotal]

Meine DME wird nun an einen Reparaturservice geschickt um diese entweder zu reparieren, oder die Daten auf eine gebrauchte DME zu klonen, damit ich das Problem der EWS umgehe.

[Sinclair]

Zitat von flummi100

Bin einigermaßen erschüttert, daß da soviel kaputtgeht. Das ist ja wohl das Allererste und Häufigste, was ein Auto abkönnen muß. Fängt schon bei Starthilfe an.
...

Bei normaler Starthilfe ist die Originalbatterie ja noch drin, zwar etwas entladen, aber normal niederohmig (mOhm) verschraubt angeschlossen, und würde bei Falschpolung von aussen erstmal "gegenhalten",
mit kräftigem Funkenflug bei der ersten Polberührung der vertauschten Klemme, so dass nach nur einer 10tel Sekunden des Zurückzuckens wahrscheinlich noch nicht soviel kaputtgeht, wie hier, wo eine neue geladene Batterie sofort falschherum 3sec ihren vollen Strom alleinig in die Bordelektronik drückt.