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BMW 7er, Modell E32 |
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21.11.2004, 10:51
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#11
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Nüschtnutz
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: Heringen
Fahrzeug: 730i E32 03.89, 530 E34 07.93
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hasde ne Klimaanlage??
__________________
Gruß Dieter
Ob ein Mensch klug ist, erkennt man viel besser an seinen Fragen als an seinen Antworten.
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21.11.2004, 11:29
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Ja habe ich!!
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21.11.2004, 13:09
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#13
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Nüschtnutz
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: Heringen
Fahrzeug: 730i E32 03.89, 530 E34 07.93
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Auch ich hatte auf der Fahrerseite Wasser. Es war schon bis vor die Rückbank gelaufen und die Dämmung war vollgesogen bis zum gehtnichtmehr.
Der Auslass unterm Fahrzeugboden war mit Dreck verstopft.
Am Kardantunnel hinter der Verkleidung in Höhe des Gaspedales war das Kondeswasser ausgetreten und hatte alles durchfeuchtet.
Nachdem ich den Dreckbatzen entfernt hatte ist es nie mehr aufgetreten. Habe den ganzen Sommer die Fußraumdämmung angehoben und bei offenen Türen verdunsten lassen. Vorher habe ich allerdings 500 Meter saugfähige Tücher gebraucht, um den Hauptteil des Wassers aufzutunken. 
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21.11.2004, 18:26
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Hallo
Alles klar! Danke für die Hilfe.
Inzwischen bin ich mir garnicht mehr so sicher ob es wirklich nass ist.
Ich glaube der Teppich ist nur kalt und mann meint nur er ist feucht.
Woran könnte es noch liegen das der ganze Wagen beschlägt und es sich töpfchen bilden.
Wenn man die Heizung an macht ist es ruckzuck wieder weg,sobald man die Heizung aus macht beschlägt es wieder.
Ich habe heute schon den Pollenfilter ausgebaut um idn zu wechseln er war total verdreckt.
Werde morgen einen neuen kaufen und ihn einbauen!!!
Dazu habe ich direkt noch zwei Fragen
Ich habe beim ausbau das sog.heizschwert mit ausgebaut aber ich bekomme es nicht wieder rein!!
Wie geht es???
Wozu dient es???
Wie warm sollte es werden bei welcher Einstellung??
Danke Oliver 
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21.11.2004, 20:26
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Manchmal hilft auch ein einfacher Luftentfeuchter wunder zu vollbringen. Habe damit auch mal ein Fahrzeug trocken bekommen und in den Winterfahrzeugen steht immer so ein Teil bei mir drin.
Gruß
Frank
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21.11.2004, 21:09
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#16
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Nüschtnutz
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: Heringen
Fahrzeug: 730i E32 03.89, 530 E34 07.93
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Der Teppich is ja nicht nass, sondern der dicke schaumstoff darunter. Die brühe läuft ja direkt hinter dem teppich am kardantunnel herunter.
Wenn du mit heizung fährst sättigt sich die luft mit wasserdampf, welcher sich dann nach dem abkühlen in tröpfchenform an der scheibe und sonstwo an kühleren teilen kondensiert.
Zum heizschwert kann ich dir leider nix sagen, hab meins noch nie ausgebaut.
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04.03.2005, 10:56
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Alter Thread, trotzdem noch eine Idee:
Türverkleidung checken, ob die nass wird. Bei BMW hab ich das noch nicht selbst erlebt, aber bei unserem Polo sehr wohl. Dort kam an einer kleinen offenen Stelle zwischen Türblech und Dichtfolie/Dämmung das Wasser reingelaufen. Das wieder ordentlich rundherum abgedichtet/angeklebt und seitdem ist Ruhe.
Luftentfeuchter kann so oder so nicht schaden, selbst, wenn es nur Kondenswasser ist. Feuchtigkeit kann viel Schaden anrichten (Rost, Schimmel, etc.)
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04.03.2005, 17:04
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dachau
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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Hi,
bei mir war es leider ganz was anderes.
Mein Beifahrerfußraum war total nass. Bin dann auf die Fehlersuche gegangen und hab den Übeltäter entdeckt. In die Luftschlitze für das Heizungsgebläse fällt jede Menge Dreck (Tannennadel und so ein Mist). Die sind dann da drin liegengebleiben, es hat sich Wasser gesammelt und dann ist mir das Blech zum Fahrerraum durchgerostet. Hab dann alles komplett rausgerissen, um das wieder zu schweißen.
Habe dort dann letztes Mal alles wieder mal saubergemacht und ich hatte schon wieder ein Loch drin. Das hab ich jetzt aber mit Karosseriedichtmassse zugekitet, weil ich es satt hatte.
Ich hab manchmal das Gefühl, daß ich ein Montagsauto habe, den es ist andauernd was anders hin und rosten tut er auch nicht schlecht.
Hoffentlich ist es bei Dir was harmloseres!
André
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31.01.2012, 12:43
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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bei mir fehlten die folien hinter den türpappen, weshalb die häufig wasserspuren hatten.. ebenfalls natürlich der wärmetauscher.. der ist bestimmt sehr häufig di eursache.. das mit dem schiebedach ist meiner meinung nach eher sekundär..
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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