BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
03.11.2002, 19:12
|
#11
|
Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Meßkirch (Bodensee)
Fahrzeug: e32 735iL, e30 Spaßmobil!
|
@Kawa
Vielleicht hast Du ja ein anderes Ventil ?! zerlegt.
Also bei meinem einen (!) werden die Kolben höchstens durch die Schwerkraft nach unten (Heiß zu) gedrückt, was aber fürs strömende Wasser kein hindenis ist. Beim e28 war es, soviel ich weiß so, wie du es sagst, d.h. wen kein Strom. dann kalt. Das hat man dann aber geändert zu: wenn kein strom dann warm. Zieh den stecker mal ab und fahr ein stückchen. dann sollte es ziemlich wrm werden...
Ich habe gerade aber noch was interessantes zu den dichtungen im Ventil gelesen. Werde morgen mal schauen, obb ich die in neu bekomme
Die Sensoren sind wohl über den linken und rechten Zehen. Werde ich gleich mal suchen gehen. (würde mich allerdings wundern, denn dann hätte ich die schon einie male in der Hand haben sollen (- aber vielleicht sit das ja genau das Problem ?!..)
[Bearbeitet am 3.11.2002 von 7up]
|
|
|
03.11.2002, 19:17
|
#12
|
Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Meßkirch (Bodensee)
Fahrzeug: e32 735iL, e30 Spaßmobil!
|
... Nein, ich war das nicht mit dem doppelt Beitrag.....
wirklich!
|
|
|
03.11.2002, 19:22
|
#13
|
Mitglied
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: CH- Gutenswil
Fahrzeug: BMW F11 M550d, Ford Ranchero, Ford Torino, Ford Capri 3.4
|
Hallo
Ventileinsatz No. 64 11 8 390 132 wurde verbaut in folgenden Typen
5 E28, 5 E34, 6 E24, 7 E32
mfg Kawa
|
|
|
03.11.2002, 23:14
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
|
Totale Verwirrung. Was ist denn nun richtig ? Aktiv öffnend oder aktiv schließend ? Hier steht aktiv öffnend, aber das muß ja nicht stimmen.
Zu den Temperaturfühlern:
Die Fühler für die Wärmetauschertemperatur sitzen am Wärmetauscher rechts & links im Getriebetunnel relativ weit oben etwa auf Länge des Aschenbechers. Du mußt die Verkleidung vom Getriebetunnel abbauen, um ranzukommen. Sehen kannst Du sie auch schon, wenn Du die kleinen Teppichstücke ganz vorn im Fußraum abschraubst. Die Dinger sind weiß.
Viele Grüße, RR
|
|
|
04.11.2002, 09:25
|
#15
|
Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Meßkirch (Bodensee)
Fahrzeug: e32 735iL, e30 Spaßmobil!
|
Morgeeeeeeeeeeeen !
@RoadRunner
Super, jetzt wird es einiges schneller gehen. Gesten hatte ich schon den punkt erreicht wo ich mir sagte: 'egal, ich hab ja noch ne Klima!!!!
Also, wie gesagt:
wenn dat ding so aussieht:
dann ist es ohne strom offen.
Soviel ich weiss gibt es aus dem e28 eins, das das Problem hatte, wenn kein Saft, dann kalt -> ohne Strom ZU!
Have a nice Day!
[Bearbeitet am 4.11.2002 von 7up]
[Bearbeitet am 4.11.2002 von 7up]
|
|
|
04.11.2002, 10:47
|
#16
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
habe auch Prob mit der Heizung. Wo sitzen die Ventile, Filter, Wärmetauscher und Sensoren? Will alles mal nachkontrollieren. Muß Kühlwasser dabei abgelassen werden?
|
|
|
04.11.2002, 11:14
|
#17
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
mr5 hat doch am 1.11. das ganze kapitel heizung aus dem service manual kopiert. lade dir das mal runter.
weiis nicht mehr wie der beitrag hiess, aber geb mal mr5 in die suchmaschine, da findest du es.
musst natuerlich zeit haben zum runterladen
|
|
|
04.11.2002, 12:06
|
#18
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
|
Zitat:
Orginal gepostet von Erich
mr5 hat doch am 1.11. das ganze kapitel heizung aus dem service manual kopiert. lade dir das mal runter.
weiis nicht mehr wie der beitrag hiess, aber geb mal mr5 in die suchmaschine, da findest du es.
musst natuerlich zeit haben zum runterladen
|
Das ist der Link: BMW Service Manual - Klimaautomatik
Viele Grüße, RR
|
|
|
04.11.2002, 12:08
|
#19
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Link funzt nich.
|
|
|
04.11.2002, 12:12
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
|
Zitat:
Orginal gepostet von arrie
habe auch Prob mit der Heizung. Wo sitzen die Ventile, Filter, Wärmetauscher und Sensoren? Will alles mal nachkontrollieren. Muß Kühlwasser dabei abgelassen werden?
|
Die Ventile sind links, oben im Motorraum nahe der Windschutzscheibe.
Der Wärmetauscher ist (wie schon geschrieben) im Getriebetunnel etwa auf Länge des Aschers.
Sensoren gibt es ingesamt 5:
1. Außentemperatur bei der Stoßstange
2. Klimakondensator (eben dort, ist etwa 20 cm vor dem Wärmetauscher)
3. 2x Wärmetauscher
4. Innenraumfühler. Sitzt hinter der geriffelten Fläche bei den Klima-Bedienelementen. Er hat auch einen Mini-Lüfter, den kann man hören, wenn Zündung ein und das Gebläse auf MIN (nicht aus).
Viele Grüße, RR
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|