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BMW 7er, Modell E38 |
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15.03.2006, 17:15
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#11
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Wollte nur mal Kundtun, daß bei meinen 750ern die Batterien immer nach 10 Taagen Standzeit leer waren. Nach 14 Tagen sind ist sogar die Batterie in unserem 518 leer (Batterie gekauft: Dezember 2005)
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15.03.2006, 19:47
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#12
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ich selber
Registriert seit: 01.12.2004
Ort:
Fahrzeug: 750
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Zitat:
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Zitat von mk2611
Übrigens - es ist ein Irrglaube wenn Du sagst daß Du jetzt wieder 2 Jahre Garantie hast. Die Garantie läuft ab dem Kaufdatum der 1. neuen Batterie. Und das ist jetzt 6 Monate her. Also hast Du nur noch 1,5 Jahre Garantie...
So sehen es zumindet unsere Gesetze vor.
Gruß,
Markus
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ooops, hat mir die tante bei a.t.u. zwar anders erklärt. danke für die aufklärung.
dachte: neue batterie ist gleich 2 jahre garantie, wäre auch zu schön gewesen.. 
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15.03.2006, 19:49
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#13
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ich selber
Registriert seit: 01.12.2004
Ort:
Fahrzeug: 750
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15.03.2006, 20:10
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Das wäre nur dann der Fall, wenn die nicht nur die Batterie auf Garantie austauschen, sondern Dir eine Gutschrift der defekten Batterie geben. Danach können sie ja offiziell wieder eine neue Batterie verkaufen. Auf diese Weise würde sich die Garantie wieder auf 2 Jahre verlängern. Ansonsten läuft die Garantie (bzw. Gewährleistung) nur 2 Jahre ab Kaufdatum.
Das werden die aber mit Sicherheit nicht gemacht haben, denn das Kaufdatum (und somit der Rechnungsabschluss) liegt im vergangenen Jahr.
Wie auch immer - schön daß ATU da sehr hilfsbereit gewesen ist und die Batterie sofort ausgetauscht hat.
Gruß,
Markus
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15.03.2006, 20:11
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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also mein E32 Highline verhielt sich da nicht anders. nach ein paar tagen standzeit war man froh wenn man wenigstens noch tür aufbekommen hat
mfg Benni
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15.03.2006, 21:59
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#16
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Hallo,
bevor ich meinen E32 750i kürzlich verkauft habe, hat dieser knapp 2 Wochen vor der Tür gestanden und ist klaglos beim ersten Versuch angesprungen. Die Batterie habe ich vor ca. 2 Jahren neu gekauft, auch bei ATU, aber die Billigmarke von denen, nich Varta.
@Steffiwood
welcher BMW-Dealer hat denn im Saarland Insolvenz angemeldet?
Grüße
Dirk, der Ex-Saarländer
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15.03.2006, 22:13
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#17
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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BMW Hanschke in Homburg... von denen hab ich bisher aber auch nur schlechtes gehört. War selbst aber noch nie dort, ausser mal zum Gebrauchtwagen gucken - die fand ich immer überzogen teuer.
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15.03.2006, 22:43
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#18
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Meinen bis vor kurzem gefahrenen 525i 24V E34 konnte ich auch längere Zeit stehen lassen. Er sprang jederzeit wieder klaglos an, die Spannung war absolut okay.
Eingebaut war eine A.T.U.-Bakterie, die knapp drei Jahre auf dem Buckel hatte.
Die vorher eingebaute Marken-Batterie von Nissan (bzw. Varta) war bei weitem nicht so gut beieinander...
Bin mal gespannt, wie mein 7er sich verhält; dort ist eine BMW-Batterie verbaut, und nach mehr als drei Wochen Standzeit bis zur Anmeldung (bei teilweise strenger Kälte) ist er auch sofort und ohne großes Orgeln angesprungen.
Wollen wir mal guter Hoffnung sein...
Frank 
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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15.03.2006, 22:50
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#19
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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@Treckerfahrer
ah ja, der Hanschke, da hätt ich selbst drauf kommen können
Ist mir auch schon aufgefallen, hatte in den letzten Jahren, als ich
unverbindlich  nach E38er Ausschau gehalten habe zwar ein paar interessante Autos da stehen. Aber als ich den Preis gesehen hatte,
habe ich die Internetseite sofort wieder verlassen (nachdem ich mich von meinem Lachanfall wieder unter dem Tisch hervorgehangelt hatte)
manche lernens nie,
Grüße
Dirk
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16.03.2006, 00:04
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Boppelsen
Fahrzeug: 740i (E38-M62, 9/99); BMW F650GS; BMW R 1200 R
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Also, bei mir war die Batterie auch über 8 Jahre alt, bevor ich sie getauscht hatte (beim alten Fahrzeug...). Der momentane Bimmer hat auch eine Batterie von 2003 drin - und die tut ihren Dienst absolut klaglos.
Habe aber allerdings immer die originalen Batterien mit 110 AH von BMW drin. Kosten nicht die Welt und haben genug Reserven. Drei Wochen Stillstand während des Urlaubs sind kein Problem.
Grüsse, Andreas
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