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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.03.2003, 11:44   #1
FP
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von TomS
Sieht aber aus wie eingepreßt oder kann man das Lager (am Teil 12) einzeln wechseln? Hat jemand einen Kostenvergleich incl. wechseln?

@FP Ist ja gut gemeint aber wegen einer ausgeschlagenen Buchse werde ich nicht die komplette Vorderachse überholen! Vielleicht wenn TÜV in zwei Jahren wieder dran ist und so lange werde ich das Auto mit Sicherheit nicht mehr haben - Winter is schließlich vorbei!
Na wenn's nur ein Winterauto ist, dann würde ich kein Vermögen investieren. Bin natürlich von einem gepflegten Alltags-7er ausgegangen...
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Alt 20.05.2003, 11:00   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Wollt mich hierzu nochmal melden. Also hab jetzt alles was hier so rumhängt auf dem Bild getauscht. Von den Pendelstützen nur die Gummis, da die eingerissen waren, aber die Lager ok.



Dazu kam noch das Teile vom 8er bei mir verbaut waren:



links das was drin war (Alu), rechts daneben das richtige Teil für 7er und danach das neue, auch für 840/850. Mußt ich also beide Seiten tauschen da irgendwein Spaßvogel das mal verbaut hat...


Soweit alles kein Problem bis auf ein Fahrwerk was ich bei ebay erstanden habe und eigentlich einbauen wollte. Nach dem auspacken hat sich das "Komplette Fahrwerk Keilform in gutem Zustand" entpuppt siehe Bild:



Absolute Frechheit! (Hier nur hinten zu sehen) Und das von einer Firma namens "Tuningdiscount". Hab gestern böse e-Mail geschrieben, mal schaun wie die sich äußern... Oder was meint Ihr, was hier zu tun ist?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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