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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.03.2003, 08:05   #11
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

jetzt ist mir auch klar weshalb ich gestern abend von einem 5gang golf 90 ps gestern abend abgehängst wurde....

hab ich was verpasst?
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Alt 28.03.2003, 08:41   #12
erftprince
Am Ende der Skala
 
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
Standard UNSINN ? ? ?

@JB740

Hey, alles klar.
Bevor du dich lustig über irgendwelche Postings machst - wer lesen kann ist deutlich im Vorteil !

Die Frage von siebenerfan66 bezieht sich auf die E32 Fahrzeuge.
Deine angegebenen Beschleunigungswerte passen hier ja wohl nicht.
Schau doch einfach nochmal im Forum unter Technische Daten E32, da stehen doch ganz andere Zahlen oder ?

Desweiteren denke ich, ist hier nicht die Frage, ob die Beschleunigung des stehenden Fahrzeugs besser oder
schlechter ist, sondern des fahrenden. Der Unterschied von 1,9 Sekunden ist ja auch nur theoretisch, denn
einmal kurz die Reifen durchgedreht und Schluss mit schneller.

Mein Posting ist einfach nur ein Erfa(h)rungsbericht.
Beim Auffahren auf die Autobahn mit @Knetepappi, also beide Fahrzeuge ca. 50 km/h, und anschließendem
Beschleunigen ist dieser Effekt aufgetreten. Hat auch @Knetepappi hier im Forum schon gepostet.
Eigentlich komisch, dass du da nicht einen solchen Spruch losgelassen hast.
Aber Pappi ist ja auch "Alteingesessen", dem glaubt man wohl eher.

Frank
erftprince ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 09:00   #13
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard erftprince

wenn du schon so viele 7er wie ich gefahren hättest, würdest du nicht so einen unsinn erzählen.
ich hatte mehrere E32, auch den 750er.
aber wenn du meinst, der 730 ist in der beschleunigung schneller (gibts das auch b. stehendem fahrzeug???)
will ich dir deinen glauben gerne lassen.
mail die behauptung mal an bmw, die möchten sicher auch mal lachen.

und wenn du knetepappi wirklich ausbeschleunigt hast, beweist das nur, dass er ein gutmütiger mensch ist und
dir nicht weh tun wollte.

gruss jürgen

[Bearbeitet am 28.3.2003 von JB740]
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 09:26   #14
House
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von House
 
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
Standard

Jetzt will ich aber auch mal!

Gerade der E32 730i V8 ist nicht gerade der Spurtüberflieger. Es kann ja gut sein, das Du den Thorsten versägt hast, aber dann war irgendwas nicht i.O..
Selbst der E28 528i war schneller und bis 110 Km/h hatte er die Nase vorn, aber dannmußte er die Segel streichen.
Mann will hier erzählen, das ein 80PS schwächerer Motor schneller ist und das noch bis 180 Km/h.
Das wäre das selbe, wenn Minardi sich Siegchancen ausrechnet, gegenüber den Ferrari!
Oder ist an deinem Motor was gemacht worden, denn dann wäre es irregulär!

Gruss,
House!

P.S.: Ach noch was, man will den E32 750i ja viel und manchmal zu recht was andichten (Spritkosten, Steuern und Reps.), aber jetzt wird er auch noch zum Larmar... der Nation gemacht!

[Bearbeitet am 28.3.2003 von Houseman]
House ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 10:09   #15
Intrum
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, BMW i3S, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabr E46, VW Golf II GTI
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Andrzej
@Intrum
Ja,auch im E32,weil diese Getriebe aus V8 E32 noch bis letzten Jahr des E38 gebaut wurde
Gruss Andrzej
hätte ich nicht gedacht, da im 93er Prospekt (und auch in der BA) nur von einer adaptiven Steuerung der 750 Automatik die Rede ist. (Hier auch die unsinnige Anzeige A im Kombidisplay anstatt D)

Vielleicht marketing Gründe...
Intrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 10:20   #16
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Will mal meinen Senf dazu geben. Also mir währe es egal wer in der Beschleunigung besser ist. Wenn ich mir so ein Auto kaufe will ich reisen und nicht rasen d.h. Rennen fahren. Ich fahre selber nur einen 735er obwohl ich mir auch den 750er zulegen wollte. Aber bei dem Angebot damals konnte ich einfach nicht nein sagen. Irgendwie bin ich auch froh drüber. Nachdem ich diese Forum hier gefunden habe und sehe was alles so für Mängel an diesen Autos sind. Kostenmässig in Ersatzteilen wird sich zwischen 740 und 750 bestimmt nicht all zuviel nehmen.
Du solltest Deinen Entscheidung auch nach Deinen Finanzen richten. So ein Auto ist nun auch nicht ganz billig im Unterhalt. Ich würde mich vieleicht für den 740i entscheiden. So ich hoffe ich habe jetzt niemanden auf den Schlips getreten.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 12:55   #17
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

[quote]Orginal gepostet von erftprince
Es stimmt. Mein 730iA V8 ist beim Beschleunigen deutlich schneller als ein 750iA.

Aus dem 92er Psopekt: 750i 7,4 s 730i V8 8,5s Automat 9,3s 0-100km/h aus dem Stand.

Ab 50km/h auf ner Autobahnauffahrt werden wohl 5 Liter besser gehen als 3 Liter, gell, trotz 5 Gang Automat? 290 Nm zu 450 Nm !!
Aber vielleicht versägt mich bald mal ein Lupo 3L, dann steig ich auch um auf 730i V8...

@JB740 und Andrzej
Laut dem 92er Prospekt hat nur der V12 das EH-Getriebe mit AGS!


greetz vom heiter gestimmten Björn



[Bearbeitet am 28.3.2003 von mahooja]
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 13:20   #18
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Man hat nach mir gerufen ????

Hi Ihr ungläubigen.....
Tja, also ich bin ja ein gerechter, gutmütiger und unparteiischer Mensch.....(*boah*)....
Aber was der gute Erftprince da schreibt entspricht der Wahrheit:
Mein Fuffi läuft erste Sahne, volle Leistung...das ganze Programm, ok. (Genug geprahlt....)
Aber: Der V8 vom Erftprince ist bis zu seinem kürzlichen Exitus (nicht wahr Herr Ketten-Destroyer??? ) in der Anfangs-Beschleunigung deutlich schneller gewesen. Wir fuhren hintereinander her, auf der Autobahn-Auffahrt hat er mich dann versägt. Wenn gekonnt und gewollt hätte (waren aber zuviele Sonntagsfahrer und Linksspur-Abonennten unterwegs...) hätte ich ihn mir wieder holen können. Aber es ging hauptsächlich aufgrund des Verkehrs nicht.
An der nächsten Beschleunigungsmöglichkeit wieder das selbe Spiel: Er Vollgas, zieht mir wieder weg, bis ca. 80-100km/h, dann hatte ich in wieder.

Und Kerls: mal zur Verdeutlichung:
730 V8 zu 750 V12, Getriebewerte:
1.Gang: 3,67 zu 2,48 (Differenz: 1,19 !!!)
2.Gang: 2,00 zu 1,48 (Differenz: 0,52)
3.Gang: 1,41 zu 1,00 (Differenz: 0,41)
4.Gang: 1,00 zu 0,73 (Differenz: 0,27)....und da hört es Gang-technisch beim Fuffi auf.
5.Gang 730er: 0,74......
Man beachte den 3. und 4 Gang: beim Fuffi ist hier die 1:1 Übersetzung, beim 30er erst im 4. Gang.

Natürlich spielen andere Faktoren noch eine, wenn auch kleinere Rolle:
Reifengröße (speziell Breite wg. Abrollwiderstand)
Reifendruck
momentanes Fahrzeuggewicht
usw. usw.
Mann (oder Männer) müsste den Test wiederholen, unter identischen Bedingungen wie gleiche Reifen, voller Tank etc. .

Und Leuts tut mir bitte nen Gefallen:
Es gibt einige, die hier in diesem Forum wirklich Unsinn schreiben, aber dazu zähle ich persönlich weder Erftprince noch JB740 oder Houseman oder Mahooja.....Gelle?? :zwink

Fazit: es gibt eh kein besseres Auto als den Fuffi.....weil mir bei dem noch nie die Steuerkette(n) gerissen ist...

Und ob der 740er nun besser ist als der 750er kann ich nicht beurteilen, habe ihn selbst noch nicht gefahren.
Und nun liebt Euch wieder (aber bitte nicht körperlich.... ).

Winke winke
Laa Laa
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 13:33   #19
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

@ Hinkelstein schleppender Obelix
Freue mich schon auf den Test beim nächsten Treff!! Hoffentlich ist ein 3L V8 dabei, *sabber* Gleiche Reifen dürften sich schlecht machen lassen, aber beim beschleunigen fällt das wohl nicht so ins Gewicht, oder?

greetz
Björn
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 13:59   #20
House
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von House
 
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
Standard

Passt zwar nicht zum Thread (wie so einiges), aber zum nächsten Stammtisch in Ratingen bin ich anwesend. Ich weiß nur noch nicht mit welchen Auto. Entweder der Vernunftshighliner, oder der ach so Unvernünftige. Ich würd ja gern mit beiden erscheinen, aber da bräuchte ich noch einen Fahrer, meines Vertrauens natürlich.
Die Show darf ich mir nicht entgehen lassen!

Nette Grüsse,
House!
House ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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