mal ne richtig blöde frage......

[Longrider]

Zitat von Red.Dragon

... und die Luft trocknet, sehr schön daran zu sehen, dass man im Winter mit eingeschalteter Klimaanlage auch wunderbar in sekundenschnelle beschlagene Scheiben klar kriegt.

... und das ist gut so

Deshalb finde ich Klimaanlage auch im Winter super toll

[Erich]

Zitat von Longrider

... und das ist gut so

Deshalb finde ich Klimaanlage auch im Winter super toll

Genau!. Wunderbar schnell werden die beschlagenen Scheiben klar gemacht.
Auch bei Regen oder hoher Luftfeuchtigkeit (wir haben hier in der Regenzeit >90%) sehr zu empfehlen

[Chevyman]

Zitat von Red.Dragon

Klima besteht neben Temperatur auch aus Luftfeuchtigkeit, und genau die wird von der Klimaanlage auch mitgeregelt.

Argl - das ist so nicht richtig! Geregelt wird da gar nichs! Die Feuchtigkeit in der Luft kondensiert einfach am kühlen Wärmetauscher der Klima und wird abgeführt (da kommen dann oft "Klimaneulinge" und meinen ihr Auto verliert Wasser weils untern raustropft). Das ist aber nur ein angenehmer Nebenefekt der nicht extra geregelt wird.

[The Stig]

Zitat von Chevyman

Argl - das ist so nicht richtig! Geregelt wird da gar nichs! Die Feuchtigkeit in der Luft kondensiert einfach am kühlen Wärmetauscher der Klima und wird abgeführt (da kommen dann oft "Klimaneulinge" und meinen ihr Auto verliert Wasser weils untern raustropft). Das ist aber nur ein angenehmer Nebenefekt der nicht extra geregelt wird.

Das ist so nicht ganz richtig.
Die Feuchtigkeit wird im Trocker, der mit einem hygroskopischen Granulat gefüllt ist, gebunden.
Das Wasser was unten am Auto abläuft, ist lediglich Kondenswasser, welches sich von aussen am Wärmetauscher sammelt und abläuft.

[Chevyman]

Hi
Äh, der Trockner trocknet nur das Kühlmittel in einem geschlossenem System! Das was du als abtropfendes Kondenswasser bezeichnest ist ja genau das worum es geht - die Luftfeuchtigkeit!

Die Aussenluft kommt ja nicht "in" den Wärmetauscher - da ist ja das Kühlmittel drin, sondern stöhmt duch wie beim Wasserkühler vorne.
Wäre es so wie du meinst,als die feuchtigkeit wird gebunden - welche Feuchtigkeit bitte? Die aus der Aussenluft, um die geht´s ja hier. Und da wäre deine Trockerflasche wohl ruckzuk voll.
Ich zitire ungerne Wikipedia, aber die haben´s so schön erklärt:

Die Funktionsweise einer Autoklimaanlage sieht - generell gesehen - so aus: Die zu kühlende Luft wird in einen Verdampfer geleitet, in welchem das Kühlmittel verdampft. Der Verdampfungsprozeß kühlt die durchströmende Luft deutlich ab. Das Kühlmittel wird danach gasförmig in einen Kreislauf geleitet, indem es durch einen Kompressor angesaugt wird und durch einen nachgeschalteten Kondensator - dem Schweiß-Prinzip der Haut ähnlich - wieder abgekühlt und in seinen Flüssigkeitszustand zurückgesetzt wird. Bevor das Kühlmittel wieder in den Verdampfer zurückgeleitet wird, wird es noch in einem Trockner von Feuchtigkeit und Schmutz befreit. Der erfreuliche Nebeneffekt, daß bei Einschalten der Klimanlage das Kondenswasser von den Scheiben verschwindet und die Sicht besser wird, liegt auch darin begründet, daß kältere Luft grundsätzlich weniger Feuchtigkeit enthalten kann als wärmere. Kleinere Wasserlachen beim Parken sind somit oft auch auf den Trockner der Klimaanlage zurückzuführen[4].

[FrankGo]

Zitat von Red.Dragon

Das ist so nicht ganz richtig.
Die Feuchtigkeit wird im Trocker, der mit einem hygroskopischen Granulat gefüllt ist, gebunden.
Das Wasser was unten am Auto abläuft, ist lediglich Kondenswasser, welches sich von aussen am Wärmetauscher sammelt und abläuft.

Wie häufig wird denn das "hygroskopischen Granulat" gewechselt ?
Wann ist es "voll gesaugt" ??

Neee, so geht das nicht lange gut !

[chevy57]

Guten Morgen Peter, wer zu nächtens solche Ideen hat muß sich nicht wundern wenn er eine Klimadebatte auslöst
Ich fahr eigentlich nur im "Winter" mit Klima zumal hier im hohen Norden zu90% regnet, hat aber auch einen Nachteil wenn man im Auto raucht werden die Scheiben sehr schnell dreckig
Ich geh jetzt frühstücken.
Thomas

[peter becker]

Zitat von chevy57

Guten Morgen Peter, wer zu nächtens solche Ideen hat muß sich nicht wundern wenn er eine Klimadebatte auslöst
Ich fahr eigentlich nur im "Winter" mit Klima zumal hier im hohen Norden zu90% regnet, hat aber auch einen Nachteil wenn man im Auto raucht werden die Scheiben sehr schnell dreckig
Ich geh jetzt frühstücken.
Thomas

hallo thomas

ja, ich habs schon bemerkt,wie man auf klimadebatten kommen kann.
dass geht manchmal schneller,als man sich das überhaupt vorstellen kann.

viele grüsse

peter

ps. hab schon gefrühstückt, gab lecker marmeladen brötchen

[VMartin]

Zitat von Red.Dragon

Das ist so nicht ganz richtig.
Die Feuchtigkeit wird im Trocker, der mit einem hygroskopischen Granulat gefüllt ist, gebunden.
Das Wasser was unten am Auto abläuft, ist lediglich Kondenswasser, welches sich von aussen am Wärmetauscher sammelt und abläuft.

Ähm... Ich glaube du verwechselst da was..

Die Patruone von der du sprichst gibt es, und muss jährlich gewechselt werden! Leider befindet sie sich NICHT im E32 sondern in vielen Fahrzeugen die in ihrer DRUCKLUFTBREMSANLAGE einen LUFTTROCKNER haben. (=LKW)

Ja.. Frühstücken is ne gute Idee...

Martin

[SALZPUCKEL]

Zitat von Chevyman

Argl - das ist so nicht richtig! Geregelt wird da gar nichs! Die Feuchtigkeit in der Luft kondensiert einfach am kühlen Wärmetauscher der Klima und wird abgeführt (da kommen dann oft "Klimaneulinge" und meinen ihr Auto verliert Wasser weils untern raustropft). Das ist aber nur ein angenehmer Nebenefekt der nicht extra geregelt wird.

Hallo Chevyman,

hast du sehr gut erklärt, nur ein Nachtrag:
Gergelt wird da schon, nämlich die Temperatur des Kältetauschers. Deshalb auch der Temperaturfühler, welcher ein einfrieren verhindert. Und mit dieser Temperatur wird der Feuchteanteil in der Luft geregelt - je kälter, desto trockener die Luft. Das ist auch kein Nebeneffekt, sondern so gewollt, macht jede Klimaanlage, auch die im Büro. Würde das nicht geschehen, würde der Wasserdampf irgendwo im Raum an einer kalten Stelle auskondensieren, z. B. am Bierglas

Gruß Wolfgang