Karosserie vibrieren ab 140km/h

Rico740 · 18.05.2008, 10:52

Zitat:

Zitat von tormarx

ich würde vermuten, das ein oder mehrere Kugelköpfe an Deiner Vorderachse nicht mehr bestens sind, das macht zwar nichts aus, bei "normaler Bereifung" wie immer, aber wenn Du nun Spurplatten drauf hast, verschiebt sich der ganze Schwerpunkt nach außen und das vertragen die ausgeschlagenen Kugelköpfe nicht mehr, die sich praktisch an die bisherigen Schwerpunkte angepaßt haben.
Hatte mal am E38 vorn Spurplatten draufgemacht, mit denselben 19" Felgen wie vorher, da hat es mir dann bei ca. 100km/h bald das Lenkrad aus der Hand gerissen!! Ich wußte allerdings das meine Druckstrebenlager ausgeschlagen waren, ohne Spurplatten lag er weiterhin vollkommen ruhig auf der Straße.
das gleiche könnte Dir also auch passieren, wenn Du die gleichen Felgen, aber mit anderer ET montierst.
Das es an den Spurplatten selbst liegt, halte ich für unwahrscheinlich, die zentrieren sich ja durch die Radnabe, Schrauben und Felgen.

Sorry ist jetzt nicht böse gemeint aber wer lesen kann ist klar im vorteil

Nein spaß bei seite,ich habe schon zweimal geschrieben die VA läuft seit den neuen Reifen voll ruhig. Die ist es nicht.

Alfi155 · 18.05.2008, 11:10

Bei 140 würde ich eher auf die Hinterachse tippen. Mach hinten mal die anderen Räder drauf und fahr mal und dann umgekehrt wenn das vibrieren noch da ist. So kannst du schonmal die schuldige Achse bestimmen.

18.05.2008, 11:18

Löl, und wieder mal haben etliche Leute alle möglichen Fehlerquellen gepostet, so das der Themenstarter im Grunde genommen doch eins nach dem anderen prüfen darf da wirklich alles erwähnt wurde

Movie222 · 18.05.2008, 11:28

Zitat:

Zitat von Robbie

Löl, und wieder mal haben etliche Leute alle möglichen Fehlerquellen gepostet, so das der Themenstarter im Grunde genommen doch eins nach dem anderen prüfen darf da wirklich alles erwähnt wurde

Vollkommen Richtig

In ein paar Stunden kommen bestimmt noch welche auf die Idee, das ja die Kardanwelle auch verantwortlich sein könnte. Wenn man Pech hat ist plötzlich das ganze Auto kaputt.

1. Vibrationen bei mehr als 110km/h kamen SCHON IMMER VON DER HINTERACHSE
2. Spurplatten verbessern natürlich, wenn unsauber montiert, nicht die Laufruhe

ICH würde erstmal ohne Spurplatten testen, wenn Problem weg, dann Lösung für Problem suchen.

Rico740 · 18.05.2008, 11:50

Zitat:

Zitat von Robbie

Löl, und wieder mal haben etliche Leute alle möglichen Fehlerquellen gepostet, so das der Themenstarter im Grunde genommen doch eins nach dem anderen prüfen darf da wirklich alles erwähnt wurde

Ihr habt da voll recht,aber ich weis schon im vorraus das das auto nicht voll kaputt ist.....nur jut.
Wie einer von euch vermutet,vermute ich das auch,da ist sicher irgendwas dazwischen geraten beim montieren der platten.Ich muß gestehen ich hatte nicht viel zeit und es mußte schnell gehen,da habe ich nicht so genau aufs detail geachtet. werde nach her mal nach schauen und dann poste ich maldas ergebnis.

Gruß Rico

rußy · 18.05.2008, 11:58

Und wenn die dann schon runter sind - meß doch gleich noch mal die Zentrierung der Spurplatten nach - nur so damit auch ich zufrieden bin ! - beachte dabei es kommt auf 10´tel an

Rico740 · 18.05.2008, 12:08

Zitat:

Zitat von rußy

Und wenn die dann schon runter sind - meß doch gleich noch mal die Zentrierung der Spurplatten nach - nur so damit auch ich zufrieden bin ! - beachte dabei es kommt auf 10´tel an

kann ich mal machen,aber die sind recht straff drauf gegangen das ich denke das das schon passt. Sind neu und auch für den E32.

Movie222 · 18.05.2008, 12:11

Zitat:

Zitat von Rico740

Ich muß gestehen ich hatte nicht viel zeit und es mußte schnell gehen,da habe ich nicht so genau aufs detail geachtet.

Keine halben Sachen machen, sonnst macht man es doppelt

Gespart hat man so nämlich nichts, sondern nur an Erfahrung gewonnen

Rico740 · 18.05.2008, 15:12

So Leute alles wieder beim Besten....kein Ruckeln mehr und kein Vibrieren mehr.
Unter der einen Spurplatte hatte sich nur etwas Rost vrsteckt,sauber gemacht und nun rollt er wieder wie erste Sahne mit Spurplatten und 18Zöllern.....Happy...

Alfi155 · 18.05.2008, 15:29

Zitat:

Zitat von Rico740

So Leute alles wieder beim Besten....kein Ruckeln mehr und kein Vibrieren mehr.
Unter der einen Spurplatte hatte sich nur etwas Rost vrsteckt,sauber gemacht und nun rollt er wieder wie erste Sahne mit Spurplatten und 18Zöllern.....Happy...

Und, die besagte Platte war hinten, oder?