750i Leerlauf unruhig ?!

[bmw-750ia-]

Sorry neues update


Nachdem der 5. Zylinder auffällig War wurde dieser
Nochmal gemessen und es kam

13.9 bar raus bei Zylinder 5

Deswegen sagt BMW es ist von der Kompression her alles okay

[bmw-750ia-]

Ich War jetzt bei bmw und wir haben besprochen wie
Wir weiter vorgehen ,

Wir haben bei laufendem Motor den öleinfülldeckel
Geöffnet und er saugt diesen leicht an .

Wenn ich ihn abnehme dann pfeift es hinten an der kge

[zelefontelle]

dann dürfte die KGE wohl fällig sein. Kostet bei BMW inkl. Einbau wohl so ca. 250,00 €.

[bmw-750ia-]

Ja wir werden diese erst einmal ersetzen und schauen was
Passiert .
Weil der nächste Schritt wäre dann die Brücke runter zu nehmen und Das wird natürlich wesentlich teurer

Aber ist es so , dass er dadurch dann stottert wenn diese defekt ist?

[zelefontelle]

wenn er durch die KGE Luft zieht und/oder Öl in den Brennraum kommt, kann das natürlich für den unruhigen Motorlauf sorgen. Das ist afaik sogar ziemlich klassisch.

[bmw-750ia-]

ok vielen dank für die aussage,


ich errinere mich als ich mit dem mechaniker zusammen die faltenbälge abnahm und wir zusammen die Drosselklappenstellungen geprüft haben,
fiel mir auf genau der Seite auf der auch das pfeifen ( nur bei abgenommenem Öldeckel) auftritt, eine schwarze verdreckte Drosselklappe auf.

wieder ein Indiz welche für die KGE spricht.

Ausserdem war das Kerzenbild eindeutig sehr schwarz was wohl auch dafür spricht oder?

die teile werden morgen früh bestellt und wenn ich Glück habe kommen sie morgen auch rein.
ich hoffe das wird ein Treffer....

[bmw-750ia-]

So es gibt ein neues Update:

Ich habe die beiden KGE's bei BMW mit meinem Bruder grade eingebaut.

Nachdem diese eingebaut waren, macht er nun dieses Ploppen
NICHT mehr am Endtopf.
IM Kalten Zustand läuft er meiner Meinung nach immer zwar noch nicht
100 Prozentig, aber im warmen Zustand ist im Fahrzeug kaum noch etwas an
Vibrationen zu spüren.
Er rollt nun sauber los ohne Aussetzer in "D" und "R"

Was wir noch festgestellt haben bei 2 EInspritzventilen
reagiert er eindeutig beim Absprühen mit Bremsenreiniger.

Sind dort dann die Dichtungen zu wechseln ?

Irgendjemand schrieb hier etwas von einem Erich der diese Dichtungen hat oder hab ich das falsch verstanden ???

[Haschra]

Dann alle 24 O-Ringe wechseln.

M f G

[simpadic]

Zitat von bmw-750ia-

(...)
Irgendjemand schrieb hier etwas von einem Erich der diese Dichtungen hat oder hab ich das falsch verstanden ???

Ich war das:  http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=226909

Mach alle O-Ringe neu, wie Haschra sagt. Die Plastikkappen werden auch hin sein - bei mir waren alle mindestens rissig, bei 2-3 fehlten Stücke und eine fehlte ganz.

Viel Erfolg!
Simon

[Olitschka]

Kannst vergessen, in dem 750er sind keine Bosch ESV´S eingebaut sondern Lucas
O-Ringe sind gleich, aber Ventile selbst sind ganz anders.

PS: O-Ringe gibt es hier  http://www.ir-dichtungstechnik.de/sh...oducts_id=3771
Kosten nicht mal ein Zentel des BMW Preises.