Xenon blitzt dreimal limks und geht dann aus

[hotrod]

Ich tippe auf Zündgerät - und da ich hellseherische Fähigkeiten besitze sage ich, daß Dein Bimmer zwischen 95 und 97 gebaut wurde

Servus
Robert

[werty]

Zitat von Ekkehart

Den Brenner zu tauschen ist ja wohl keine Tat.

Wenn man weiss wie,denn ich habe verdammt lange suchen müssen wie das System funkt um den Brenner raus zu bekommen.Diesen komischen Ring drucken und drehen.

[Saschko51]

Zitat von hotrod

Ich tippe auf Zündgerät - und da ich hellseherische Fähigkeiten besitze sage ich, daß Dein Bimmer zwischen 95 und 97 gebaut wurde

Servus
Robert

Äh nö. Wie gesagt ich hab mich letzte Woche mit nem Forumskollegen getroffen und der hat mir da schon gesagt dass mein Brenner demnächst übern Jordan geht weil der schon so schön lila geleuchtet hat.
Hab mir heute zwei neue Brenner bestellt, ich halt euch auf dem laufenden.

[hotrod]

Zitat von Saschko51

Äh nö. Wie gesagt ich hab mich letzte Woche mit nem Forumskollegen getroffen und der hat mir da schon gesagt dass mein Brenner demnächst übern Jordan geht weil der schon so schön lila geleuchtet hat.
Hab mir heute zwei neue Brenner bestellt, ich halt euch auf dem laufenden.

Stimmt das mit dem Baujahr?

[Saschko51]

Ja das mit dem Baujahr stimmt zufällig Aber ist ja auch nicht sooo schwer zu erraten, da es ja kein Facelift ist.

Hat es denn irgendwas mit dem Baujahr zu tun?

[fish]

Kann nur sagen, wie es bei mir ist...habe den E38 jetzt seit über 3 Jahren.

Jedes Jahr, allerdings NUR zur kalten Jahreszeit habe ich sporadisch das Flackern des linken Brenners.

Wenn ich den kalten Wagen zum ersten Mal starte,zünden beide Brenner immer zu 100%

Halte ich im betriebswarmen Zustand irgendwo an,steig' für kurze Zeit aus, (Tankstelle/Supermarkt,ect) mache auch die Beleuchtung aus,und will sie dann wieder anmachen, flackert der linke Brenner beim erneuten Anmachen des Lichtes ab und an.

Manchmal zündet er dann auch garnicht, dann warte ich 2-3 min (nervt) und zünde nochmal ,und es funzen wieder beide..

Am Brenner selbst liegt's aber bei mir 100%ig nicht, hat seit Jahren die gleichbleibende bläuliche Farbetemeperatur!

Ist bestimmt ne Kontaktgeschichte im Vorschaltgerät (kalt/warm-zustand)..aber vollends aufegeben will das Zündgerät scheinbar doch nicht.


Im Frühjar/Sommer/Herbst hab ich dann wieder Ruhe, no Probs..


gruß, fish

[dplasa]

Zitat von Saschko51

Äh nö. Wie gesagt ich hab mich letzte Woche mit nem Forumskollegen getroffen und der hat mir da schon gesagt dass mein Brenner demnächst übern Jordan geht weil der schon so schön lila geleuchtet hat.
Hab mir heute zwei neue Brenner bestellt, ich halt euch auf dem laufenden.

Kann nix schaden, einen Ersatz-Brenner bei der Hand zu haben. Du brauchst auch noch ein Torx 20 Bit mit Innenloch. Und dann entweder den Scheinwerfer raus oder Du ärgerst Dich genauso wie ich mit zu wenig Platz rum... es geht mit viel fluchen! (Ich nehme einfach mal an, daß es beim 750er auf beiden Seiten so eng ist wie beim 740 rechts..., guggst Du:  http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=66342)

[hotrod]

Zitat von Saschko51

Ja das mit dem Baujahr stimmt zufällig Aber ist ja auch nicht sooo schwer zu erraten, da es ja kein Facelift ist.

Hat es denn irgendwas mit dem Baujahr zu tun?

Ja, denn ich kann nicht wirklich hellsehen

Die Baujahre zwischen 95 und 97 hatten eine Steuer-/Zündgeräteserie verbaut, die alle irgendwann diese Macke haben. Darüber habe ich schon öfter hier im Forum was geschrieben nachdem ich eine echte Odyssee von BMW zu Bosch und zurück hinter mir hatte. Irgendwann habe ich auch mal einen Kulanzantrag an BMW gestellt der allerdings unbeantwortet blieb

Abhilfe hat man dann mit einer anderen Steuer-/Zündgeräteserie geschaffen. Kannst Du nachbestellen und ca. 1300 Euro für beide Seiten an der Garderobe beim Freundlichen abgeben.