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Alt 27.12.2009, 20:26   #21
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Witzig - das hat mein Dicker auch ganz selten. Nach dem nächsten Start ist es wieder weg - Ladespannung im Leerlauf bei 14,3V
Nur - wieso glimmt die Handbremskontrolle mit? Zieht man die an, leuchtet sie hell.
gibt lt. Schaltbild mehrere Möglichkeiten:
-Ladekontrollbirnchen hat im Kombi schlechten kontakt (würde dann aber nicht normal hell brennen)
-Handremsschalter hat ne Macke; öffnet nicht mehr sauber
Versuchsweise Stecker am Schalter mal abziehen


Gruß Wolfgang
__________________
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Alt 03.01.2010, 16:36   #22
Backtotheroots
Styling 5 rules
 
Benutzerbild von Backtotheroots
 
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
Standard

Hallo zusammen!

Erstmal allen ein Frohes Neues Jahr und allzeit knitterfreie Fahrt.

Kurze Info zu dem Problem; es war die Lichtmaschine Dabei haben wir gleich noch festgestellt, dass garkeine 140er verbaut war sondern nur ne 100er.

Es scheint so, dass beim kleinen V8 selbst mit Automatik die kleine zum Einsatz kam. Erst wenn größere Stromverbraucher dazugekommen sind bzw. eine stärker Stromversorung geordert wurde, kam die 140er zum Einsatz.

Ne 140er ist jetzt verbaut und es gab auch da noch ein paar Schwierigkeiten/Probleme. Ich werde dazu in einem anderen Posting nochmal was schreiben. Der Regler hat mich nämlich zu Wahnsinn getrieben

Gruß
Dirk
Backtotheroots ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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