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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.01.2010, 18:35   #21
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

und beim bremsen erst
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2010, 18:36   #22
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
logisch... weil man da nicht fahren können muss. rauf aufs pedal und fertig

Richtig , so solls auch sein - Auto soll fahren , und nicht schlindern - alles zu seiner Zeit .

Grüße , vom NICHT schlindernden , buko12
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Alt 18.01.2010, 18:37   #23
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Bei z.B. VW liegt 80% Gewicht auf der Vorderachse.....
nie im leben
bei modernen fronttrieblern ist die gewichtsverteilung auch annähernd 50:50 (damit wird auch werbung gemacht)... udn selbst wenns nicht so ist, dann sind es hat 56:44 oder so...
und am berg bringt ihnen das garnix wegen der lastverteilung....
das haben wir aber kürzliche rst ausführlich behandelt..

zur reifenbreite:
bei tiefem schnee/matsch und aquaplaning ist der schmale besser..
bei festem schnee, eis, nässe und trockener fahrbahn ist der breite besser..
jetzt kann man sichs überlegen

gruß,
kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2010, 18:41   #24
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
nie im leben
wusst ichs doch... wär ja der hammer gewesen...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2010, 18:42   #25
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
jetzt kann man sichs überlegen
gruß,
kai


HI , Busse und Bahnen

MfG buko12
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2010, 18:44   #26
murat735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von murat735
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
Standard

Also die 215er mit Spurplatten wären nicht schlecht. Nur welche Breite pro Achsè?
murat735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2010, 18:47   #27
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Meine Fresse, das war ein Beispiel für eine andere lastverteilung... Die exacte ob 60/70/80/90 für einen Golf könnt hr gerne selbst googeln

Es will doch nicht ernsthaft jemand bestreiten das sich bei schnee ein Fronttriebler besser fährt....

Wo man mit BMW feststeckt zieht ein der Opel noch ausm dreck....
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2010, 18:49   #28
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@murrat735------Also ich habe bei 225er - 30 mm pro Achse , und habe noch gut Platz an den Radhäusern . Schätze mal auf 50 mm p. A. kann man gehen bei 215er

Gruß buko12
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Alt 18.01.2010, 18:49   #29
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Unbestritten ist doch, daß man mit höherem Gewicht auf den Antriebsrädern im Winter besser fährt.
Schmale Reifen sind deshalb besser, weil gerade das Gewicht für die jeweilige Auflagefläche eben höher ist als bei breiten. Am besten wären 20" 195er. Große Reifendruchmesser verringern die Walkarbeit des vor dem Reifen liegenden Schnees (VW Käfer).

Nur wenn man im Tiefschnee - sagen wir ab 40 cm Neuschnee - über dem Schnee fahren möchte, dann wären breite Reifen besser.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2010, 18:52   #30
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

[quote=amnat;1363959
Nur wenn man im Tiefschnee - sagen wir ab 40 cm Neuschnee - über dem Schnee fahren möchte, dann wären breite Reifen besser.[/QUOTE]


..und den Luftdruck etwas abgesenkt

MfG buko12
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