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07.03.2011, 13:52
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#21
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Kraft kommt v. Kraftstoff
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
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Hm, so langsam bekomme ich den dummen Verdacht, dass es evtl an dem (wenn auch nicht mehr vorhandenem) DSP liegt @Regensburger.
Vielleicht sind dort dadurch einige Strippen, Leitungen, Platinen oder auch codierungen anders?!?
Genau weiß ich es leider nicht, aber könnte ja durchaus sein...
Das Bild stammt übrigens nicht von mir, daher weiß ich leider nicht, welches Radio dort gezeigt wird. Bei einem BM24 trifft es auf jeden Fall zu, bei allen anderen würde ich sagen, dass der Zemex Stecker definitiv da hin kommt, wo vorher der CD-Wechsler Stecker war!
Lieben Gruß
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4 Zylinder ist für Kinder, 24V fährt jede S.., doch wer dann noch lacht, der fährt V8
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07.03.2011, 15:58
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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das radio ist das alte phillips BM23 ohne TMC.möglicherweise geht es damit nicht.ich kenn zwei leute mit zemex,sowie ich auch,die das neuere BM24 TMC verbaut haben.
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BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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07.03.2011, 16:02
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 745i ICOM LPG 03/2002
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Zitat:
Zitat von BMWe38
das radio ist das alte phillips BM23 ohne TMC.möglicherweise geht es damit nicht.ich kenn zwei leute mit zemex,sowie ich auch,die das neuere BM24 TMC verbaut haben.
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ah ok jetzt weis ich wenigstens schon das es ein BM23 ist ...
jemand hier wo ein BM23 hat u. das zemex funktioniert ?
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07.03.2011, 16:02
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Das werde ich auch haben, ich schau mal...
Kann man einfach aufs BM24 upgraden?
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07.03.2011, 16:04
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
Das werde ich auch haben, ich schau mal...
Kann man einfach aufs BM24 upgraden?
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ja hab es auch einfach ausgetauscht.hab allerdings auch kein DSP
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07.03.2011, 16:11
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Ich auch nicht... robin hat wohl das bm23 drin, wenn ich das in einem seiner alten threads richtig verstanden habe.
Hier nochwas zum Anschluss, so ists bei mir auch drin. Nur die 3 Kabel brauch ich ja nicht, weil ich son kompletten Adapterstecker habe.
http://www.7-forum.com/forum/attachm...7&d=1263429600
Richtig geil ist, dass hier ein thread ist, in dem DU (Regensburger) als Experte angegeben wirst.
http://www.7-forum.com/forum/4/funkt...io-141873.html
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07.03.2011, 16:56
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 745i ICOM LPG 03/2002
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
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Joa ChevChelios ... da ich mit nem Kumpel aus dem Forum komplett nachgerüstet haben
sooo jetzt bräuchten wir nur noch eine bestätigung von jemand das BM23 nicht mit zemex u. co funktioniert wobei das Rubin schon in dem thema sagte ... schrieb u. der weis es eigentlich ..
hmpf :(
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07.03.2011, 18:43
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#29
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Um auch noch mal ein wenig Senf loszuwerden: An DSP oder nicht DSP kann es meiner Meinung nach nicht liegen. Dann hättet Ihr allenfalls keinen Ton (die Audiosignale gehen bei DSP über ein optisches Kabel vom "Medienwiedergabegerät" zum DSP-Verstärker direkt), aber steuern könntet Ihr den Zemex.
Ich denke eher, dass es am fehlenden I-Bus der Radios liegt. Ich weiß, dass es Business-Radios für MID gibt, bei denen die Wechslersteuerung nicht geht. Wie das bei Bordmonitorradios ist, weiß ich allerdings nicht. Aber in den ersten Jahren wurden die Wechsler nicht über den I-Bus gesteuert (PI-Wechsler) sondern vom Radio direkt (P-Wechsler). Wenn einer von Euch Betroffenen ein Wechslerkabel im Kofferraum liegen haben sollte (kleiner, 3-poliger schwarzer Stecker mit Plus, Minus und I-Bus) könnte man es mal damit probieren.
Hier mal noch ein Bild der Anschlüsse am Radio:

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Gruß,
Stefan
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07.03.2011, 18:47
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Aha, der rechte ist also fürs Soundsystem...okay...
Dann gehört der ja in meinem Fall schonmal links rein... Okay...
Ich ersteiger mir dann mal ein BM24, ist für mich erstmal die einfachste Variante...
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