Motorraum: E38 kaputt repariert - Kühlwasserverlust - was jetzt?

[Olek]

Also da ich gerade selbst den Fall Kühlwasserverlust habe,kann ich nur eins sagen:

Ich hatte immer die Meldung Kühlmittelstand prüfen.
Augenscheinlich aber kein Leck.
Die Riemen mussten aber gewechselt werden,nach längerem Überlegen,habe ich die WaPu Thermostat auch gewechselt.Hat sich nämlich rausgestellt,dass die WaPu Thermostatfühler sowie der Kühlernippel undicht waren.aber eben nur ganz leicht.

Da ich bis vor ein Paar Tagen der Ansicht war,was nicht kaput ist,muss nicht gewechselt werden nun folgendes.
Nachdem alles wieder zusammengebaut war u auch dicht ist,habe ich am Kühler seitlich ein Winziges Loch...man sieht es garnicht,aber durch das ausdringende Wasser sieht man, dass da ein kleines Loch ist.
Wäre das Leck nicht im Sichtbereich gewesen u im ungünstigsten Fall auf heiße Motorteile getropft/gesprüht hätte ich das garnicht bemerkt!!

Mein Rat deshalb.Wenns um Kühlmittelgeschichte und Temperatur geht,WaPu/Thermostat/Schläuche/Kühler/Ausgleichsbehälter wechseln.

Dann ist Ruhe...und natürlich an die original Dichtungen denken!!