Fahrwerk: 7er zu schwammig, unerträglich auf der Autobahn

[E66-Fan]

Zitat von colstar

okay ich versuche deinen rat zu befolgen.........

aber ist doch klar das nen Tdiesel im anzug mehr macht wie ein 2 tonnen auto mit bei dem vergleichsweise grossen gewicht und wenig leistung

das der 2,8 den 1,9er auf der bahn dann mal hängenlassen muss ist klar !!!

naja die rede war von stehen lassen versuch erst zu lesen und dann sowas von dir zu geben

LG ROB sei mir nicht böse

Die Datenblätter der verschiedenen 1,9TDi Ausführungen sagen etwas anderes. Lediglich der 150PS Diesel bleibt bis 100km/h dran. Danach wirds zäh. Die Elastizität der kleinen Diesel ist sowieso nicht das Wahre.

Ich fahre den 1,9er mit 101PS im Polo gerne. Hat einen guten Zug, vorallem bis zum Gangwechsel in den 3. ..

[w00lf]

Zitat von colstar

denke das es ganz normal ist wenn ein 728 von einem golf 1.9 stehen gelassen wird...

Zitat von colstar

...das der 2,8 den 1,9er auf der bahn dann mal hängenlassen muss ist klar !!!

Verstehe den Zusammenhang nicht ganz, wenn es normal ist, dass er "ihn stehen lässt" warum ist es dann normal, dass der 7er ihn am Ende doch abzieht?

Dieses ganze "Stehenlassen" ergibt für mich ohne genaue Angaben sowieso nie einen Sinn; stehenlassen wo? 0-10km/h, 0-50km/h, bergauf, mit voller Beladung, starker Gegenwind... ?

mfg, Wolfgang

[E66-Fan]

Zitat von w00lf

Dieses ganze "Stehenlassen" ergibt für mich ohne genaue Angaben sowieso nie einen Sinn; stehenlassen wo? 0-10km/h, 0-50km/h, bergauf, mit voller Beladung, starker Gegenwind... ?

..im Vergleich zum 740i natürlich! Hauptsache einen vom Leder ziehen.

[Michael_J]

Ist doch klar:

An der Tankstelle. So ein Schnapsglas Diesel ist schnell drin, 90 Liter Super brauchen ihre Zeit.

[colstar]

okay noch mal mit stehen lassen rede ich vom anfahren starten auf den ersten paar metern

mit am ende hängenlassen meine ich das wenn der 2,8er erstmal ins rollen kommt sicher den 1,9 hängen lässt...

oh man leute so eine sinnlose diskussion aber mir egal müllen wir halt den thread zu mit unseren sinnlos kommentaren...

bei weiteren fragen stehe ich gerne via pn rede und antwort

achja und nochwas ich halte von diesem ganzen ampelrennen und heizen eh nichts
ist meiner meinung alles nur material verschwendung

LG ROBERT

[Jimmy828]

Also, Reifendruck vorne und hinten 2,7 Bar.
Beladung, waren 2 Taschen mit einem Gesamtgewicht von ca 20kg und 100kg Streusalz im Kofferraum
Dazu kommen noch 4 Personen alle ca 70kg.
Reifen sind von 2010.

Und okej, ich ziehe mal neue Reifen auf und warte dann mal. Muss ende Februar so oder so zur MFK (TÜV) und dann mal schauen was die meinen, wenn was wäre würden die das sehen.

Und die Diskussion mit dem ''stehen lassen'' finde ich eigentlich ganz Interessant. Weil wie schon gesagt ich war mit 40-50 km/h auf der rechten Spur unterwegs weils schneller nicht ging und da wurde ich halt von Golf's und co überholt.

[colstar]

wäre super wenn du dann nochmal berichtest wie es mit den neuen reifen ist..

LG Rob

[Olitschka]

Also ich würd mich nicht wundern das der Wagen rumeiert mit fast ner halben Tonne Zuladung.
Das ist ja auch schon das maximale zulässige Gesamtgewicht eines 728 was da insgesamt geladen war.

[Jimmy828]

Werde mich dann mit 2 neuen Reifen melden


400kg wenn nicht weniger. Ich meine wenn ich so überlege war ich mit meinem Mercedes W210 deutlich stabiler unterwegs mit etwa dem gleichem Gewicht.

[728schalter]

Und wenn Du neue Winterreifen holst, dann such Dir mal in Hinblick auf gutes schweizer Winterwetter ( =Schnee) schmalere Reifen, die verursachen durch ihre kleinere Aufstandsfläche ne höhere Flächenpressung und damit rutscht die Karre beim Gasgeben im Schnee nicht so schnell weg. Nach den beiden letzten starken Schneewintern hab ich mich schon geärgert, dass ich 235er gekauft hab, da wären die 215er besser gewesen...