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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.11.2012, 11:33   #21
hannes1981
BMW
 
Benutzerbild von hannes1981
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9, 730 E32
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Moin,

hatte es bestellt und es ist gestern gekommen!
Trifft sich gut, da ich heut eh frei hab!!

Ich also vorhin nen Schnappesglas rein gemacht und siehe da, kein ruckeln mehr!

Ich glaub ich werd bekloppt

Danke Euch!!

Jetz wollmer nur hoffen, dass es auch ein bißchen andauert und er nicht in 2 Tagen wieder anfängt

Schönen Tag noch

Gruß
Hannes
__________________
[SIGPIC]
hannes1981 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 21:49   #22
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Super und lass die Kreide weg.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 22:13   #23
m30 freak
Durchwirrtes Mitglied
 
Benutzerbild von m30 freak
 
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
Standard

genau, die gehört in lehrerhand an die grüne wand

auch tafel genannt.
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.


wasserpumpe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
m30 freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 09:00   #24
hannes1981
BMW
 
Benutzerbild von hannes1981
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9, 730 E32
Standard

So, ich will nun mal das Öl vom Getriebe mit Filter wechseln!

Folgendermaßen wollte ich vorgehen:

- Ölschraube auf und Altöl rauslaufen lassen
- Abdeckung (Ölwanne) abschrauben
- Filter raus, Filter rein inkl. Dichtungen
- Abdeckung (Ölwanne) wieder draufschrauben
- Öl vorne im Motorraum einfüllen

Auto anmachen, kontrollieren, Spaß haben!

Ist das so im großen und ganzen richtig oder fällt mir da irgendwas entgegen, wenn ich die Abdeckung (Ölwanne) abschraube?

Und eine Frage die noch offen ist, ist: Muss das Getriebe kalt sein oder geht das auch im warmen Zustand?

Vielen Dank und Gruß
Hannes
hannes1981 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 09:06   #25
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
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Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von hannes1981 Beitrag anzeigen
Und eine Frage die noch offen ist, ist: Muss das Getriebe kalt sein oder geht das auch im warmen Zustand?
Das Getriebe muss zur Kontrolle des korrekten Ölstandes betriebswarm sein und der Motor muss laufen; das Auto muss horizontal stehen.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 09:17   #26
hannes1981
BMW
 
Benutzerbild von hannes1981
 
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Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9, 730 E32
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Danke aber ich meinte beim Ölwechsel selber!
hannes1981 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 09:23   #27
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
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Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von hannes1981 Beitrag anzeigen
Danke aber ich meinte beim Ölwechsel selber!


An sich egal, warm wäre jedoch besser, genau wie beim Motoröl auch...
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 09:41   #28
hannes1981
BMW
 
Benutzerbild von hannes1981
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9, 730 E32
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Super
Danke Dir!
hannes1981 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 11:19   #29
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo Hannes,

bei deiner Methode bzw. Vorgenweise wird nur das Öl getauscht das in der Unteren Wanne ist, ca 3Liter.

Es gibt da diese Spülmethode nach "Eckert" aber die kann man nicht selber machen, da braucht man eine Pumpe für.

Ich habe das so wie du gemacht und dann noch die Leitungen zum ATF Ölkühler vom Kühler abgemacht, Öl raus und dann die unterste Leitung mit neuem Dichtring angeschlossen und den Ölkühler sowie Leitungen mit ATF gefüllt.

Damit habe ich also im Getriebe und Ölkühler sowie in den Leitungen neues Öl.
Leider kann man das Öl am Wandler nicht extra ablassen.
Aber ich denke das reicht auch so.

Grüße Holger
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2012, 11:25   #30
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Zitat:
Zitat von Chioliny Beitrag anzeigen
Leider kann man das Öl am Wandler nicht extra ablassen.
Aber man kann es größten Teils mit ausblasen nach Abbau des Schaltgerätes rausbekommen

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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