Motorraum: Wohin verschwindet das Kühlwasser?

[mad cat]

Na dann werfe ich doch jetzt auch mal einen Tipp in die Runde.

Deckel vom Ausgleichsbehälter.

[7x7]

Siehe meinen ersten Beitag, erste Zeile:

Wasserpumpe, Ausgleichsbehälter, Behälterdeckel, Thermostatgehäuse usw alles neu.

[Valkenvania]

Auch der Fall wenn relativ selten:

-Kühlwasser drückt es hinten aus korrodiertem Froststopfen
-Letzter Zylinder an der Aussenwand und verdampft direkt am warmen Block bzw. Abgaskrümmer

Die Zusatzwapu ist geprüft auch kein Verlust bzw. verdampfen unter Druck und Betriebstemperatur?

Leute mal ganz im Ernst, dass lässt sich finden!

[7x7]

Bin letztens gemächlich mit 120-140 ca. 250 km gezuckelt,
da fehlte ein ordentlicher Schluck im Ausgleichsbehälter.

Gestern mit 180 nur eben 30 km, das gleiche.

Wie geht das denn?

Gibt es denn eine Möglichleit an diese Froststopfen von Oben zu kommen,
oder muss er da auf die Bühne zum Gucken?

Es riecht aber immer mal leicht nach Kühlmittel, in der Nähe des Wagens.
Nicht sehr stark, bin aber auf diesen Geruch z.Zt. recht sensibel.

Das scheint ja dann auch eine Drucksache zu sein.
Gondelt man Gemütlich hält das Wasser länger,
als wenn man es etwas Flotter macht.

Oder, das kleine Leck ist so gelegen, das es immer auf etwas heißes spritzt, und man Nie etwas entdecken wird...

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee.

Ist denn hier jemand aus dem Großraum Bremen, der den Kühlkreislauf abdrücken kann?


Gruß!

[7x7]

Zitat von Henk Bee

Hast du eine Gas Anlage oder Standheizung

Weder noch...
Teppich auch trocken.

Habe dieses Neongelbe Kühlwasser drin, soll ja Säurefrei usw sein.
Ist das eventuell mit einer Schwarzlichtlampe zu finden?

Hatte mal gehört, das man so auch Klima undichtigkeiten finden kann,
geht das auch bei Kühlmittel?

[mad cat]

Es gibt führ Kühlwasser ein Lecksuchmittel, wie für Klimaanlagen!!!

[7x7]

Fein, wo bekommt man das, im Teileladen?

[standalone]

in Oldtimerkreisen sagt man dazu:

Da hau man ein Ei drauf!

Kein Scherz! Will hier auch nicht vom Thema abschweifen und ihm Kühlerdicht verkaufen!! Das Zeug setzt dir ja jede Kapilare des Kühlers dicht.

Einfach ein HÜHNEREI trennen und nur das EIWEISS in den Ausgleichsbehälter geben. Dort wo das Wasser am und um den Motor austritt, tritt auch das Eiweiss aus und verhärtet sich durch die Hitze. Der Rest bleibt lose bzw. behindert nicht das System.

Und jetzt BITTE keine Verhauaktionen wegen KÜHLERDICHT UND Pfusch oder so...es funktioniert, hab selbst mal so ein Problem gehabt,
und mehr nicht ...basta

[memyselfundich]

geh zum teile Handel, hol dir nen kühler abdrückgerät. Sowas kostet 150€ oder so. Druck drauf geben, gucken wo es rausläuft.

oder du lässt es halt in der Werkstatt machen... die sagen dir dann aber gerne "Kopfschaden" und schauen nicht richtig

ich hab das hier:



und das hat mehr gute Dienste beim E38 geleistet.

[mad cat]

Zitat von standalone

in Oldtimerkreisen sagt man dazu:

Da hau man ein Ei drauf!

Na das vergiss mal schnell wieder! Bei Oldtimern geht das noch, weil die Kühlkreisläufe groß genug waren, bei den Heutigen Motoren sind so viele kleine Kühlkreise vorhanden die sich mit der Sauerei ruck zuck zusetzen.

Zitat von memyselfundich

geh zum teile Handel, hol dir nen kühler abdrückgerät. Sowas kostet 150€ oder so. Druck drauf geben, gucken wo es rausläuft. .

Klappt nicht immer, es gibt Leckagen, die sind nur bei Betriebstemperatur vorhanden, wenn sich das Material ausdehnt.