


BMW 7er, Modell E38 |
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18.12.2013, 22:18
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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und was sagt die Temperatur?
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Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
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18.12.2013, 22:24
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Hehe, -48 Grad  
Liegt wohl am fehlenden Thermometer
Besorge mir jetzt einen und schraube den in den Filterkasten - hab ja nen Dremel und Dirko Rot
Gruß Greg
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18.12.2013, 22:28
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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das ist ja komisch  die haben also den Schnorchel eingebaut und den temp. Fühler vergessen oder brauch man den gar nicht 
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18.12.2013, 22:30
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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habe gelesen dass der wohl nur zur Feinjustierung benötigt wird könnte also auch wohl weggelassen werden werde den trotzdem wieder einbauen 
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18.12.2013, 22:32
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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By the way - hat jemand noch einen rumfliegen der auch noch funktioniert? 
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19.12.2013, 12:54
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zur Beachtung (aus meinem Thread, wg LMM):
Zitat:
Zitat von Pilatus
Also ich habe mal Nachgeforscht . Es gibt keinen Ansaugtemperaturfühler bei diesem Auto.
Weshalb werdet ihr euch fragen:
Nun das ist ganz einfach. das Auto hat eine DME 7.2 und diese bezieht in der Tat ihre Werte über den LLM (NTC-Wiederstand).
Tritt eine Störung am Temperaturfühler auf, erfolgt ein Eintrag in den DME-Fehlerspeicher. Für den Motorbetrieb wird dann ein fest programmierter Ersatzwert herangezogen.
Die Ansauglufttemperatur wird z.B für folgende Sachen benötigt.
- Berechnung der Einspritzmenge bei Kaltstart
- Ermittlung des Zündwinkels
- Klopfadaption
- Leerlaufregelung
- VANOS-Ansteuerung
- Ansteuerung Sekundärluftsystem
- Ansteuerung Elektrolüfter
Also ist das hiermit geklärt. Die DME 7.2 besitzt keinen extra Ansaugtemperatursensor sondern ist im LLM integriert.
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Das Ding kostet nicht die Welt, beim klick...
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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19.12.2013, 13:19
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Mal ne Logikfrage: Wie bekomme ich meine DME Nr. heraus? Bzw. wenn ich den Stecker dafür noch habe, dann müssten doch eigentlich auch die Temp.Daten vom Temp.Sensor auch verwertet werden?
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19.12.2013, 14:19
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.04.2013
Ort: Wülfrath
Fahrzeug: BMW E38 735i (05/99)
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Hallo
ich bin ja jetzt nicht so der Schrauber-König. Aber an meinem Luftfilterkasten-Deckel geht dieses "Rohr" auch nach "vorne unten" ab.   
735i Zulassung 1/99
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19.12.2013, 15:45
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#29
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Gesperrt
Registriert seit: 09.08.2011
Ort: Zell (LU)
Fahrzeug: BMW E36 316ti, E88 118i Cabrio, E38 740i von pilatus ;-)
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Zitat:
Zitat von Gregory 1979
Mal ne Logikfrage: Wie bekomme ich meine DME Nr. heraus? Bzw. wenn ich den Stecker dafür noch habe, dann müssten doch eigentlich auch die Temp.Daten vom Temp.Sensor auch verwertet werden?
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VIN IM ETK eingeben und das passende Steuergerät raus suchen.
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19.12.2013, 17:07
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Zitat:
Zitat von AOos
Hallo
ich bin ja jetzt nicht so der Schrauber-König. Aber an meinem Luftfilterkasten-Deckel geht dieses "Rohr" auch nach "vorne unten" ab.   
735i Zulassung 1/99
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Da kommt nur die gute Luft rein - alles so wie es soll 
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