Getriebefrage! Schaltet manuell nur bis in den 3 runter?

[flummi100]

Bei mir gehts in Manuell mit dem 5HP24 von selbst auch nur bis in den dritten Gang runter.

Hintergrund dürfte sein, daß dieser "Zwangsgangwechsel" keine Komfort-, sondern eine Schutzfunktion ist, die ausschließlich dem Getriebe- oder Motorschutz dient. Beim Anhalten und Anfahren gegen Abwürgen (ich glaube 4 und 5 geht im Stillstand nichtmal einzulegen), und bei 250 kmh gegen Zerspanung von Motor und Getriebe, wenn man in 1 runterschalten möchte. 3 scheint die Fahrstufe zu sein, mit der Stillstand und Anfahren noch problemlos vom Wandler verschafft wird.

Meiner weigert sich sogar im kalten Zustand, auf 2 hochzuschalten. Da hat er ja diese Getriebeundmotorwarmfahrautomatik, sodaß man mit Tempo 5 und 3000 Umdrehungen durchs Wohngebiet fräst. Wenn ich dann auf M und + gehe, zeigt er kurz die 2 und geht gleich wieder auf 1, ohne am tatsächlichen 1. Gang etwas zu ändern. Nach ein paar 100m gehts dann.

Was mich stört: Wenn man in die Manuell-Gasse geht, ist man ja erst im Sportprogramm. Dann mit + oder - schaltet er manchmal, manchmal zeigt er auch nur den Gang an und bleibt aber auf diesem (vermutlich Begrenzung, weil der gewählte Gang böse war). Wenn man den aktuellen Gang fixieren will, muß man deshalb erst einen Gang "falsch schalten", bis man die Anzeige sieht und auf den gewünschten wechseln kann.

Ich hätte gerne eine Ganganzeige während der Fahrt, ohne einen Laptop auf dem Beifahrersitz. Ich komme halt von einem Schalter, wo ich sowas wie ökonomische Fahrweise gelernt habe.

Was peinlich ist, und sicher nicht gesund, wenn ich auf + drücke, aber in D bin. Dann gehts nämlich in N und wird etwas laut wegen der Drehzahl. Noch blöder ist, daß ich dann (bei z.B. Tempo 50 und 5000 Umdrehungen) reflexartig wieder auf D gehe, was mit einem Schlag ins Kreuz beantwortet wird. Da hat ZF geschlampert und keine Schutzfunktion eingebaut.

[Mystic]

Wie wäre es denn wenn du einfach zum fahren auf D schaltest und wenn du anhalten willst auf P,
dann kannst dir das gerucke und irgendwelche peinlichkeiten ersparen.

[Fimonchen]

Zitat von eribetty

Aber er sollte dennoch immer mindestens in den zweiten Gang von selber runterschalten. Egal ob D,M oder S.

Problem is nur, dass deiner der einzige ist der auf M eigenständig ohne Eingriff vom Fahrer bis in den zweiten zurück geht

[Fimonchen]

Zitat von boxerheinz

Hab ich da was falsch verstanden......

Aber lass mal, hab auch dreimal gelesen um zu begreifen über was sich manche den Kopf zerbrechen obwohl alles i.O. ist

[Bmwkrank]

Ich wusste ja eben nicht ob das soooo inordnung ist! Und ich Wette das es mindestens 50% auch nicht wussten, auch wenn es keiner zugibt
Jetzt kommt aber noch ein anderes, ich nenne es mal, Phänomen dazu!
Hieß es nicht immer das man im Zweiten Gang anfährt und nicht im ersten?
Bei mir scheint das eben nicht so zu sein! Ich habe dazu auch ein Video gemacht was gerade am Hochladen ist.

Sobald es Fertig ist stelle ich den Link dazu hier ein

[Fimonchen]

Fährst du überwiegend gemütlich bis schwuchtlich, fährst auf D immer im zweiten an. Es sei denn du bist mal sportlicher unterwegs (NICHT auf S), dann erkennt das die AGS und wählt auch schon mal den ersten fürs Anfahren...... Bei mir ist es jedesmal anders. Das Problem ist da aber das STG samt seiner Entscheidungsfindung und nicht das Getriebe

[Bmwkrank]

Meine Fahrweise ist zu 100% gemütlich bis ......das lass ich wech
und er fährt IMMER im ersten an

[eribetty]

Zitat von Bmwkrank

Meine Fahrweise ist zu 100% gemütlich bis ......das lass ich wech
und er fährt IMMER im ersten an

Kann ich auch so bestätigen. Fährt immer im ersten an, ausser die schon genannten Voraussetzungen für den zweiten(Stop and go, Winterprogramm).

[Bmwkrank]

auch bei Stop & Go schaltet er in den ersten Gang runter. Das weis ich daher so genau weil ich doch diesen Einbruch (in einem anderen Thread beschrieben) der Drehzahl habe wenn er den 1. Gang schaltet! Auch das sieht man im Video dann

[Bmwkrank]

so jungs Video ist fertisch

einbetten funzt nicht. Dann eben der Direktlink:  https://www.youtube.com/watch?v=-dL4...jc93brbx6u4i4A