Heizung/Klima: Heizung wird nicht warm??

[M8-Enzo]

Hallo Siemer,

um die Fehlerquelle einzugrenzen oder sogar direkt zu bestimmen ist das letztlich entstehende Fehlerbild wichtig. Die Aussage "meine Heizung funktioniert nicht mehr richtig" oder auch "meine Heizung wird nicht richtig warm" kann man leider ziehen wie ein Kaugummi da es hierfür mehrere Erklärungen geben kann.

Von daher ist es in den meisten Fällen viel einfacher wenn man den Fehler und/oder den Fehlerverlauf etwas ausführlicher erklärt.
Sonst wird es eher ein Mutmaßen mit "könnte", "müßte", "wahrscheinlich" & "vielleicht" etc. wo die Leute sich dann an ihren eigenen Fall erinnern oder jemanden kennen bei dem auch so etwas "ähnliches" vorlag ...
Die Folge ist dann meiner Erfahrung nach ein eher willkürliches (ggf. auch teures) Teiletauschen bei dem man sich dann letztlich freut wenn man endlich das richtige Teil erwischt hat.

@Peter
Du hast eine U2U.

Gruß aus Werne

Guido

Hi...

ich denke mal besser wie ich es beschrieben habe kann ich ..es nicht...

Kann es noch mal versuchen..

Also..
Das Auto hat laut Anzeige ( Wassertemp.) Genau Mittig.. recht schnell
da bleibt sie auch .. auch nach langer Autobahn fahrt...
oder aber auch im Stand... er wird nicht zu heiß... laut anzeige...

und aus dem Geblässe kommt ein hauch von warmer luft...

und das ist schon alles was ich sagen kann.

Wasserstand habe ich kontroliert ... OK

Gruß

[PacificDigital]

Also die letzten Tage wurde lediglich der Kühlmittelstand geprüft
Daher gehe ich davon aus dass es sich bei Sirius Black nicht wirklich um einen Schrauber handelt Somit wäre es sinnvoll den Standort/Wohnort anzugeben, damit sich jemand mit Schraubererfahrungen die Zusatzwasserpumpe anschaut und den wirklichen Kühlmittelstand prüft um diese Fehler auszuschließen. Sinnvoll wäre auch ein Auslesen des Fehlerspeichers

[peterpaul]

Werner, du bist so brutal klar denkend ......

Was verlangst Du von dem armen Menschen ??? - anstatt eine fertige Lösung zu bekommen, soll er auch noch seinen Wohnort aller Welt preisgeben - als hätte er nicht schon Sorgen genug ...

und ich dachte, das einem hier geholfen wird...
und nicht dumme sprüche kommen...

auch nicht das arm und reich hier eine Rolle spielen,,,

leider bei den beiden letzten antworten ,,, wohl doch,,,

schade

[peterpaul]

naja - Pacific hatte doch wohl zu 100% sachlich recht, als er vorschlug, dass Du Deinen Wohnort der Weltöffentlichkeit preisgibst - dass DIR lokal geholfen werden kann.
Du hast ihn (den Wohnort) ja immerhin sofort anschließend dann nachgetragen!!!

Worüber beklagst Du Dich eigentlich?
DU betreibst doch eine Heimlichtuerei sondergleichen - noch nicht einmal deinen Vornamen verrätst du.

Meiner Meinung nach ist es das wirklich ALLERMINDESTE, dass man den angibt .....
Vertrauensbildende Maßnahmen nennt man so etwas .......

weder betreibe ich Heimlichtuerei sondergleichen.. noch der gleichen..
und mich als armer Mensch zu bezeichen,,, ist schon wie eine beleidigung..
und steht dir sicher nicht zu...
Das ist für mich Dumm schätzer rei... aber keine hilfe..
wo es ja drum geht ,,, in einer gemeinschaft mit gleichen Intressen ..?
oder sehe ich das Falsch..?

es kann ja sein das ich noch nicht alle felder hier ausgefüllt habe,,,
aber das hat ja erst mal nichts mit meinem fehler zu tun..

Es gib Menschen die Schrauben von morgens bis Abends an ihrem BMW...
von dennen man viel lehren kann,,und die gerne helfen,,,,

den leute die nicht so in der Materie sich auskennen...

[PacificDigital]

Richtig, es hat nichts mit deinem Problem zu tun! Aber da von deiner Seite lediglich die Info bzüglich des augenscheinlichen Kühlmittelstandes kam, obwohl bereits viele andere hilfreiche Hinweise gegeben wurden. Das hat nichts mit "Dumm schätzer rei... " zu tun, sondern sollte helfen. Weiterhin hat der Ausdruck "dem armen Menschen" zu helfen nichts mit dem materiellem Status zu tun, sondern eher mit der Armut bezüglich des Wissens zu dieser speziellen Thematik. Wenn du dich damit auf den Schlips getreten fühlst, so ist das lediglich dein Problem! Ich gehe hierbei davon daß du auch einen Schlips besitzt
Zum Problem wurden Hinweise zur Suche gegeben, der Wohnort ist nun auch bekannt... für mich ist es zu weit und ich klinke mich hiermit aus... im "mittleren Westen" gibt es genug fähige Schrauber dies sich trotz der nicht ganz so netten Reaktion vielleicht noch melden werden. Der E38 ist ja schon sehr speziell... aber manche der Fahrer wohl auch

Übrigens zeugt es von Respekt gegenüber anderen wenn man sich zu Beginn einer Unterhaltung erst einmal vorstellt.... dieser Respekt wurde uns vom TE bisher vorenthalten. Ich werde wohl das nächste mal darauf achten ob das Profil ausgefüllt wurde, wenn jemand Hilfe sucht ist es ja ziemlich das mindeste...

so..
versuche es noch mal....

gestern..
Motor warm laufen lassen... Tep. stand mittig

der eine Schlauch rechts oben am Kühler war heiß,,,,
der andere schlauch der von der Wasserpumpe links unten verschwindet
war kalt....

ist das nun ein eindeutiges zeichen, das es das Thermostat ist ...?

gruß

[PacificDigital]

Das ist ein Zeichen dass nicht viel durch den Kühlkreislauf gepumpt wird, der Thermostat macht auf wenn der "kleine Kühlkreislauf" zu warm wird, also mehr Kühlung verlangt wird... erst dann macht der "große Kreislauf", zu dem auch der Kühler gehört, auf.
Der Zeiger im Kombiinstrument steht zwischen 7x und 1xx °C auf "Mitte"... das Thermostat macht aber erst um 85-95°C auf. Daher ist es sinnvoll die Ratschläge, die hier gegeben wurden, auch zu beherzigen. Also Geheimmenue im Cockpit freischalten und die Temperatur genau ablesen.
Damit die Heizung funktioniert ist aber der große Kreislauf unnötig, sondern eben der kleine Kreislauf und die Zusatzwasserpumpe (die sorgt auch bei geringer Motordrehzahl und geschlossenem Thermostat für den Durchsatz) mit den Heizventilen
Lediglich ein "daueroffener" Thermostat kann zu Heizproblemen führen da der Motor nicht wirklich Betriebstemperatur erreicht, sprich: zu sehr gekühlt wird

Einfach von Anfang an die Ratschläge befolgen und berichten