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Alt 01.03.2005, 22:38   #21
berner
Stephan
 
Registriert seit: 06.07.2004
Ort: Unterkulm ( Schweiz)
Fahrzeug: bmw 750i (E32) 1991
Standard

Zitat:
Zitat von Doug
Ähmmmm
ich rede nicht von Tankstellenpreise und auch nicht von Öl von einer Spedzifiktion sondern es ging um 15-40 und 10-40
Und da gibt es sehr wohl Unterschiede.

Aber egal
Öldiskusionen bringen eh nix

Bye

Doug

Hi Doug
Melde mich nun doch noch einmal!!!!
Also der Unterschied zwischen einem 15W und einem 10W Mehrbereichsöl ist lediglich der dass sich das 10W IN KALTEM Zustand wie ein Einbereichsöl, nämlich wie ein 10ner verhält " Viskosität" und das 15ner wie eben ein 15ner Einbereichsöl.
Hat mit Qualität aber auch gar nichts zu tun!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Tschou Zäme
berner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2005, 23:06   #22
Doug
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
Standard

Hi,

ich habe nicht einmal das Wort Quallität niedergeschrieben
also kannst du deine 25 Ausrufezeichen wieder einpacken !

Fakt ist wie du selbst erkannt hast der Unterschied zwischen 10 und 15 das es im Kalten dünner ist.
Somit wird der Motor schneller durchölt und er verbraucht weniger Sprit.
Und da er schneller durchölt wird , wird auch der Verschleiß etwas vermindert.

Und das hat nix mit Glauben oder so zu tun , das ist nunmal so.

Bye

Doug
Doug ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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