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Alt 25.02.2010, 19:30   #31
Straubinger
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Zitat:
Zitat von grunzl71 Beitrag anzeigen
Hy,kann man bei den "alten" LCM´s die Kaltabfrage jeder Lampe deaktivieren ???

Gruß aus Wien,grunzl

Servus Roman,

wirklich alle Lampen deaktivieren (die Kaltlicht/Warmlichtabfrage) kann man erst ab LCM IV, aber Dir sind ja jetzt alle Wege hierfür offen, wenn Du eins findest und verbaut haben willst, dann weisst Du an wen Du Dich wenden kannst.

Gruss Straubinger
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Alt 25.02.2010, 19:36   #32
Straubinger
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Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Selbige Therapie kann man auch den blitzenden LED-Kennzeichensoffitten angedeihen lassen. Hat man, wie ich, solche mit Checkwiderstand eingebaut, entfällt zwar der nervende Gong im Cockpit, aber sie blitzen hinten.
Servus Mario,

mein SLN blitzt seit dem Einsatz von LCM IV ned mehr, aber dies hatten wir zwei ja schon einmal besprochen.
Der Einsatz für dieses LCM ist recht hoch (ca:300€), aber ein neues SLN kostet ja auch ca: 100€.

Gruss Straubinger
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Alt 25.02.2010, 19:36   #33
Frank728
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Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Wenn Du sie bereits seit November 2006 anbietest, läuft aber irgend etwas krass falsch, Frank .

Denn sonst hätte ich sie Dir im Oktober des Jahres 2009 sofort abgenommen. Wesentlich mehr als Deine Preisvorstellung habe ich für meine, ebenfalls ohne jede Gebrauchsspuren, nämlich auch nicht bezahlt .
Hey,
ne hab sie erst ein paar Wochen drin. Vielleicht kommt ja noch einer, irgendwann.

Gruß
Frank
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Alt 25.02.2010, 22:59   #34
TRANSPORTER
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@sunny,
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...wissen du musst, rubin 100ohm 5 watt er nimmt. das reicht.

@brookes78,
wissen du musst, auch die NEUEN Produkte die keine Fehlermeldung verursachen, haben diesen Widerstand schon verbaut...

Nicht jede Kaltlicht und Warmlichtabfrage läßt sich über Software deaktivieren...


gruss
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Alt 26.02.2010, 13:54   #35
Da Grunzl
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Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen

Wir sollten uns eh gelegentlich noch mal treffen, damit Du mir auch die Überwachung der Kennzeichensoffitten deaktivierst.
Hy,also ich dachte das geht nicht beim LCM III ,oder ???


Gruß aus Wien,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Besonderer Dank auch an:
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Alt 26.02.2010, 14:08   #36
AngelIce
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Uups...
Das kann ich Dir jetzt auch nicht sagen .

Da aber die Rücklicht- und Bremslichtüberwachung auszuschalten ging, habe ich einfach mal unterstellt, dass sich diese nebensächlichen Kennzeichenleuchten auch nicht dem Zugriff eines versierten Codierers verschließen sollten.

Oder, Highliner? Wenn man dich braucht, biste nicht da .
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LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
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Look into my AngelIce
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Alt 26.02.2010, 14:21   #37
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Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Uups...
Das kann ich Dir jetzt auch nicht sagen .
#31 #32

Gruß aus Wien,grunzl
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Alt 26.02.2010, 14:32   #38
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Servus grunzl71.

Straubinger sprach von ALLE Lampenüberwachungen deaktivieren, was nur mit LCM IV gehe. Bei meinem LCM III geht jedenfalls die Deaktivierung der Rücklicht-Überwachung. Und nach Highliners Eingriff u.a. auch, dass beim Blinken die Standlichtringe mit blinken. Oder dass die Meldung "Ölstandsensor defekt" nicht mehr im Cockpit erscheint.
All sone Scherzle eben .

Ob das LCM III auch die Deaktivierung der Kennzeichenleuchten zulässt, kann ich Dir mangels eigener Erfahrung nicht sagen, wollte ich sagen . Dass gerade das aber nicht gehen sollte, kann ich mir nicht vorstellen.
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Alt 26.02.2010, 14:42   #39
Da Grunzl
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Wie gesagt,das Prob.hatte Mike auch,drumm hat er auf´s LCM IV aufgerüstet,#32.

Gruß aus Wien,grunzl
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Alt 27.02.2010, 06:23   #40
Straubinger
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Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Servus grunzl71.

Straubinger sprach von ALLE Lampenüberwachungen deaktivieren, was nur mit LCM IV gehe. Bei meinem LCM III geht jedenfalls die Deaktivierung der Rücklicht-Überwachung. Und nach Highliners Eingriff u.a. auch, dass beim Blinken die Standlichtringe mit blinken. Oder dass die Meldung "Ölstandsensor defekt" diese hatte ich mit ABSICHT CODIERT, damit Du weisst das dieser DEFEKT ist, denn sonst stehst Du mal ohne ÖL da, weil es Dir keiner sagt das der der den ÖLSTAND misst defekt ist. nicht mehr im Cockpit erscheint.
All sone Scherzle eben .
Ob das LCM III auch die Deaktivierung der Kennzeichenleuchten
Geht nur ab LCM IV
zulässt, kann ich Dir mangels eigener Erfahrung nicht sagen, wollte ich sagen . Dass gerade das aber nicht gehen sollte, kann ich mir nicht vorstellen.

Gruss Straubinger
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