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BMW 7er, Modell E32 |
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17.12.2007, 17:07
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#31
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Zitat:
Zitat von Domi
Airbag ist BMW-Sache. Mit Carsoft kommst Du da nicht ran.
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Habe gestern noch meine blinkende Airbag-Lampe mit Carsoft zum Schweigen gebracht 
Ansonsten hatte ich aber auch sehr viele Meldungen "Modul does not respond" 
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27.01.2008, 16:16
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#32
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Horst
Registriert seit: 24.03.2004
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: 318i e30 04/1984, 740iA e32 04/1992
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BMW Interface empfehlenswert oder nicht?
hi an alle,
ich habe das hier jetzt alles gelesen. Ich suche ein Interface für meinen 92er 740er (wenns geht auch für einen 84er E30 ohne Kat, aber nicht so wichtig).
Das "BMW Interface V4 OBD2 OBD 1 + 2 CS für Carsoft 6.1/ 6.5" aus dem Auktionshaus scheint ja prinzipiell mit CS6.5 zu funktioniere.
Würdet Ihr Euch das wieder kaufen, wenn Ihr es noch nicht hättet? Oder gibt es besser?
Ich spiele mit dem Gedanken, es mir auch zu kaufen.
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30.10.2010, 20:31
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.09.2010
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: E32-750i (09.87) Vollausstattung (bis aufs Schiebedach und elektr. Heckrollo)
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Modul does not response
Hi,
Habe auch diesen hässlichen CarSoft-Melde-Fehler. Nun habe ich auf Empfehlung von BMW die Motronic (2x) getauscht und komme noch immer in kein SG-Modul rein, um Fehler auszulesen. Dann hat mir eine Werkstatt einen "Tip" gegeben, die Motronic muss zuerst codiert werden, sonst könne man keine Diagnose machen. Ist das richtig? Oder hat Jemand einen echten Tip für mich? //verzweifel//
Grüße Heinrich
P.S.
- Service/Öl-Intervall lässt sich als einzige Funktion korrekt ausführen.
- Verbindung vom Schlepptop zum DG-Stecker scheint also i.O. zu sein.
- Nutze Carsoft 6.5.
- In 4 Werkstätten konnte ebenfalls keine Verbindung hergestellt werden.
- BC, EML, ABS und beide Motornic wurden schon getauscht.
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31.10.2010, 09:39
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#34
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
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Dann hat mir eine Werkstatt einen "Tip" gegeben, die Motronic muss zuerst codiert werden, sonst könne man keine Diagnose machen. Ist das richtig?
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Das kannst Du ganz getrost als Nonsens abtun. 
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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31.10.2010, 13:40
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#35
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von nde2hxl
hi an alle,
ich habe das hier jetzt alles gelesen. Ich suche ein Interface für meinen 92er 740er (wenns geht auch für einen 84er E30 ohne Kat, aber nicht so wichtig).
Ich spiele mit dem Gedanken, es mir auch zu kaufen.
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Ich auch
So weit ich das alles gelesen und ausprobiert habe, gibbet kein IF für die DME 3.3, (M60) welches funzt
Ich habe das Doitauto und SABAIDE, Klima kann ich 100pro auslesen
Gruß
Wolfgang
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31.10.2010, 14:37
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#36
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
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gibbet kein IF für die DME 3.3, (M60) welches funzt
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Ein echtes ADS IF wird auch mit der DME M3.3 funktionieren.
p.s.:
Bei mir funktioniert's z.B. wunderbar. Habe ich schon mehrfach an verschiedenen Fahrzeugen getestet.
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28.04.2011, 11:42
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
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Airbag Lampe löschen
Hallo,
hatte seit Jahren einen kleinen Laptop mit Carsoft in der Garage liegen.
Hatte mir jetzt einen E 36 mit runden DiagStecker gekauft, bei dem die Airbag Lampe brennt. Da man damit nicht durch den TÜV kommt, hatte ich versucht, diese mit Carsoft zu löschen.
Es klappt damit ganz prima. Der Fehler wird angezeigt - es ist immer die Sitzbelegungsmatte unter dem Beifahrersitz und es ist immer Korrosion und damit zu hoher Übergangswiderstand am Stecker unter dem Sitz - Stecker abmachen, mit 1000er Schirgel im Stecker rumprockeln, Contakt 60 Spray drauf , der Fehler ist weg und bleibt weg.
Das müßte bei allen BMW mit rundem Diagstecker so laufen.
Mfg
Schnupperboller
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04.11.2012, 09:59
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#39
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Die Erfahrung, das CS nicht wirklich taugt...
Ich würde wenn, Do it Auto bevorzugen. Ich habe dieses. Funktioniert einwandfrei, getestet mittlerweile von E30 bis E66 760Li.
Geht zwar nicht so deutlich hervor, aber es gibt eine bestens geeignetes Software dazu.
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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04.11.2012, 14:26
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#40
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
Ja die Sache habe ich mir auch schon angeschaut, aber wie du schon geschrieben hast, es geht nicht hervor ob da eine Software dabei ist.
Na ich werde mir das mal zulegen und hoffen das die SW dabei ist.
Hier im Forum habe ich das auch schon gelesen das die dabei ist.
Warum schreiben die das nicht dazu?
Grüße Holger
Vom iPad gesendet Mobile Email
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09.11.2012, 21:18
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Chioliny
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Dieser Beitrag wurde von McTube gelöscht.
Grund: OT
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