Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.04.2010, 19:16   #41
Squishy
gehört nun dazu
 
Registriert seit: 09.02.2010
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E46 330ci A Coupé LPG
Standard

im fehlerspeicher standen die lambdasonden als momentaner fehler!!!

sind jetzt bestellt und werden dann getauscht !!!

danach gibts weiteres
Squishy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2010, 19:48   #42
Squishy
gehört nun dazu
 
Registriert seit: 09.02.2010
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E46 330ci A Coupé LPG
Standard

um das thema mal ab zu schließen ...

beide lambdas wurden getauscht ... hab zwar immernoch minimale unruhe, aber nur noch ab und an.

von demher scheints einfach so zu sein ... alter v8 läuft halt nich ganz rund. das soll mir aber egal sein .

also alles gut nun
__________________
Suche Verlours-Fußmatten in ultramarin-blau vo / hi für E32 ! Bitte melden !
Squishy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 03:08   #43
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Squsih

Tippe mal auf Falschluft für die restlichen Ungereimtheiten.

Ganz heisser Kandidat: Defekter Faltenbalg (das schwarze Ding zwischen LMM und Drosselklappe), mal auseinanderziehen, ob das noch OK und dicht ist.

2. Möglichkeit (sehr oft bei dem Alter): Öl im Kerzenraum! Zylinderkopfhaubendichtungen und die 22 Schraubendichtungen spröde, verhärtet und undicht, oft besonders bei kalter Maschine im LL zu bemerken.

3. Sehr oft bei dem Alter: Kurbelgehäuseentlüftungemembran "die Membran" - durch Öldämpfe wird die Membrane spröde und reißt ein, dadurch kommt es zu Falschluft.

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Preiswerter und gut ausgestatteter E32 730i M60 Zocki.McZock eBay, mobile und Co 16 05.01.2010 19:12
E32-Teile: Steuergeräte: DMS und EGS (möglichst mit neuem Eprom) für M60, 730i johnnyr Suche... 0 24.06.2009 19:36
Motorraum: Getriebe- und Leerlaufproblem Baumerous BMW 7er, Modell E23 11 01.09.2008 14:25
Tuning: Kailine-Umbau gekauft und Fragen zum Spoiler und Fahrwerk FrankGo BMW 7er, Modell E32 12 06.02.2008 15:33
Motor M60 /730i V8 visu Suche... 3 31.05.2005 19:06


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:37 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group