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BMW 7er, Modell E38 |
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21.04.2010, 03:47
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#41
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
... (Wasser ist übrigens sehr wohl kompressibel, Kompressionsmodul ist nur einige Größenordungen größer als das von Gasen)...
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P.S.: Nachtrag zu deinem Editierten:
Das Dekompressionsverhalten ist jedoch drastisch unterschielich zu Gasen oder zu Öl. Letztlich würden die Reifen durch Blasenbildung in der Expansion womöglich platzen.
Deshalb war das eben nur eine Eselsbrücke.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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21.04.2010, 07:21
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#42
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von amnat
Wenns Füllen also gut gemacht ist, dann hat man 2% mehr Energieabsobtionsvermögen!
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Genau! Und die merkst du?   
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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21.04.2010, 07:50
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#43
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Die Eigenschaften der Füllung ändern sich also im Idealfall maximal um 2%. In der Praxis weniger.
Ich kann mich nur wiederholen:
Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Daß da Unterschiede bestehen hab ich nie abgestritten, nur daß sie spürbar sind.
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21.04.2010, 07:51
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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?????????????????ß
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21.04.2010, 07:55
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#45
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Die Frage wurde doch schon mehrfach beantwortet.
Bei so Dingen wie dem Reifendruck hat jeder sein eigenes Maß mit dem er klar kommt. Da wird´s immer viele verschiedene Antworten geben.
Ich persönlich fahre vo 2.8 und hi 3,0 Bar und habe gleichmäßig abgefahrene Reifen. Da ich aber ein anderes Fahrzeug mit anderen Reifengrößen fahre ist das nicht wirklich vergleichbar...
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21.04.2010, 08:08
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#46
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: i4 M50
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Reifendruck, Schluß mit dem Rätselraten!
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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