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BMW 7er, Modell E38 |
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22.05.2010, 10:38
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#41
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Fuffydriver
Registriert seit: 23.04.2010
Ort: bochum
Fahrzeug: e39 540i schalter(8/01),e39 528i Touring(9/99),e38 750ia(3/01),e36 320i Cabrio(12/98),VW LT 28 (8/98)
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also wenn ich die kosten für versicherung und steuern für ein jahr zusammenrechne, da kenne ich echt leute die für einen kleinen polo mehr zahlen.
na gut im fall des 850 muss ich auch sagen das ich letztes jahr gerade mal 4tkm geschafft habe. ich denke das ich mit dem 750 auch nicht über 8tkm komme im jahr.
mit meinem Touring, da komme ich im jahr auf gute 35-40tkm.
in meinem fall finde ich lohnt es sich einen wagen für die arbeit zu haben, wenn ich den sprit, verschleissteile usw beim fuffy rechne ist das schon ein großer unterschied.
und davon mal abgesehen ist es mir auch viel zu schade die schönen fuffys mit material und werkzeug voll zu packen.
__________________
Gruss Steven
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22.05.2010, 11:57
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#42
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Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
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Des fettgedruckte ging Richtung Verbrauch, einleuchtend oder 
__________________
Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
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22.05.2010, 12:57
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#43
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-728 (07.97
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Mal ganz ehrlich: wer nen 7er fährt und sich Gedanken wegen Versicherung und Steuer macht sollte den 7er besser ganz sein lassen und Polo oder besser Fahrrad fahren. Das bissche Steuer und Versicherung (ok - wenn man noch über 100% fährt vielleicht) fällt doch gegenüber den sonstigen Kosten wirklich nicht in´s Gewicht
Rechne Dir einfach mal den Unterschied von der Steuer die Du jetzt bezahlst auf die 364 €, welche ein E38 750i kostet, aus und lege diesen Wert auf die von Dir jährlich gefahrenen km um. Selbst wenn man die kpl. 364 € umlegt und nur 10.000km im Jahr fährt macht das 4 Cent pro km - das sind Beträge die sind des Nachdenkens nicht Wert.
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Naja, hab ihn halt billig bekommen. 5500 € / 8 fach bereift und echten 90 tkm. Zu deinem weiteren Tip. Fahr noch nebenbei Astra 1,8 für die kurzstrecke und obendrin sogar Fahrrad ;-). Im gesamtpaket hab ich ja schon umgerechnet, dass die Diesel mir teuerer kommen (Anschaffung, Steuern und Versicherung). Hatte ja schon geschrieben, dass ich nen 740i wollte, aber keinen gefunden hab, der genau das bot, was ich mir gewünscht habe. Ich werde den wohl noch mind. 2 Jahre fahren und sehen, was ich mir als nächstes kaufe, oder ich behalte ihn, wenn er keine Zicken macht.
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22.05.2010, 15:05
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#44
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Wenn du nur Autobahn 120 fährst ist der Fuffi auch mit 9-10l zufrieden
Ich hatte vor dem Fuffi nen 528ia, hat exakt 2l weniger verbraucht als der Fuffi, und die 2l mehr ist mir die Zufriedenheit, die der V12 mir gibt, wirklich wert.
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22.05.2010, 16:31
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Also wenn ich mir nen Auto zusätzlich zu anderen als Spaßmobil zulegen würde, dann würde ich noch weniger auf die Kosten schauen 
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