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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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14.11.2010, 21:38
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#41
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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14.11.2010, 21:39
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#42
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Gefahr erkannt, Gefahr gebannt. Die Dinger die Stephan meint sind wohl die Pendelstützen. Aber die gibbet ja nur bei Nivauregulierung.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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14.11.2010, 21:41
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#43
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Nannte sich Schlechtwegepaket und war ne Sonderausstattung
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14.11.2010, 21:49
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#44
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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wer teil nr. 5 noch braucht... einfach bei mir nen päckchen abholen... ich verschenke es... sind beide drin
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14.11.2010, 21:51
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#45
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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@Hamster
lt. ETK sind die Dinger nur bei Niveauregulierung verbaut
@Pacific
da hat wohl auch einer nen Rundum Sorglos Paket für die Hinterachse bestellt
Ich schätze Stephan hat dann wohl auch welche übrig 
Gruß
Stefan |
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14.11.2010, 21:56
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#46
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von Letter-man
die einzige die richtig fest is die von integrallenker oder wie das heißt,die 24er,wo soll ich da denn mit ein brenner ran?
selbst der schlagschrauber wollte nicht wirklich..
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Mit einem Schlagschrauber ist da auch nicht viel zu machen - kann ja auch nur nen recht kleiner ohne Dampf sein, der dahin passt.
Ordentliche Ratsche, die auch enstprechend groß dimensioniert ist - mit einer normalen reißt Du da gar nix!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.11.2010, 21:57
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#47
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Hat wer die Dinger drin? Bringen sie gefühlt etwas?
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15.11.2010, 09:37
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#48
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EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Mit einem Schlagschrauber ist da auch nicht viel zu machen - kann ja auch nur nen recht kleiner ohne Dampf sein, der dahin passt.
Ordentliche Ratsche, die auch enstprechend groß dimensioniert ist - mit einer normalen reißt Du da gar nix!
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Also ich mach's mir einfacher. Ich flex sie ab und hol mir neue schrauben. Glaube die bessere lösung. |
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15.11.2010, 10:04
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#49
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Naja, ist ja auch nicht so im Sinne des Erfinders - ich musste hinten wie vorne noch nie mit Brenner o.ä. herumhantieren. Wenn man ordentliches Werkzeug benutzt, geht das immer...
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15.11.2010, 10:38
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#50
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EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Mit einem Schlagschrauber ist da auch nicht viel zu machen - kann ja auch nur nen recht kleiner ohne Dampf sein, der dahin passt.
Ordentliche Ratsche, die auch enstprechend groß dimensioniert ist - mit einer normalen reißt Du da gar nix!
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Also ich mach's mir einfacher. Ich flex sie ab und hol mir neue schrauben. Glaube die bessere lösung. |
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