Bilstein-Dämpfer - ich bin begeistert

am besten V8 · 19.05.2009, 11:33

Zitat:

Zitat von Markus85

5. Was ist dein Problem?

Isch ´abe garkain Problem...

Zitat:

Zitat von Markus85

1. Bin ich nicht dein "Alter"

Das war auch sicher nicht kumpelhaft gemeint...

Zitat:

Zitat von Markus85

4. Habe ich mehr gesucht als Du es wohl für möglich halten würdest.

Sicher? Dann hätteste wohl erkannt, dass B8 Dämpfer nichts anderes (mehr) sind, wie gekürzte B6, und für den E38 nicht mehr produziert werden unter dem Namen B8.

Bis 40mm kann man auch bedenkenlos die originalen Dämpfer belassen.

Soviel mal zu sinnlosen Beiträgen respektive Threadausgrabungen...

Das gehört in die Suche-Rubrik, mehr wollte ich nicht damit ausdrücken.

Hab seit langem sogar noch ein paar B8 im Teilelager für den E38 liegen, die würde ich aber nach so einer dusseligen Antwort eher an meinen Küchentisch schrauben

Markus85 · 19.05.2009, 12:02

Kannst Du nicht jemand anderem auf die Nerven gehen? Deine Beiträge sind nichts anderes als provozierend. Das hier ist ein Forum und da darf man fragen stellen, sonst wärs nämlich nur eine Datenbank.

am besten V8 · 19.05.2009, 12:17

Was ist an meinen Beiträgen provozierend? Tut mir sogar leid, wenn´s so rüberkommt...

Das Forum ist eine Datenbank, und die ist teilweise so überfüllt, das neuer Traffic einfach nur überflüssig ist, daher werden neue User meist sofort an die Suchefunktion verwiesen, ich habe das zwar noch nie gemacht, weil dann u.U. ein mieser Eindruck bei Neuen entsteht, aber hier versteh´ ich es nicht.

In Bezug auf Dämpfer/Federn ob Koni, Bilstein, H&R, AP oder doch KAW, hat man doch tagelang zu lesen...

pokemon81 · 19.05.2009, 12:32

Zitat:

Zitat von am besten V8

Was ist an meinen Beiträgen provozierend? Tut mir sogar leid, wenn´s so rüberkommt...

Das Forum ist eine Datenbank, und die ist teilweise so überfüllt, das neuer Traffic einfach nur überflüssig ist, daher werden neue User meist sofort an die Suchefunktion verwiesen, ich habe das zwar noch nie gemacht, weil dann u.U. ein mieser Eindruck bei Neuen entsteht, aber hier versteh´ ich es nicht.

In Bezug auf Dämpfer/Federn ob Koni, Bilstein, H&R, AP oder doch KAW, hat man doch tagelang zu lesen...

sag mal was ist denn heute mit dir los ?!
so kenne ich dich ja gar nicht. Er hat ja sie Suche bemüht sonst wäre er doch nicht auf diesen uralten Thread gekommen.

Jetzt beruhigen wir uns einfach wieder und gut ist.

Grüße
Marcel

am besten V8 · 19.05.2009, 12:41

Ne, ich bin ja auch garnicht auf Krawall gebürstet...und janz ruhisch

Wirklich, sorry wenn´s etwas "ruppig" rüberkam, war aber nicht so gemeint.

RT999 · 20.07.2009, 19:03

Nur mal als kurze Frage in die Runde...

Hat jemand vorn die B6 mit den Standardfedern verbaut & ne fachkundige Einschätzung dazu abzugeben.
Sieht nämlich so aus, als bräucht ich neue Dämpfer & möchts nur nen Tick härter/sportlicher als Serie...

Dank euch...
RT

Skorpo · 20.07.2009, 19:20

wenn du einen tick härter magst , dann nehme die bilstein b4 ... sind so gute 20% härter als die seriendämpfer ...

RT999 · 02.10.2009, 20:49

Zitat:

Zitat von Skorpo

wenn du einen tick härter magst , dann nehme die bilstein b4 ... sind so gute 20% härter als die seriendämpfer ...

Prima Tipp, Skorpo ... Seit heute hab ich sie drin ... ne gute Wahl!

http://www.7-forum.com/forum/4/stoss...ge-123185.html

kingz187 · 05.09.2012, 16:10

Hallo Leute,

da grabe ich mal was altes aus =)

kurze frage

hinten habe ich b4, vorne würde ich b6 nehmen wollen nun da meine dämpfer hin sind... ist es soweit möglich diese einfach zu kombinieren oder sollte ich vorne auch die b4 belassen dann...

habe federn drin mit 35/15 h&r

mfg

und welche von denen müsste ich nehmen, seh da nich ganz durch mit "federtragenden"

http://www.fahrwerke-stossdaempfer.d...andardfahrwerk

**opa12** · 05.09.2012, 17:31

B4 und B6 mischen würde ich auf keine Fall,
Unterschiedliches Fahrverhalten VA zu HA ist sicher nicht gut.

Lg Franz