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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.11.2010, 23:36   #51
McTube
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Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Ausgerechnet jetzt, wo Du gerade gebadet hast....
Woher weisst Du das wieder? Haste Ölschmiere gestanden
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 14.11.2010, 00:31   #52
opa12
Der wie ein Panzer bremst
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Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
ich vertraue auf das 0w-40 zeug
du hast in deinem Satz Mobil 1 vergessen
bei weitem nicht jedes 0W40 hat so gute Eigenschaften wie das Mobil1 0W40
Den Wordfile im Anhang habe ich mal im E39 Forum gefunden.
Da sind ein paar sehr gute Infos zum Thema drinnen sind gesammelte Post von einem der wirklich Ahnung hat.

Lg Franz

Edit: als .doc hats nicht geklappt, darum jetzt als PDF
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Motoröl.pdf (197,9 KB, 38x aufgerufen)
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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Alt 14.11.2010, 05:47   #53
Bolek
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Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
Standard

Sehr guter Bericht,danke Opa.

Möchte aber noch anmerken das der Verfasser Mobil1 als Favorit in seinem Diesel mit Rußpartikelfilter fährt. Ist aber eigentlich nebensächlich.

Mfg Mario
__________________
Frühreif dem Leben vorgeworfen.

Geändert von Bolek (14.11.2010 um 06:09 Uhr).
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Alt 14.11.2010, 08:55   #54
RS744
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Zitat:
Zitat von opa12 Beitrag anzeigen
...
Den Wordfile im Anhang habe ich mal im E39 Forum gefunden.
Da sind ein paar sehr gute Infos zum Thema drinnen sind gesammelte Post von einem der wirklich Ahnung hat.
Das .doc hast Du eher hier im 7er-Forum gefunden, ist nämlich eine redaktionelle Bearbeitung einiger Ausführungen vom Sterndoc durch mich. Stand der Ausführungen 2005.

Heute würde der Sterndoc - wenn er noch posten würde - das Mobil1 0W40 aber auch nicht mehr als vollsynthetisches Öl bezeichnen, ist es nämlich nicht.
Was natürlich nichts daran ändert, daß es ein sehr gutes Öl ist.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2010, 11:45   #55
Bastl
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Jo, das durfte ich durch unseren McTube auch erfahren, das New Life ein gecracktes Öl ist - aber eben auf sehr hohem Niveau.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2010, 14:03   #56
McTube
Moderator
 
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Das NewLife ist kein VS - dies hier aber schon:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mobil1 0W40
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2010, 15:40   #57
BKirk
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Hallo,
Zitat:
Zitat von McTube Beitrag anzeigen
Das NewLife ist kein VS - dies hier aber schon:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mobil1 0W40
mal 'ne grundsätzlichere Frage: sind diese ausgewiesenen Dieselmotoren-Öle auch für Benzinmotoren geeignet?

neugierig
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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Alt 14.11.2010, 19:41   #58
Schwedenkreuz
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Zitat:
Das NewLife ist kein VS - dies hier aber schon
bist du dir da sicher?

auf der mobil 1 internet seite lese ich auch beim turbo diesel 0w-40 was von SHC-synthese technologie...

demnach wäre es doch auch ein HC öl oder irre ich da?
kann es sein das alle "neuen" mobil 1 öle auf dieses SHC umgestellt worden sind?


Zitat:
du hast in deinem Satz Mobil 1 vergessen
ja
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2010, 20:28   #59
RS744
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
kann es sein das alle "neuen" mobil 1 öle auf dieses SHC umgestellt worden sind?
Kann sein. Jedenfalls ist die Quelle, auf die sich McTube beruft (öldepot24) anscheinend nicht auf dem neuesten Stand.

Könnte aber auch daran liegen (daß auch das "alte" mobil1-Öl kein echtes vollsynthetisches Öl gewesen ist):
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1546784-post27.html

Geändert von RS744 (14.11.2010 um 20:40 Uhr).
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Alt 14.11.2010, 21:01   #60
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
mal 'ne grundsätzlichere Frage: sind diese ausgewiesenen Dieselmotoren-Öle auch für Benzinmotoren geeignet?
Ein Öl, das die ACEA A3 (gültig für Benziner) erfüllt, erfüllt meist auch die ACEA B3 (gültig für Diesel), und umgekehrt.
Besondere Anforderungen stellen eher Öle für Diesel mit DPF, da hier mehr Wert auf Aschearmut gelegt wird.

Aufpassen sollte man, wenn ein Öl ACEA A5/B5 erfüllt, da das eine abgesenkte HTHS-Viskosität bedeutet (=eher schlechter).

Basisinfo zu den ACEA-Normen (auch schon ein paar Jahre alt leider) hier:
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Ölspezifikationen ACEA und API erklärt.pdf (64,0 KB, 7x aufgerufen)
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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