Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.12.2013, 23:30   #51
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mad cat
 
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard

Zitat:
Zitat von dummbatz Beitrag anzeigen
wenn das so dramatisch ist fahre mal zu so einer selbstwaschanlage und stäube etwas mehl in den motorraum, dann kannst du sehen wo das wasser her kommt
Der ist gut, noch was Hefe dabei, eine Runde Fahren und die Sonntagsbrötchen sind fertig.
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier oder auf Anfrage.
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2013, 04:58   #52
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von mad cat Beitrag anzeigen
Der ist gut, noch was Hefe dabei, eine Runde Fahren und die Sonntagsbrötchen sind fertig.
grrrrrrr - salzlose Brötchen - rein ungeniessbar ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2013, 17:28   #53
7x7
My Car is my Castle
 
Benutzerbild von 7x7
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
Standard Die Stelle ist Endlich gefunden!

Nach zig Versuchen, haben wir die Undichte Stelle endlich finden können.

Es ist das Plastik Thermostatgehäuse.
BMW hat die Schrauben zum anziehen derart Idiotisch gesetzt,
das es da 2 Stellen gibt, die zu wenig Anzug bekommen,
und genau eine Stelle war es dann.
Es ist der linke Abzweig, der dann zum Kühler geht.
Im Stand ist das auch alles dicht.

Ich habe den ca. 30 min gefahren, und dann im Stand die Drehzahl per Hand auf ca. 3000.

Dann nach vielleicht 2-3 min fingen plötzlich Topfen an im Propeller herum zu fliegen.

Als wir auf der Suche nach dem Ursprung gegen den Kühlerschlauch kamen,
also diesen leicht Richtung Kühler zogen,
flog uns das Kühlwasser nur so um die Ohren.

Es war dann also so:
Ist der Motor warm, wird der Kühlerschlauch auch Elastischer.
Bremse ich dann, bewegt sich der heiße und schwere Schlauch durch die Trägheit nach vorne,
Richtung Kühler.
Dadurch zieht er das Gehäuse minimal mit, und das Wasser tritt aus.

Daher hatte ich bei gemütlichen Autobahn fahrten kaum Wasser Verlust.

Das austretende Wasser wurde dann vom Propeller schön verteilt,
und die Riemen und Scheiben haben das dann alles weiter verteilt.

Jetzt erst einmal den Schlauch Provisorisch mit einem Kabelbinden in seiner Position gehalten,
und es mufft nicht mehr nach Kühlwasser, wie angenehm.

Wenn man sich das Bauteil ansieht, besonders wo die Schrauben positioniert sind,
könnte man meinen, BMW hat da an die Werkstätten gedacht, das ist schon Mutwillig.
Wäre das Ding wenigstens aus Metall, aber Plastik?
Das Teil wurde erst vor ein paar Jahren wegen eines Haarrisses gewechselt, nun ist es wieder defekt.

So ein Pfusch.

Ich hänge mal 2 Bilder an, wo die Stelle markiert ist, vielleicht hilft es ja einen anderen Betroffenen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Gehäuse-Fail.jpg (32,1 KB, 50x aufgerufen)
Dateityp: jpg Gehäuse-Fail-b.jpg (35,5 KB, 48x aufgerufen)
7x7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2013, 00:24   #54
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

na - Glückwunsch!
das Teil ist ja schnell ersetzt .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: 2. Batterie,welche Stecker sind das und wohin ??? Da Grunzl BMW 7er, Modell E32 23 21.09.2011 20:05
MK2 GPS-Modul wohin geht das Antennenkabel Andimp3 BMW 7er, Modell E38 20 18.05.2010 00:07
Kühlwasser verschwindet jimjones BMW 7er, Modell E65/E66 8 03.12.2009 15:57
Kühlwasser verschwindet!!!! DjBjörnBork BMW 7er, Modell E32 20 18.02.2009 14:43
Motorraum: Kühlwasser verschwindet E32 735i M30 Hein v d Werft BMW 7er, Modell E32 22 08.11.2004 14:43


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:16 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group