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BMW 7er, Modell E38 |
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21.05.2008, 09:57
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#51
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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mann muss doch nicht hinter jedem einen gauner sehen. Es könnte doch sein das er den wagen gekauft hat, nie abs benötigt hat, und im guten gewissen das stück weiter verkauft hat.. gleich mal alles und jeden vors Gericht ziehen ist nicht wirklich eine Lösung. und wer weiß, evtl. wäre der Bremsweg mit abs länger gewesen, und dann hätte es gekracht  Was dann
rrruuuuuuhhhiiigggg blut. einmal in den dicken setzen und ttttiiiieeeeeffffff einatmen.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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21.05.2008, 10:27
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#52
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HD-MJ-563
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: BMW 750i F01 `08 und BMW Z4M `07
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@galaxist,
scheint ja zum glück alles noch nen gutes Ende zu nehmen...
Dann ab jetzt viel Spass mit dem Dicken- und nimms dem Auto nicht krumm.....
@streber,
ich finde du übertreibst es grad ganz schön- der Mann will Spass an seinem Auto und nicht die nächsten 2 Jahre Briefe mit Anwälten schreiben.
Gruss Max
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LPG
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21.05.2008, 12:49
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Ich finde die 1500 Euro zur Behebung des Problems wesentlich effiktiver als Kleinhirnig wieder die Gerichte zu bemühen. Unser Land scheint aber zum wesentlichen Teil immer mehr aus KLEINHIRNEN zu bestehen. Die Gerichte sind für die wesentlichen dinge total überlastet und wem sollte damit geholfen sein?
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Hallo Frank !
100 agree !
Wenn man mit sowas heute vor ein Zivil-Gericht geht ("ich kenne meine Rechte und bin ja rechtschutzversichert..blabla" => kostet mich ja nix  ), dauert es in der Regel mehrere Jahre bis zum Urteilsspruch.
Unsere Gerichte sind zugeschixxen mit Unmengen von kleinkarierten Fällen, die aber ja nun verhandelt werden müssen.
Somit kann man sich doch freuen, wenn man von Mann-zu-Mann eine solche Einigung (1500 €) erzielt, denn vor Gericht Recht haben und dann (nach Jahren) auch bekommen, sind zwei verschiedene Schuhe !
Der Mann hier will ja nicht prozessieren und Dauerärger haben, sondern 7er fahren ! 
@galaxist: dein Weg ist der Richtige ! 
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Gruß,
Rudi
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21.05.2008, 14:31
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#54
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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Und was lernen wir aus der ganzen Sache hier:
Kaufe nie ein Fahrzeug ohne eine vertrauenswürdige Fachkraft (KfZ-Meister) dabei zu haben, die das Fahrzeug vorher untersucht.
Dazu gehört auch das Fahrzeug auf die Hebebühne zu bringen.
Und erst dann wird über den Preis mit den festgestellten Mängeln verhandelt
__________________
Euer Fernmelder
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21.05.2008, 16:20
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#55
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Hier nochmal der Hinweis auf den Gebrauchtwagen-Check
z.B. beim ADAC, TÜV, GTÜ u.s.w. Die gehen da sogar mit
Lackdickenmessgerät zu Werke um Unfallschäden und
Nachlackierungen zu enttarnen, Hebebühne u.s.w. ist eh
selbstverständlich und bei so einer Untersuchung geben
die sich sogar richtig mühe, weil sie da mal zeigen könne,
was sie so drauf haben.
Der ganze Spaß kostet dann so ca. 50,- € die man jede
Wette beim Endpreis noch abhandeln kann, wenn die
ganzen Mängel und Mängelchen erst einmal zu Tage
getreten sind.
Wer als Verkäufer so ein Vorgehen nicht mittragen will,
hat was zu verbergen und da sollte man dann eh nicht
kaufen.
Lieben Gruß,
Andreas...
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