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BMW 7er, Modell E32 |
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23.07.2015, 14:11
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#61
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)
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Guter Tipp.
Klemme 15 prüfe ich. Zur Sicherheit... klemme 15 im Sicherungskasten?
Vielleicht sollte ich pauschal die Zündverteiler austauschen? !
Noch eine Frage zum OTGeber, komm ich da ohne Probleme dran? Ohne die halbe Front zu demontieren?
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23.07.2015, 14:44
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Erstmal ZS, danach gehts weiter.
In Verteilerkappen reinschauen, wenn oxidiert, erstmal saubermachen.
Ich weiss nicht wie geschickt Du bist, aber meine kann ich sehen, will aber noch nichts heißen.  
M f G
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31.07.2015, 18:52
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#63
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)
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So nix geht. Drosselklappe surren aber Motor will nicht. Ich denke ich hab ein Elektronik Problem. Hab festgestellt das ein Relais fehlt. Oder bleibt das weg. Lese nächste Woche den Fehlerspeicher aus bzw. Lösche diesen. Zündanlage funktionert......
Elektronik Probleme???? Ich hatte im Display keine Anzeige, bis auf Beleuchtung. Habe dann auf dem armaturbrett gehauen, danach hatte ich Display Fehler und danach War alles wieder da.
Batterielade Anzeige leuchtet nicht. Genauso wie EML leuchte.
Sicherungen auch hinter dem Fahrersitz sind alle IO und nicht oxidiert.
Geändert von a_wolf (31.07.2015 um 21:47 Uhr).
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01.08.2015, 22:00
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#64
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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kleiner muck
wechsel doch mal das kombi,vieleicht läuft er ja dann,ich hatte das auch schon mal
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
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02.08.2015, 06:15
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#65
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)
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Ich werde erstmal die Elektrik durchmessen und versuch die Fehler aus zulesen.
Frage: Der Fehlerspeicher wird gelöscht, wenn ich die Batterie komplett abgeklemmt lasse, oder sind die "fest" und müssen gelöscht werden?
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02.08.2015, 09:28
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#66
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)
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Ich werde erstmal die Elektrik durchmessen und versuch die Fehler aus zulesen.
Frage: Der Fehlerspeicher wird gelöscht, wenn ich die Batterie komplett abgeklemmt lasse, oder sind die "fest" und müssen gelöscht werden?
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02.08.2015, 09:31
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#67
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)
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Laut Handbuch ist die Alarmanlage bei Aktivierung unterbricht sie die Zündanlage. Kann vielleicht die Alarmanlage schuld sein, das die eine Macke hat? Wie deaktiviere ich diese über zündung? Oder nur über die pommes?
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02.08.2015, 09:48
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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kleiner muck
dein kombi ist mit einer der wichtigsten schaltzentrale,wenn du draufhaust und es funkt dann wieder gehe mal davonn aus das es einen schuß hatt.
hatte beim 7er getriebenotprogramm und alles nachgeschaut bis ich versuchsweise das kombi tauschte und siehe da kein getriebenotprogramm mehr vorhanden.
wenn deine eml lampe nicht funkt,wird auch warscheinlich nichts angesteuert weil die im fehler ist ergo springt er auch nicht an,einfach mal versuchen,das ist zwar jetzt nur grob umschrieben,könnte aber helfen  
wenn zündanlage funkt und benzin vorhanden ist,muß er anspringen,eigentlich   
so kommpliziert ist der v12 nicht
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02.08.2015, 11:48
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#69
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)
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Der 7er steht bei Hunsrückcruiser in der werkstatt. Ich hatte die Batterie dieses mal angeklemmt gelassen, normal immer abgeklemmt, wenn ich die Werkstatt verlassen habe. Jetzt wurde ich angeschrieben, das er die ganze zeit Dauer piept. Und die LED (Alarmanlage) Dauer leuchtet. Ich denke wirklich der Bock hat Probleme mit der Elektrik.... ich werde mal das Kombi tauchen @ thx kleinermuck
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02.08.2015, 13:59
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von a_wolf
Anbei noch ein Video. Ist jetzt zwei Wochen alt. Dieses Video ist entstanden nach der Reinigung der Drosselklappe. Im Moment warte ich noch auf die ESV vom KleinenMuck :-)
View My Video
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also ich finde vom klang her passt da schonmal was nicht.. das startergeräusch klingt bei meinen grundsäztlich anders..
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