Motorraum: Nochmal Ethanol !

[falkili]

2800 is aber gonz schön teuer...
Gibt auch gute Anlagen für weniger! und das ganze gut eingebaut!

[KickBox]

Zitat von falkili

2800 is aber gonz schön teuer...
Gibt auch gute Anlagen für weniger! und das ganze gut eingebaut!

Aja, dann hat man das Geld schon nach 2.500 wieder raus, umso besser. Ich beschrieb ja nur den "worst case".

[Juergen7er]

[quote=KickBox;1672213]Baut doch einfach auf LPG um, das kostet 2.800 und nach einem Jahr / 30.000km ist das Geld wieder raus.


30.000 Km, da brauch ich 3 Jahre für.

Gr. Jürgen

[Captain_Slow]

Zitat von nonickatall

Noch schlimmer der Prius, der erzeugt du den Lithiumabbau und den Transport der Akkus durch die halbe Welt noch mehr Umweltsauerei bei der Produktion.

Wer wirklich was für die Umwelt tun will, sollte eben doch lieber BMW fahren:

 YouTube - Prius More Enviromentally Damaging Than BMW M3

[K7000]

Ich pfeife mittlerweile auf den ganze Mist und fahre vollkommen Gewissenlos was mir gerade Spaß macht und pfeif ebenfalls drauf was meine Karren verbrauchen.

Ich denke prinzipiell genauso...aber was den Verbrauch angeht, kann ich da leider nicht mehr mithalten...knappe 1,60 € für einen Liter Sprit, das ist für mich kaum noch bezahlbar, da ich nicht mein komplettes Geld nur für das Autofahren ausgeben kann und möchte...!!!

Ich kann mich noch erinnern, als ich vor ewigen Jahren meinen 323i betankt und mich jedesmal über den viel zu hohen Spritpreis von ca. 1,65 DM (ca. 0,84 €) geärgert habe...jetzt wären das um die 3,12 DM... Ja, ich weiß, es macht keinen Sinn immer noch in DM umzurechnen, aber es zeigt, wo wir mittlerweile angekommen sind...!!!

Gasumbau in Deutschland rechnet sich für mich nicht, da mein E32 nur noch 6 Monate im Jahr angemeldet ist...ein Umbau im Ausland würde eventuell noch Sinn machen...

Mit dem Thema Ethanol kann ich mich einfach nicht anfreunden...da ich für den Boykott von E10 bin, kann ich mich noch weniger dazu durchringen E85 zu tanken...!!!

Wenn das so weiter geht hierzulande, werden in naher Zukunft wohl nur noch Smarts und Konsorten auf unseren Straßen zu finden sein...

[KickBox]

Guten Tag, was ist denn nu mit den ETH-Fahrern? Gab es schon Probleme damit? Denn, wenn, dann müsste ja bei E85 schon längst etwas aufgetreten sein.

Ich selbst fahre LPG und werde jetzt wohl SuperPlus Tanken. Bei 1,4l/100km kommt es auf 8ct/Liter nicht mehr an.

[thodde]

Zitat von K7000

Ich denke prinzipiell genauso...aber was den Verbrauch angeht, kann ich da leider nicht mehr mithalten...knappe 1,60 € für einen Liter Sprit, das ist für mich kaum noch bezahlbar, da ich nicht mein komplettes Geld nur für das Autofahren ausgeben kann und möchte...!!!

Ich kann mich noch daran erinnern, als mein Vater 96 seinen W124 280E verkauft hat, weil eine Tankfüllung 120DM kostete ( 80L-Tank)!!! Heute zahle ich knapp über 60€ für eine 45L - Tankfüllung bei meinem POLO!!!!

Mit dem Thema Ethanol kann ich mich einfach nicht anfreunden...da ich für den Boykott von E10 bin, kann ich mich noch weniger dazu durchringen E85 zu tanken...!!!

Ich verweigere E10 nicht wegen dem Ethanol, sondern wegen der Art und Weise, wie die Politiker und Ölkonzerne diesen durchdrücken! Deshalb hätte ich jetzt weniger Probleme damit, E85 auszutesten, als E10 zu tanken.

[john peter wan]

@ kickbox
mein wagen ist schon seit 2008 auf ethanol umgerüstet, ich habe den wagen erst seit märz 2010. Wie viel meine Vorbesitzer auf ethanol unterwegs waren, weiß ich nicht...
ich bin aber größtenteils auf Ethanol unterwegs und hatte wegen E85 noch keine Probleme...
bei der Umrüstung wurde lediglich ein Steuergerät "fuelcatmanager für 8 Zylinder" eingebaut. Mit dem fährt sich der wagen fast wie auf benzin, nur mit etwa 1-2 ltr mehrverbrauch.

Gruß Jasper

[Stiefelknecht]

Hi Jasper,
ja bist du dann mit deinem "fuelcatmanager" mit REINEM E85 unterwegs

MfG
Chris

[Deserty]

Kurzer Bericht über eigene Erfahrung:
735i Automatik,fast 300.000km, orginal Steuergerät, kein Umbau nichts.
Habe jetzt 2 mal E85 getankt.

45L E85 und 45L Super
45L E85 und 45L E10

Beim ersten mal starten mit der Mischung ging garnichts. Zu kurz gegurgelt.
Beim ersten mal anfahren ging wieder nichts. Der wagen zieht einfach nicht.
Nach etwa 5km hat der Wagen sich daran gewöhnt und man selber steigt auch bissele mehr aufs Gaspedal, wenn es denn sein muss.

Auf den Sport-Modus schalten bringt nicht viel. Bei mehr Drehzahl hat die Karre mit dem Ethanol trotzdem nicht mehr durchzug.
Der Verbrauch steigt bei zügiger fahrt expotentiel, stärker an als bei SUPER.
Vorallem beim beschleunigen taugt der Kraftstoff E85 nichts.

Bei Stadt-Fahrten brauch ich keine Beschleunigung;
und Drehzahlen über 3.000 auch sehr selten.
Auf der Autobahn läßt sich zwischen 80-130 km/h angenehm fahren. Zum überholen der LKWs habe ich mir große Lücken gesucht um nicht stark beschleunigen zu müssen.

Mein Fazit: Solange ich mit der E85 Mischung gemächlich cruise. Keine dunkelgrüne Ampel überfahren will, keinen an der Ampel von Links überholen will ect. ect. kann man das E85 schon tanken.

Meine 50/50 E85/E10 Mischung kostete 1,25€ pro Liter.
112,50€ 50/50
133,20€ E10
-------------
20,70€ gesparrt pro Tankfüllung ;
also 5 mal volltanken und die 6. Tankfüllung ist Gratis

In der Stadt habe ich mit der 50/50 Mische ein Verbrauch von 22Liter.
Laut nachtanken und der BoardComputer sagt das auch in etwa. Was mich total überrascht
Was nicht stimmt ist die Tankanzeige. Diese hat weniger angezeigt als tatsächlich drinn ist.

Die E85 Plörre hat 2 effekte.
1. Ich fahre "anständiger" und meine Beinbewegung drückt ökologischer aufs Gaspedal. Ist ja klar das man SO spart
2. Der Liter kommt auf 1,25€ und so spart man wieder.

Zu Schäden am Motor,Tank, Zuleitungen kann ich nichts sagen. Habe keine bzw noch keine. hehehe. Ganz normale Geräusche vom Motor und Benzinpumpe.
Vielleicht Einbildung aber es kommt mir so vor als ob der Motor etwas runder/leiser läuft.

Soviel von mir