Welchen E38?

Big-Block · 10.02.2012, 22:23

Zitat:

Zitat von pt-andy

meine ich doch!!!

@BMW-Verrückten:
was denkst du (und auch die anderen) wie gross ist der Unterschied im Verbrauch zwischen 728 und 750? Bei gleichem Gewicht und gleicher Fahrweise?
Als ich meinen 740er aus Bayern geholt habe, zeigte der BC 8,1 Liter bei 102 km/h Durchschnitsgeschwindigkeit.

Bin gerade von 735 lpg auf 750 lpg umgestiegen. Als ich den 750er abgeholt habe, habe ich beide vollgetankt. Zu hause angekommen 192km war es auf dem Tacho. Beide wieder vollgetankt 0,79€/l. 735Hatte 34€ verbraucht, 750 28€ verbraucht. Durchschnittsgeschwindigkeit 130kmh mit tempomat.

Olitschka · 10.02.2012, 22:35

Gegenüber dem E30 muß ich 20-30 Euro mehr die Woche bei meinem besten Freund, den Tankwart, lassen.
Versicherung ist dank Basskiste nur 20,- Euro teurer, Steuern doppelt so teuer und Ersatzteile bis jetzt nur etwas teurer. Kommt halt darauf an was kaputt ist.
Aber die Kiste fährt so geil, das ist es mir wert

boxerheinz · 10.02.2012, 22:53

28.-Euro bei 0,79.-cent ergibt 35,44 Liter.Das ist auf 100Km 18,45 Liter.Macht 14,5755.-Euro.Bist gut Unterwegs mit dem Preis.

Erwin · 10.02.2012, 23:09

...ich fahre seit 8 Jahren einen E38 750i. Jeden Tag 2 x 20 km über Land, Autobahn und Stadt. 14,2 Ltr. und viel Freude am Fahren.
Betriebskosten 380 €/Monat (Benzin, Versicherung, Steuer, Reparaturen und Reifen). Es ist halt auch ein Hobby, aber ein Schönes...

Grüße
Erwin

thomas73 · 10.02.2012, 23:20

Hallo,
bin meinen E36 328i Touring Kombi, Schaltgetriebe mit 8,5 bis 9,5 Litern gefahren und fahre meinen 728iA mit 9,5 bis 12 Litern. Gemischtes Fahrprofil, überwiegend Landstraße und Stadt/Dorfverkehr, selten Autobahn. Der 728i ist kein Rennwagen und ihm fehlt natürlich die Spritzigkeit des 328i aber ich bin damit auch kein Verkehrshindernis. Er ist ein sanfter Gleiter und animiert mich zu einem gelassenenen, relaxten Fahrstil. So sollte es sein und ich freue mich über den günstigen Gesamtunterhalt dieses Autos. Alles andere wurde ausführlich diskutiert. Ja, der 740 oder 750 macht mehr Spaß und ist souveräner. Für wen das die Prämisse ist, der fährt 740i oder 750i und soll sich diesen Motor wählen. Mir langt der 728i und ich bin damit kaum später am Ziel. Grüße und habt Spaß - Thomas73

ArmerStudent:( · 10.02.2012, 23:27

diese diskussion ist auch einfach hinfällig. hier kommt man nie auf einen grünen zweig-deshalb mein tipp:
den 7er sofern es ein liebhaberauto werden soll nur nach dem zustand/laufleistung auswählen und nicht nach der maschine etc. ich habs auch so gemacht und bin beim 750er gelandet.
für stadtverkehr taugt der 7er aber rein gar nicht...er ist zu behäbig und es tut ihm auch überhaupt nicht gut...alle motoren sind triebwerke für lange autobahnstrecken-egal ob 2.8 oder 5.4 alles sind motoren mit grossem hubraum und nicht für schleichverkehr gemacht..dann lieber einen 3er diesel. füt stadtfahrten einen alten 7er kaufen ist geldverbrennen...auf der autobahn kann man die e38 recht sparsam bewegen-da machen sie sinn-oder einfach bei langen autofahrten-in der stadtr braucht man unsummen an sprit und is trotzdem nicht schneller wie jeder tdi.
den blödsinn von wegen "der 728i ist eine gehilfe" usw kann man langsam auch nicht mehr hören-das kommt meistens immer noch von leuten die sich einen drauf hobeln, dass sie sich endlich einen v8 leisten können. der 7er ist ein gleiter-da passt auch der r6 perfekt rein.bmw hat sich bei den motorisierungen schon was gedacht.

728schalter · 11.02.2012, 00:45

@ArmerStudent:(
Dem ist nichts hinzuzufügen, schön reflektiert

pt-andy · 11.02.2012, 01:36

@ 728schalter:
Deinem Wunschauto fehlt noch die Vollausstattung...

Big-Block · 11.02.2012, 06:35

Zitat:

Zitat von boxerheinz

28.-Euro bei 0,79.-cent ergibt 35,44 Liter.Das ist auf 100Km 18,45 Liter.Macht 14,5755.-Euro.Bist gut Unterwegs mit dem Preis.

Also ich habe da Quatsch geschrieben.
Habe noch mal auf die Kassenzettel geschaut.
Bei dem 750er war 28 Liter, nicht € es ergab rund 23€ / 11,50€
Bei dem 735er war 34 Liter, nicht € es ergab rund 27€ 13,50€

Aber was ich eigentlich sagen wollte, dass der 50er weniger verbraucht hat als der 35er
auf der Autobahn.

In der Stadt läuft der 735er mit 16L = rund 13€
und der 750er 17L beide Gas natürlich = rund 14€

Das natürlich ist nur meine eigene Erfahrung.

t0X1c · 11.02.2012, 08:32

Zitat:

Zitat von ArmerStudent:(

diese diskussion ist auch einfach hinfällig. hier kommt man nie auf einen grünen zweig-deshalb mein tipp:
den 7er sofern es ein liebhaberauto werden soll nur nach dem zustand/laufleistung auswählen und nicht nach der maschine etc. ich habs auch so gemacht und bin beim 750er gelandet.
für stadtverkehr taugt der 7er aber rein gar nicht...er ist zu behäbig und es tut ihm auch überhaupt nicht gut...alle motoren sind triebwerke für lange autobahnstrecken-egal ob 2.8 oder 5.4 alles sind motoren mit grossem hubraum und nicht für schleichverkehr gemacht..dann lieber einen 3er diesel. füt stadtfahrten einen alten 7er kaufen ist geldverbrennen...auf der autobahn kann man die e38 recht sparsam bewegen-da machen sie sinn-oder einfach bei langen autofahrten-in der stadtr braucht man unsummen an sprit und is trotzdem nicht schneller wie jeder tdi.
den blödsinn von wegen "der 728i ist eine gehilfe" usw kann man langsam auch nicht mehr hören-das kommt meistens immer noch von leuten die sich einen drauf hobeln, dass sie sich endlich einen v8 leisten können. der 7er ist ein gleiter-da passt auch der r6 perfekt rein.bmw hat sich bei den motorisierungen schon was gedacht.

Einen Diesel für die Stadt? Halte ich jetzt nicht für vernünftiger als den 7er. Kurzstrecke ist jetzt auch nicht des Diesels-Liebling, zumal es sich bei den Diesel-Preisen ja dann auch nicht rechnet.

Das Vernünftigste wäre so eine kleine Tröte wie nen Smart (Achtung, teure Ersatzteile!

), aber wir sind hier im 7er-Forum und von Unvernunft geplagt. Jünger werden die E38 vonner Autobahn auch nichtmehr.