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BMW 7er, Modell E32 |
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26.08.2013, 19:50
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#81
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Gast
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Moin,
nee, beide Seiten sind Neu gekommen. Halbe Sachen gibts nicht! 
Wieviel Abweichung? Kann ich gerade nicht messen, Auto steht 2160km entfernt von mir, könnte aber gut 1cm sein ... wenn ich es richtig im Kopf habe.
Ach ja, 40er Federn sind drin.
LG, Frank |
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26.08.2013, 20:18
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich verweise mal auf mein Album:  http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=5566
Ich baue aber nicht alle Lenker aus. 
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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26.08.2013, 20:51
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#83
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Die Bilder hier lassen mich ja schaudern  Ich hatte mich immer gefragt, ob meine Räder eigentlich zu weit hinten stehen.
Kann das mal bitte jemand bewerten? 
http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=15911
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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26.08.2013, 21:03
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Werder/Havel
Fahrzeug: E32 750il Highline (9.91) mit 20 Zoll & E30 325i Turbo :) & Peugeot 607 Platinum 3.0 V6 & BMW e38 735i
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Zitat:
Zitat von Schorsch
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Ja genau das ist das Problem, viel zu weit hinten. |
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26.08.2013, 21:04
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#85
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Ok, das nervt mich jetzt  |
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26.08.2013, 21:05
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#86
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Werder/Havel
Fahrzeug: E32 750il Highline (9.91) mit 20 Zoll & E30 325i Turbo :) & Peugeot 607 Platinum 3.0 V6 & BMW e38 735i
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Ok, das nervt mich jetzt |
Mich auch |
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26.08.2013, 21:17
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#87
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Was ist denn jetzt eindeutig verantwortlich? Mein Fahrwerk hab ich nämlich vorn paar Jahren mal auf H&R 30 VA/HA umgebaut. Dabei aber die alten Domlager verwendet. Sonstiger Krempel in der VA ist schon lange drin, schaut also schon immer so aus.
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26.08.2013, 21:39
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#88
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Setech
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Ich würde ja mal sagen, alle Räder stehen nach hinten versetzt
Meine rede seit Anfang an |
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26.08.2013, 21:40
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#89
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Soll mich das jetzt beruhigen, Wolfgang?  Wie wärs, jetzt lichtet jeder mal seine VA ab und vermisst zum Kotflügen |
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26.08.2013, 21:54
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#90
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hier mal das Serienfahrwerk mit EDC........ nix tiefer, nix härter,absolut Serie, nur auf 17" umgerüstet.
Viele Grüsse
Peter
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