Fehler bei ABS und ASC treten sehr zeitverzögert auf

[dimke]

Hallo zusammen!

Die Probleme mit meinem 735 FL reissen nicht ab.

Nach den Erlebnissen mit dem Anlasser,

 https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=241163

glaubte ich schon, die seltsamen Fehlermeldungen in der IKE seien damit auch behoben.

Leider weit gefehlt.

Ich hatte ursprünglich, "Lockdown"-bedingt, die Batterie abgeklemmt und dem Wagen einen mehrmonatigen Stillstand verpaßt. Nach Wiederanklemmen fuhr ich wieder eine längere Strecke. Nach rund 70Km machte ich einen Zwischenhalt, und nach erneutem Starten des Motors erschienen plötzlich die Meldungen Motorsteuerung, Bremssystem, ABS und ASC-T.

Wie das alles zusammenkam, ist mir rätselhaft.

Ich konnte aber den Rest der Strecke trotz der Meldungen doch noch zurücklegen.
Am Ziel angekommen -- siehe Thema oben -- ließen sich die Fehler im Speicher dann auch alle löschen, und ich schaffte es, den Motor doch noch einmal zu starten.
Damit schaffte ich die rund 250Km bis zu meiner Werkstatt.

Und, die Fehlermeldungen kamen allesamt bis dorthin nicht mehr.

In der Werkstatt zeigte sich, der Magnetschalter war wohl tatsächlich am Ende und der Anlasser wurde dann auch gleich mit getauscht.

Alles bestens. Dachte ich. Aber:

Auf der Heimfahrt dann wenige Km von der Werkstatt weg (die hatte mittlerweile zu) -- schwupp -- waren die beiden Fehler ABS und ASC plötzlich wieder da.
Komischerweise wurde aber kein Fehler in der Motorsteuerung mehr erwähnt.

Daher dachte ich zunächst, das seien "falsche Fehler", und steuerte einen Waldweg an. Hier zeigte sich, daß die Räder bei Vollbremsung einfach rutschten, und bei Vollgas drehten diese durch. ASC ließ sich auch nicht mehr per Taster erneut aktivieren.

Beide Fehler waren also "echt".

Was mich nun wundert:

Wenn ein oder mehrere Radsensoren kaputt wären, oder ein Marder eine Signalgeberleitung durchgebissen hätte, dann würden die Fehler doch wohl gleich nach Start oder zumindest nach den ersten paar gefahrenen Metern erkannt und angezeigt werden?

Nun, ich kann die Fehler natürlich erneut rauslöschen, aber ich habe die Befürchtung, irgendwann doch mal in der Prärie liegenzubleiben.

Hat jemand sowas schon erlebt?

Schonmal danke für alle Infos!

Viele Grüße,

Markus

[dimke]

Zitat von dimke

Wenn ein oder mehrere Radsensoren kaputt wären, oder ein Marder eine Signalgeberleitung durchgebissen hätte, dann würden die Fehler doch wohl gleich nach Start oder zumindest nach den ersten paar gefahrenen Metern erkannt und angezeigt werden?

Sehe gerade in der Scan-Logdatei:
Es wird ein "ABS recirculation error" angemeckert.

Jemand sowas schonmal gehabt?
Und, taucht das dann auch erst nach zig Kilometern Fahrt auf?