Blauer Rauch...kein Anzug...war gerade in der Werkstatt.

[fischer_julian]

Hallo Leute

war gerade bei bmw an der diagnose....außer die Lambdasonde (wahrscheinlich wegen dem Kat den ich heute ausgeräumt hab)

Ich hab jetz das Problem (vor dem Kat ausbau auch schon), dass er stark beim auspuff raucht (verbranntes Öl laut werkstatt). Weiters dreht er nur bis ca 5000 touren und nicht weiter

Die haben gemeint die Motorentlüftung ist verstopft...nur keiner der mechaniker hat gewusst wo sie ist*gg*

Weiters haben sie ein bisschen spekuliert, da ich gesagt habe, dass ein oder zwei kerzen bisschen ölig waren.


Habt ihr vielleicht eine Ahnung was sein kann?

aja: das einlöten der Elkos hat heute gut geklappt nur ist das Kombiinstrument jetzt nicht mehr beleuchtet -was kann da sein?


Viele fragen:-( aber ich hoffe irgendwer weiß was dazu.

danke und lg Julian

[etaPeta]

Mal `ne bescheidene Frage!Is ja cool das du nen Fuufi für einen extrem schmalen Taler gefunden hast ,aber ich muß bis jetzt nach der Anzahl deiner Probleme mal feststellen ,das es genau so kommt wie die erfahrenen Mitglieder immer sagen ,billig gekauft und dann richtig investiert!
Falls ich richtig mitgezählt habe ist das jetzt das 5te massive Problem was du innerhalb kürzester Zeit hast mit dem Wagen.Nervt dich das nicht an und denkst du mal daran ob du nicht lieber gleich etwas mehr investiert hättest?
Also ich hätte schon die Segel gestrichen und den Bock abgestossen!
Aber es bestätigt mich in meiner Philosophie lieber erste oder wenig Hände mit nachweisbarer werkstattgepflegtheit,ich möchte meinen ,da hat man nich so einen Stress!

[fischer_julian]

naja mit dem muss man halt rechnen wenn man ein auto billig kauft.

Ich bin trotz allem froh, dass ich ihn habe - und außerdem wollte ich kein neues auto kaufen, sondern eines bei dem ich auch noch etwas machen muss.

[etaPeta]

ich meinte ja nicht das du ein neues Auto kaufen sollst aber du solltest doch auch an einem älteren Fuffi deine Freude am Fahren haben!Und nicht die Freude am Reparieren! Oder ?
Mir persönlich wäre das zuviel,wenn ich mich auf meine Autos nicht verlassen kann,würde mir persönlich der A.... platzen!

[fischer_julian]

schau mal...ich hab als alltagsauto einen e46 und daher ist es nicht so schlimm wenn ich einiges erst machen muss.

Ich bin auf den fuffi nicht angewiesen und hab auch spaß am reparieren.


aber themawechsel: hat wer eine idee zu den problemchen?

lg Julian

[etaPeta]

Sorry,ich wollte dich nich belästigen!

[fischer_julian]

du hast mich ja nicht belästigt....nur denk ich wir sollten das in einem anderen Thread schreiben?

ich bin froh wenn mich jemand sowas fragt.

lg Julian

[fischer_julian]

Sooo...das Lichtkombiproblem hab ich gerade behoben....jetz fehlt noch der rest

[mr.smith]

tja die selben probs hat meiner auch hab bis jetzt kwg entlüftung getauscht,schaftdichtungen neu ,kerzen,dk reinigen jetzt raucht er nur noch ein wenig und das kommt von den verschlissenen kolbenringen die auch noch getauscht werden zusammen mit den labdasonden die unter dem dauerfeuer des öl`s auch schon das zeitliche gesegnet haben(warum kolbenringe ? weil das öl trotz neuer kwe ständig nach oben in die ansaugbrücke gedrückt wird) bin am überlegen ob ich es danach mal mit 2 ölcache tanks probiere

[fischer_julian]

ja aber das komische ist eben, dass er volkommen normal bis 5000 Touren hochzieht und dann garnicht mehr......dsa verstehe ich einfach nicht.*hmhmhmmh*